studenti.rs home page

FAKULTET   ZA   SAOBRAĆAJ, 
KOMUNIKACIJE I LOGISTIKU 
BUDVA
ODJELJENJE U BERANAMA

EKSPERTIZE

 

U 

DRUMSKOM  SAOBRAĆAJU
nastavnik i saradnik:
Prof. dr Milan Vujanić
Mr Milenko Čabarkapa

SEMINARSKI RAD

Radović M. – SUDAR VOZILA SA PJEŠAKOM                                      1

SUDAR VOZILA SA PJEŠAKOM

Berane, 17.05.2018

EKSPERTIZA U DRUMSKOM SAOBRAĆAJU

Radović M. – SUDAR VOZILA SA PJESAKOM                                                                                         2

Sadržaj

1. UVOD..................................................................................................3

1.1.

Predmet rada.................................................................................3

1.2.

Cilj istraživanja............................................................................3

2. PJEŠACI U SAOBRAĆAJU...............................................................5
3. POVREDE PJEŠAKA PRILIKOM SUDARA SA VOZILOM.........6
4. NALET NA PJEŠAKA.......................................................................7

4.1.

Potpuni čeoni nalet vozila na pješaka..........................................7

4.2.

Djelimični nalet vozila na pješaka...............................................8

4.3.

Bočno okrznuće vozila i pješaka..................................................8

4.4.

Pregaženje pješaka.......................................................................9

5. UZDUŽNI I POPREČNI ODBAČAJ PJEŠAKA.............................10
6. ODREĐIVANJE MJESTA SUDARA..............................................11

6.1.

Određivanje mjesta sudara na osnovu tragova kočenja i 

zanošenja vozila....................................................................................11
6.2.

Određivanje mjesta sudara na osnovu tragova otpale nečistoće sa 

vozila 11
6.3.

Određivanje mjesta sudara prema daljini odbačaja pješaka.......11

7. ODREĐIVANJE BRZINE UČESNIKA U SAOBRAĆAJU............12
8. ZAKLJUČAK....................................................................................13

background image

EKSPERTIZA U DRUMSKOM SAOBRAĆAJU

Radović M. – SUDAR VOZILA SA PJESAKOM                                                                                         4

          I pored već formiranih preciznih stručnih i naučnih stavova, još uvijek vještaci 
pojedinci ili vještaci ustanova pred nadležnim sudovima iznose svoje lične stavove (koji 
nemaju nikakvog uporišta u struci) o postupku izrade vremensko-prostorne analize pa se 
dešava da jedan vještak utvrdi da vozač nije bio u mogućnosti da izbjegne nezgodu, dok 
drugi vještak polazeći od istih polaznih podataka daje sasvim suprotno mišljenje. 
Do različitih mišljenja pri istim polaznim podacima dolazi pretežno zbog : 

Odstupanja od definisanog termina „opasna situacija“. 

Pogrešne primjene vremensko prostorne analize. 

Ako se krene od činjenica da su oba vještaka : 

stručni, 

nepristrasni i 

polaze od istih polaznih podataka 

dolazi se do problema : 

       Na kom mjestu (pri izradi nalaza i mišljenja vještaka saobraćajno-tehničke struke)  
dolazi   do   razlika   u   pristupima   koji   vode   ka   davanju   suprotnih   mišljenja   po   istim 
polaznim podacima ?   Šta su greške u nalazima vještaka saobraćajno-tehničke struke 
koje vode ka davanju suprotnih mišljenja po istim polaznim podacima ? 

Želiš da pročitaš svih 14 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Prijavi se Napravi nalog

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti