1.Kada se javljaju počeci špedicije?
13. st. – počeci špedicije (Venecija je
apsolutni gospodar glavnih prometnih
putova na moru - igra najvažniju ulogu
u trgovini sa susjednim zemljama )
Kraj 18. st.- rgovci se sve više obraćaju
posebim, specijalnim posrednicima –
špediterima – (odabir prijevoznog puta,
unajmljivanje prijevoznog sredstva ,
stručni savjeti za prijevoz robe)
19. st. Špedicija kakvu pozajemo i
danas -pojava željeznice i
modernizacija drugih oblika
prijevoznih sredstava, jačanje
međunarodne trgovine.
3.Pojam špedicije i špediter?
Riječ špedicija potječe od latinske
riječi „expedire“ , što doslovno znači
„odriješiti“, „urediti“ , dok se u praksi
prevodikao„otpremiti“, „otposlati“.
Špedicija je specijalizirana privredna
djelatnost koja se bavi organizacijom
otpreme robe i drugim poslovima koji
su s tim u vezi. Špediciju obavlja
špediter, a to je privrednik, pravna ili
fizička osoba koja se isključivo i
obrtimice bavi organizacijom otpreme
robe svojih komitenata pomoću vozara
i drugim poslovima koji su s tim u vezi.
4.Koji su poslovi međunarodne
špedicije i međunarodnog špeditera?
Međunarodna špedicija – pod
poslovima međunarodne špedicije
razumijevaju se gospodarske
(privredne) usluge vanjskotrgovinskog
prometa, odnosno poslovi:
- otpreme robe iz vlastite u strane
zemlje (izvozna špedicija)
- dopreme robe iz stranih u vlastitu
zemlju (uvozna špedicija) i
- provoza robe između stranih
preko vlastite zemlje (provozna ili
tranzitna špedicija)
Međunarodni je špediter
gospodarstvenik (privrednik), pravna ili
fizička osoba registrirana za obavljanje
poslova vanjskotrgovinskog prometa,
koja obavlja propisane ili uobičajene
specijalne (sporedne) poslove i radnje u
vezi s otpremom, dopremom i
provozom robe.
5.Šta je podšpediter i njegovi zadaci?
Podšpediter je drugi špediter (pravna ili
fizička osoba) na kojega je glavni
špediter prenio u cjelini izvršenje
špediterskog posla.
6.Koji su kriteriji za podjelu i vrste
špedicije?
1. teritorijalni djelokrug poslovanja:
• nacionalna i
• međunarodna špedicija
2.osnovno obilježje poslovanja:
• lučka (pomorska)
• cestovna• željeznička• zračna
• riječna, itd.3. obim poslovanja (mega
i niša špediteri):• velika,• mala i
• srednja špediterska poduzeća
4. najčešće korišteno prijevozno
sredstvo:• pomorska,• cestovna
(kamionska)• željeznička,• riječna,
• zrakoplovna špedicija5. vrsta
prijevoza:• brzovozna,
• sporovozna,• ekspresna,• vagonska,
• masovna• konvencionalna•
kombinirana• multimodalna špedicija,
itd.6.predmeti otpreme:
• špedicija generalnih tereta
• špedicija živih životinja
• špedicija hemijskih proizvoda
• špedicija kontejenera
• špedicija industrijskih proizvoda, itd
7.Objasnite vrste špedicije prema
teritorijalnom djelokrugu?
teritorijalni djelokrug poslovanja:
• nacionalna i• međunarodna špedicija
- Nacionalna špedicija je špedicija koja
se bavi isključivo organiziranjem
otpreme i dopreme robe unutar jedne
države i koja se pri tome služi
isključivo domaćim prijevoznim
sredstvima(kompanijama). Nacionalna
špedicija organizira otpremu i dopremu
robe:• u istom smjeru (tzv.
lokošpedicija; )
• iz jednog mjesta u drugo (unutarnja
špedicija )
Međunarodna špedicija bavi se
organiziranjem otpreme robe iz vlastite
u strane zemlje, dopreme robe iz
stranih u vlastitu zemlju i provoza robe
između stranih zemalja preko vlastite
zemlje.Međunarodna špedicija je mlađa
od nacionalne.Dijeli se na 3 vrste :
1. lučku (pomorsku)
2. kontinentalnu
3. graničnu špediciju
8.Prema obimu poslovanja koje vrste
špedicije poznajete?
Za veliko špeditersko preduzeće
(megašpeditera) je karakteristično: da
ima godišnji prosjek više od 500
zaposlenika, da
godišnje kvalitetno obradi više od
milijun ugovora o špediciji, da se bavi
svim vrstama špedicije, da godišnje
ostvaruje
prihod veći od 50 miliona eura, da je
vrijednost špediterskog preduzeća, 20
miliona eura, da godišnje ostvaruje
dobit veću od
5 miliona eura, te da značajno sudjeluje
u nacionalnom i međunarodnom
špediterskom poslovanju.
Srednje špeditersko preduzeće ima
godišnji prosjek iznad 50 zaposlenika,
godišnje kvalitetno obradi preko 100
hiljada pozicija, uglavnomobavlja
temeljne špediterske poslove, ostvaruje
prihod veći od 10 miliona euragodišnje,
vrijednost preduzeća je preko 2 miliona
eura, ima godišnju neto dobit preko 1
milion eura.Mala špediterska preduzeća
imaju godišnji prosjek do 50
zaposlenika, godišnje obrade do 10 000
pozicija, ostvaruju prihod
do 10 miliona eura godišnje, vrijednost
preduzeća je do 2 miliona eura, te
godišnje ostvaruje neto dobit veću od
500 000 eura. Oni su zbog svoje
izrazite fleksibilnosti i konkurentnosti
našli svoje mjesto u tranzicijskim
gospodarstvima.
10.Objasnite nacionalnu špediciju?
Nacionalna špedicija je špedicija koja
se bavi isključivo organiziranjem
otpreme i dopreme robe unutar jedne
države i koja se pri tome služi
isključivo domaćim prijevoznim
sredstvima (kompanijama). Nacionalna
špedicija organizira otpremu i dopremu
robe:• u istom smjeru (tzv.
lokošpedicija; )• iz jednog mjesta u
drugo (unutarnja špedicija )
11.Kojim se poslovima bavi
međunarodna špedicija i kako se ona
dijeli?
Može se baviti nacionalnom
špedicijom, dok nacionalna ne može
međunarodnom.Dijeli se na 3 vrste :
1. lučku (pomorsku)2. kontinentalnu
3. graničnu špediciju
12.Objasnite međunarodnu špediciju
kao sistem?
Međunarodna špedicija kao sistem :
skup međusobno povezanih
špediterskih aktivnosti , špediterskih
organizacijskih jedinica u zemlji i
inozemstvu, koje omogućuju da se od
pošiljatelja do kupca robu transportira
brzo, sigurno, ekonomično i
racionalno.
13.Navedite međunarodni savez
špediterskih udruženja?
Najvažnija špediterska stručna
organizacija je Međunarodni savez
špediterskih udruženja ili FIATA.
Osnovana ju u Beču 1926. god. i
sjedište joj je u Zurichu u Svicarskoj.
14.Koji su specijalni poslovi
međunarodnog špeditera?
- zaključivanje ugovora o pakiranju i
signiranju i izvršenje tih poslova
- zaključivanje ugovora o vaganju i
sortiranju i izvršenje tih poslova
- izdavanje jamčevnih pisama
- izdavanje špediterskih potvrda
- uzorkovanje robe
- doleđivanje robe
- hranjenje i pojenje živih životinja
- sajamski poslovi
- lizing poslovi
- konsignacijski poslovi
- kreditiranje nalogodavca
15.Šta je instradacija ?
- najteži, najsloženiji i najodgovorniji
posao međunarodnog špeditera
Pod instradacijom se smatra:
- izbor optimalnog prijevoznog puta,
- prijevoznog sredstva,
- optimalne tehnologije transporta
- izbor najpovoljnijeg vremena u kojem
treba robu otpremiti, dopremiti ili
tranzitirati od otpremnog do
dopremnog mjesta
16.Šta je doziv robe i kakav može biti
Kod otpreme robe morskim putem
međunarodni špediter dužan je izvršiti
doziv robe.
Dozivom robe špediter daje pošiljatelju
potrebne upute kada će i na koji način
uputiti robu u luku, prispijeće robe
usklađuje s dolaskom broda u luku
odnosno početkom ukrcaja robe na
brod pravodobnim dozivom robe
izbjegava se dugo zadržavanje robe u
skladištu.
Doziv robe može biti :
- izravan doziv
- doziv putem skladišta:
17.Kako se zaključuje ugovor o
prevozu robe ?
Ugovor o prijevozu robe može se
zaključiti na klasičan način (upotreba
prijevoznog sredstva jedne prometne
grane), a može se zaključiti ugovor o
multimodalnom transportu robe.
18.Koji su zadaci špeditera prilikom
prihvata robe radi otpreme ?
Radi organizacije otpreme robe,
špediter prvo sam prima robu i
provjerava, odnosno upozorava
nalogodavca na nedostatke
pakiranja, oštećenja ambalaže,
oštećenja ili manjak sadržaja.
Roba koju špediter primi i predaje na
daljnji prijevoz mora biti pripremljena
od strane nalogodavca tako da je
spremna za prijevoz – mora biti
propisno pakirana i pravodobno
stavljena na raspolaganje špediteru.
19.Šta se pod otpremom, dopremom
i prevozom robe podrazumijeva u
širem smislu ?
Nakon prihvata robe od nalogodavca,
špediter organizira i predaje robu na
otpremu, odnosno dopremu, odnosno
provoza zadaci koje špediter obavlja u
ovom koraku su: - održavanje veze sa
brodarom radi pravodobnog
postavljanja broda na ukrcaj -
izdavanje naloga za ukrcaj, pregled
broda, osiguranje pravodobne dostave
robe pod brod, kontrola podataka u
vezi s ukrcajem robe.
