Sveučilište u Mostaru

Fakultet prirodoslovno- matematičkih i odgojnih znanosti

Sveučilišni odjel: Promet i logistika

Josip Šarčević

Tehnički pregled vozila kao čimbenik 

sigurnosti u cestovnom prometu

Završni rad

Mostar, 2020.

Sveučilište u mostaru

Fakultet prirodoslovno- matematičkih i odgojnih znanosti

Sveučilišni odjel: Promet i logistika

Josip Šarčević

Tehnički pregled vozila kao čimbenik 

sigurnosti u cestovnom prometu

Završni rad

Mentor: prof. dr. sc. Grgo Luburić
Student: Josip Šarčević

Mostar, rujan 2020.

background image

Sažetak

Iako   većina   nas   provodi   sate   u   automobile   vozeći   se   od   kuće   do   posla,   do 

trgovine,   škole,   vikendice,   itd.,   samo   rijetki   pridaju   posebnu   pozornost   tehničkoj 

ispravnosti vozila. Na nju počnu misliti tek kada primjete neki veći problem ili kada se 

pripremaju   za   odlazak   na   tehnički   pregled.   A   upravo   je   tehnička   ispravnost   vozila 

ključan čimbenik sigurnosti na cestama i svaki vozač trebao bi je znati sam provjeriti. 

Ono što bi najprije trebao napraviti jest da vizualno pregleda vanjski izgled automobile 

– da provjeri jesu li dijelovi poput retrovizora, registarske pločice, brisača i farova 

dobro   pričvršćeni   kako   ne   bi   otpali   prilikom   vožnje   i   stvorili   smetnje   ostalim 

sudionicima u prometu. Dobro je pregledati i blatobrane i pragove vozila jer ovi dijelovi 

prvi pokazuju znakove hrđe na vozilu zbog izloženosti vanjskim utjecajima.

Ključne riječi: cestovni promet, čimbenik prometa, faktor sigurnosti, tehnički 

pregled, sigurnost vozila

Summary

Although most of us spend hours in cars driving from home to work, to shops, 

schools, cottages, etc., only a few pay particular attention to the technical soundness of 

vehicles. They only think of it when they notice a major problem or when they are 

preparing to go for a technical inspection. And it is precisely the technical safety of the 

vehicle that is a key factor in road safety and every driver should be able to check it  

himself. What he should do first is to visually inspect the exterior of the car - to make 

sure parts such as the rearview mirror, license plate, wiper and headlights are properly 

attached so that they do not fall off while driving and cause interference to other road 

users. It is good to inspect the mudguards and sills of the vehicle as these parts are the  

first to show signs of rust on the vehicle due to exposure to external influences.

Keywords: road traffic, traffic factor, safety factor, technical inspection, vehicle 

safety

1.UVOD

Tehnički pregled vozila je djelatnost od opšteg društvenog interesa gledajući iz 

aspekta sigurnosti saobraćaja na putevima, te isto tako i ekologije. Stanica tehničkog 

pregleda mora svoj posao (provjere tehničke ispravnosti motornih i priključnih vozila) 

obavljati u skladu s a odredbama Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja na putevima 

u Bosni i Hercegovini, Zakona o cestovnom prijevozu Federacije Bosne i Hercegovine i 

podzakonskim   propisima   donesenim   na   osnovi   ovih   zakona,   uz   korištenje   svih 

propisanih uređaja i opreme na stanici tehničkog pregleda, te primjenom procedura za 

tehnički pregled vozila donesenih na osnovu navedenih propisa.

Tehnički pregled vozila obavezan je za sva motorna i priključna vozila, a kako je 

to i regulisano odredbama Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja na putevima u 

Bosni i Hercegovini. Na tehničkom pregledu vozila provjeravaju se svi uređaji koji su 

serijski ugrađeni u vozilo, bez bitnog rastavljanja dijelova vozila. Na primjer, ako na 

kontrolnoj tabli svijetli indikator upozorenja koji se odnosi na zračni jastuk, kontrolor 

tehničke   ispravnosti   vozila   neće   provjeravati   postojanje   istog,   niti   će   rastavljati 

spomenuti sklop, nego će vozilo proglasiti tehnički neispravnim. Dakle, svako vozilo 

koje učestuje u saobraćaju na putevima mora biti tehnički ispravno, drugim riječima 

mora zadovoljiti na tehničkom pregledu.

background image

uređajima osvjetljava se cesta pred vozilom, označuje položaj vozila na kolniku ceste i 

daju se odgovarajući signali. Uređaji koji povećavaju vidno polje vozača – prozorska 

stakla na vozilu, brisači i perači vjetrobrana, vozačka zrcala (retrovizori). Konstrukcija 

sjedala – sjedalo u vozilu mora biti konstruirano tako da omogućuje udobno sjedenje, da 

pridržava   vozača   pri   djelovanju   centrifugalne   sile   u   zavoju,   da   omogućuje   dobru 

vidljivost i da je optimalno udaljeno od uređaja za komandu vozila. Usmjerivači zraka – 

su   dijelovi   školjke   vozila   čija   je   zadaća   smanjivanje   otpora   zraka   i   povećavanje 

stabilnosti vozila pri velikim brzinama. Uređaji za grijanje, hlađenje i provjetravanje 

unutrašnjosti vozila – grijanje, hlađenje i provjetravanje važno je za radnu sposobnost 

vozača, a time i za sigurnost prometa. Već pri temperaturi nižoj od 13 C i višoj od 30 C  

radna sposobnost čovjeka opada. Buka – djelovanje buke iznad 80 dB štetno je za 

organe sluha. U prostoru za putnike buka ne bi smjela prelaziti 70 dB. Primjenom 

akustične izolacije između prostora za smještaj motora i prostora za putnike buka se 

može smanjiti već konstrukcijom vozila. 

1.2.

Pasivni elementi sigurnosti vozila

Pasivni elementi sigurnosti vozila su sljedeći:

-

školjka (karoserija),

-

vrata,

-

sigurnosni pojasevi,

-

nasloni za glavu,

-

vjetrobranska stakla i zrcala,

-

položaj motora, spremnika, rezervnoga kotača i akumulatora,

-

odbojnik i

-

sigurnosni zračni jastuk.

Vrata   –   moraju   izdržati   sve   vrste   udarnog   opterećenja   i   spriječiti   savijanje 

školjke. Sigurnosni pojasevi – ugradbom i korištenjem sigurnosnih pojaseva sprečava se 

pri sudaru udar glavom u vjetrobransko staklo i prsnim košem u upravljačko kolo ili 

ploču   s   instrumentima.   Primjenom   sigurnosnih   pojaseva   smanjuje   se   broj   teže 

ozljeđenih   tri   puta   a   broj   smrtno   stradalih   60   %.   Uz   «Y»   pojas,   koji   se   najviše 

upotrebljava, postoji «H» pojas koji pruža maksimalnu zaštitu a rabi se u zrakoplovstvu. 

Želiš da pročitaš svih 33 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti