Smjernice za prometnu strategiju s osvrtom na zračni promet
Savjetovanje “Upravljanje kvalitetom u zračnom prometu”
Hrvatska udruga zračnih luka
Kaštel Lukšić, 25.-26. ožujak 2004.
SMJERNICE ZA PROMETNU STRATEGIJU S
SMJERNICE ZA PROMETNU STRATEGIJU S
OSVRTOM NA ZRAČNI PROMET
OSVRTOM NA ZRAČNI PROMET
Prof. dr. sc. Sanja Steiner
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
Savjetovanje “Upravljanje kvalitetom u zračnom prometu”
Kaštel Lukšić, 25.-26. ožujak 2004.
Savjetovanje “Upravljanje kvalitetom u zračnom prometu”
Kaštel Lukšić, 25.-26. ožujak 2004.
PROMETNE POLITIKE TRANZICIJSKIH ZEMALJA
Ključni problem strateškog planiranja – tranzicijski
Ključni problem strateškog planiranja – tranzicijski
sindrom
sindrom
Pregled Europske transportne politike – korisne
Pregled Europske transportne politike – korisne
lekcije i zadani okviri
lekcije i zadani okviri
Ciljevi nacionalne strategije prometa – “de iure” i
Ciljevi nacionalne strategije prometa – “de iure” i
“de facto”
“de facto”
Razvojne smjernice za budućnost
Razvojne smjernice za budućnost

Savjetovanje “Upravljanje kvalitetom u zračnom prometu”
Kaštel Lukšić, 25.-26. ožujak 2004.
Savjetovanje “Upravljanje kvalitetom u zračnom prometu”
Kaštel Lukšić, 25.-26. ožujak 2004.
Prometna politika u Hrvatskoj
Prometna politika u Hrvatskoj
:
:
pokazuje nekonzistentnost i fragmentiranost
pokazuje nekonzistentnost i fragmentiranost
na prometne grane
na prometne grane
nema jasne razvojne koncepcije na razini
nema jasne razvojne koncepcije na razini
sustava
sustava
nema sveobuhvatnih ciljeva i razmatranja
nema sveobuhvatnih ciljeva i razmatranja
realnih uvjeta
realnih uvjeta
temelji se isključivo na financijskim izvorima
temelji se isključivo na financijskim izvorima
javnog
javnog
se
se
k
k
t
t
ora
ora
(
(
državnom
državnom
proračunu
proračunu
)
)
.
.
Savjetovanje “Upravljanje kvalitetom u zračnom prometu”
Kaštel Lukšić, 25.-26. ožujak 2004.
Savjetovanje “Upravljanje kvalitetom u zračnom prometu”
Kaštel Lukšić, 25.-26. ožujak 2004.
Izostaje među-resorska kooperacija, pa konzekventno i
rješavanje kritičnih problema:
restrukturiranja neprofitabilnih državnih poduzeća u
prometnom sektoru
iracionalnog gospodaranja prometnom infrastrukturom
nedostatka jednakih tržišnih uvjeta za sve prometne
grane
neprimjene načela induciranja potražnje u upravljanju
prometom
neodređivanja veličine eksternih troškova prometa.

Savjetovanje “Upravljanje kvalitetom u zračnom prometu”
Kaštel Lukšić, 25.-26. ožujak 2004.
Savjetovanje “Upravljanje kvalitetom u zračnom prometu”
Kaštel Lukšić, 25.-26. ožujak 2004.
U pokušaju odvajanja regulatornih i operativnih
U pokušaju odvajanja regulatornih i operativnih
funkcija
funkcija
,
,
novoosnovana poduzeća u državnom
novoosnovana poduzeća u državnom
vlasništvu
vlasništvu
(
(
HKZP
HKZP
,
,
Hrvatske autoceste
Hrvatske autoceste
,
,
HŽ itd.
HŽ itd.
)
)
ostavljena su bez komercijalnog menadžmenta
ostavljena su bez komercijalnog menadžmenta
,
,
a
a
istovremeno su oslabljene regulatorne domene
istovremeno su oslabljene regulatorne domene
uprava unutar resornog ministarstva
uprava unutar resornog ministarstva
.
.
U analizi infrastrukture
U analizi infrastrukture
,
,
glavna je oznaka pre-
glavna je oznaka pre-
kapacitiranost u odnosu na prometnu potražnju i
kapacitiranost u odnosu na prometnu potražnju i
kvalitativna insuficijencija izražena u razini
kvalitativna insuficijencija izražena u razini
uslužnosti i eksploatacijskim značajkama.
uslužnosti i eksploatacijskim značajkama.
Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.
Slični dokumenti