21.Šta je transportno osiguranje i
kako se sklapaju ugovori o
osiguranju robe?
Kako bi se osigurala roba za vrijeme
njezina prijevoza od pošiljatelja do
naručitelja sa osiguravajućim kućama
se sklapaju ugovori o osiguranju robe.
Pri tome ugovore može sklapati sam
pošiljatelj (nalogodavac)
Uobičajeno je da špediter sklopi takav
ugovor u ime, po nalogu i za račun
nalogodavca.
22.Zaključivanje ugovora o
skladištenju robe ?
Jedna od važnih obveza međunarodnog
špeditera je da po prijemu robe, robu
čuva s pažnjom dobrog privrednika
Špediter može zaključiti ugovor o
skladištenju robe s nekom trećom
osobom, ili pak robu može skladištiti
sam.
23.Ispostavljanje ili pribavljanje
prevoznih i drugih isprava ?
Zaključivanje ugovora o međunarodnoj
kupoprodaji robe temelji se na
uzajamnom povjerenju prodavatelja i
kupca, pa se prijevozne isprave
pojavljuju kao jedini instrumenti koji
tom povjerenju pružaju i određenu
ispravnost u pogledu izvršavanja
zaključenog posla.
24.Koji su poslovi vezani za
carinjenje robe ?
Obavljanje poslova u vezi sa
carinjenjem robe:Obveza špeditera je
da obavi sve radnje koje su vezane uz
prijelaz robe preko carinske crte.
Odnosi između špeditera i nalogodavca
u ovom pitanju reguliraju se
automatski.Kontrola ispravnosti
dokumenata i obračuna vozarine,
carine i drugih pristojbi :Špediter ne
odgovara za netočno obračunate carine,
vozarine i druge pristojbe, ali je dužan
kao stručnjak u ovom poslu štititi
interese nalogodavca i paziti na
ispravnost svih dokumenata koji se
koriste u obvaljanju ovih poslova.
25.Šta sadrži informisanje
nalogodavca ?
Špediter treba izvještavati nalogodavca
o tijeku organizacije i izvršenja
otpreme, dopreme i provoza robe
Ova obveza špeditera proizlazi iz
njegove djelatnosti, koja je uz ostalo i
djelatnost povjerenja
Nalogodavac povjerava svoju robu
špediteru, roba često ima veliku
vrijednost pa je potpuno razumljiv
interes nalogodavca
da o svim događajima vezanim uz
otpremu, dopremu i provoz robe bude
pravodobno informiran.
26.Koje su osnovne odredbe ugovora
o špediciji ?
- predmet ugovora o špediciji (osnovni
i specijalni poslovi koje špediter
obavlja pri organiziranju otpreme i
dopreme nalogodavateljeve robe,
koristeći usluge trećih osoba)
- cijena špediterskih usluga (visina
cijene špediterskih usluga je određena
na dva načina: tarifom špediterskih
poduzeća, ili posebnim ugovorom
između špeditera i njihovih
nalogodavatelja)
- količina, težina i vrsta pakiranja robe
- trgovački naziv robe na hrvatskome i
odgovarajućem stranom jeziku, te šifra
i naziv carinske tarife (za robu uuvozu)
28.Koji su osnovni elementi ugovora
o špediciji ?
- vrijednost robe u nacionalnoj valuti
- uvjeti isporuke - paritet
- uvjeti plaćanja- način prijevoza- rok
isporuke
- transportno osiguranje, osigurani
rizici i relacija osiguranja
- kvalitativno i kvantitativno
preuzimanje robe
- obavljanje radnji u
carinskomepostupku
- zemlja isporuke, luka ukrcaja
odnosno iskrcaja, terminal ili kolodvor
- pošiljatelj robe- imatelj robe-
inozemni prodavatelj
- inozemni kupac- naziv tvrtke
špeditera- naziv tvrtke nalogodavatelja-
naziv i nadležnost suda- Sklapanje
ugovora o špediciji
29.Navedite posebne uslove za
obavljanje poslova međunarodnog
otpremništva?
- Radni prostor u sjedištu carinarnice,
odnosno organizacijske jedinice
carinarnice ili na graničnom prijelazu
- Najmanje IV. stupanj stručne spreme
i položeni stručni ispit za djelatnike
carinskog otpremnika- Zakonom
propisani iznos novčanog kapitala-
Dokaz da djelatnik nije kažnjavan za
privredni prijestup zbog povrede
carinskih, deviznih i
vanjskotrgovinskih propisa
- Ispunjenje navedenih uvjeta potvrđuje
se LICENCOM koju izdaje
Ministarstvo financija s rokom
valjanosti od 5 godina
30.Objasnite djelatnost
međunarodne špedicije ?
Osnovna privredna funkcija
međunarodne špedicije – je da ona kao
djelatnost organizacije otpreme,
dopreme i provoza robe – pronađe i
osigura najbolje ekonomske uvjete za
otpremu, dopremu i provoz robe, kako
bi cjelokupni proces transporta bio
izvršen na siguran, stručan i
ekonomičan način.
