VISOKA ŠKOLA „CEPS-CENTAR ZA POSLOVNE STUDIJE“ KISELJAK
Promet
Cestovni promet
AMEL BEĆIREVIĆ
SEMINARSKI RAD
SISTEMI NAPLATE USLUGA JAVNOG GRADSKOG PRIJEVOZA
U Kiseljaku, 2017. godine
0
VISOKA ŠKOLA „CEPS-CENTAR ZA POSLOVNE STUDIJE“ KISELJAK
Promet
Cestovni promet
SEMINARSKI RAD
SISTEMI NAPLATE USLUGA JAVNOG GRADSKOG PRIJEVOZA
Mentor:
Student:
Pred. VŠ Nermin Palić
Amel Bećirević
2
1. UVOD
U urbanim sredinama prisutna je prekomjerna upotreba osobnih vozila, stoga te sredine svojom
prometnom politikom nastoje favorizirati javni gradski prijevoz (JGP-javni gradski prijevoz)
kao održiv način prijevoza. Javni gradski prijevoz ima važnu ulogu u većini naseljenih
područja. Posebno u gradovima koji su gusto naseljeni s velikim udjelom osobnih vozila. JGP je
često korištena alternativa za odlazak na posao, kupovinu, rekreaciju i slično. Sistem JGP ima
pozitivan uticaj na okolinu, ekonomsku i socijalnu održivost zajednice kojoj je stavljen na
raspolaganje. JGP bi trebao biti konkurentan osobnim vozilima, a da bi se to postiglo konstantno
treba poboljšavati usluge koje on nudi, odnosno prilagođavati se zahtjevima korisnika. Nažalost
korisnici javnog prijevoza često su nezadovoljni njegovim uslugama, što dovodi do
prekomjerne upotrebe osobnih vozila u urbanim sredinama. Korisnici su često nezadovoljni
nerazumnim cijenama, zastojima u mreži, prekapacitiranosti prijevoznih sredstava, odnosno
JGP postaje usluga koja nije dovoljno privlačna za korisnika. Međutim nezadovoljstvo
korisnika je shvatljivo, ali za kompanije koje obavljaju javni prijevoz važno je regulirati cijene
prijevoza koje trebaju biti prihvatljive za korisnike, prikazati korisnicima važnost JGP-a kao
održivog sistem prijevoza, također lokalna uprava trebala bi potpomagati JGP u vidu subvencija
i
propagirati
ga
u
javnosti.
Svrha i cilj istraživanja u ovom seminarskom radu je istražiti sisteme naplate u javnom
gradskom prijevozu, u vidu smanjenja potrebe za upotrebom osobnih vozila. Tema ovog
seminarskog rada je
Sistemi naplate usluga JGP-a
.
3
2. TIPOVI SISTEMA NAPLATE USLUGA JGP-A
Danas u svijetu postoje četiri osnovne vrste sistema naplate karata, gdje čak više njih možemo
pronaći u istom gradu, a to su:
2.1.
Sistem naplate s papirnim kartama
Ovaj sistem je još uvijek je u upotrebi u JGP-u, posebno u autobuskom prijevozu. Prilikom
ulaska u prijevozno sredstvo potrebno je poništiti kartu na uređaju za validaciju karata koji
otiskuje potrebne podatke o putovanju.
Slika 1 Aparat za validaciju karata
1
Nedostatak ovog sistema je zastarjelost i otežano prikupljanje informacija o putnicima i
otežana kontrola karata.
2.2.
Sistem naplate pomoću magnetskih kartica
Magnete karte koje sadrže magnetnu traku na koju se zapisuju određeni podatci o putovanju.
Ovaj sistem u upotrebi je više godina. Sistem može prikupljati podatke o putovanju putnika. Za
validaciju karata postoje dva tipa magnetskih čitača. Prvi tip su povratni čitači, koji sadrže
transportni mehanizam u koji se stavlja magnetska kartica te se nakon verifikacije vrijednosti
1
Izvor slike:
http://static.mondo.rs/Picture/296608/jpeg/busplus-0.jpg
