pokazala je da vozači koji koriste tempomat imaju manju kontrolu prilikom preticanja drugih
vozila. Kad se ne koristi tempomat možemo efikasnije kontrolisati smer te imamo više vremena
za reagovanje.

2. Tempomat u automobilu

Tempomat u automobilu je sastav koji automatski održava brzinu vozila. Sastav preuzima

kontrolu nad ventilima goriva i održava stalnu brzinu automobila onako kako to vozač odredi.

Tempomat je obično smešten na volanu, ali može biti i na kontrolnoj ploči. Mnogi vozači

koji koriste tempomat znaju koliko udobnosti i komfora on pruža na putu. Vozač samostalno
povećava ili smanjuje brzinu kojom se želi kretati. Zbog toga je tempomat naročito koristan na
autoputevima jer smanjuje umaranje vozača, a Takođe djeluje i na racionalniju potrošnju goriva.

Današnji tempomati imaju mogućnost da samostalno podešavate i privremeno ograničenje

brzine. Primerice, kad prolazite kroz naseljena mesta gdje je postavljeno ograničenje brzine,
tempomat možete podesiti tako da privremeno vozite brzinom od 50 km/h, a kasnije da se vratite
na veću brzinu.

Ipak, obično su tempomati neefikasni u okolnostima kada je brzina varijabilna, primerice

kada se vozi u kolonama. U principu, cijeli sastav funkcionira tako da vozač odredi brzinu koja je
dozvoljena, digne nogu s gasa i uživancija… No, novo istraživanje pokazuje da postoje i
negativne strane tempomata.

Jedna od studija pokazala je da vozači koji koriste tempomat imaju manju kontrolu prilikom
pretjecanja drugih vozila. Kad se ne koristi tempomat možemo učinkovitije kontrolirati smer te
imamo više vremena za reagiranje.

Istraživanje koje je proveo francuski Centar za neurokognitivna i neuropsihološka

istraživanja pokazalo je da se prilikom automatske kontrole brzine vozila, smanjuje sama pažnja
vozača što ujedno smanjuje njihovu sposobnost reagiranja na opasnosti.

Na primer, kada je tempomat uključen, vozači su pokazali smanjenu sposobnost spajanja

u promet.

Takođe će vozač prilikom pretjecanja trebati duže vrijeme da se iz pretjecajne trake

preseli u sporu. Vozači prilikom korištenja tempomata imaju sporije reakcije osobito u hitnim
slučajevima.

Opste , smanjena budnost i kontrola bili su izraženiji kada je korišten tempomat nego

kada se koristila papučica gasa, rekli su istraživači.

Tempomati I savremeni prenosni mehanizmi

Vladimir Dzipkovic 85/SI-SCI

Prema drugom istraživanju koje je provela američka Nacionalna komisija za sigurnost,

tempomat je naročito opasan za vrijeme kiše. Nakon suhog vremena kiša koja padne na cestu
može stvoriti vrlo sklizav i opasan sloj nakupljenog ulja, masti i drugih nečistoća. Ceste su,
znamo to svi, najopasnije u prvim trenucima kada padne kiša jer se taj sloj ulja, masti, prašine i
sl. diže na površini vode i stvara uvete slične poledici na putu.

Kada koristite tempomat vi se zavalite u sjedalo, opušteniji ste, niste baš u potpunosti

usredotočeni na vožnju….

Osim toga, opasan je i “vodeni klin”. Do pojave “vodenog klina” dolazi kad se voda

ispred vaših guma skuplja brže nego što je težina vašeg automobila može odbaciti. Zbog pritiska
vode, primerice kad je riječ o obilnim pljuskovima, vaš automobil se podiže i klizi po tankom
sloju vode između vaših guma i ceste. “Vodeni klin” na taj način uzdiže gumu na sloj vode, pa
gume tada nisu više u stanju prenijeti na cestu vučnu silu ili silu kočenja. Opasnost koja se pri
tome javlja je da vam automobil u određenom trenutku može u potpunosti izgubiti kontakt s
podlogom. U takvim situacijama “vodeni klin” je najčešći razlog zanošenja automobila ili
slijetanja s ceste.

Uz tempomat, opasnost je još izraženija. Naime, vaš tempomat želi samo održati brzinu

automobila konstantnom, međutim upravo brzina u tim okolnostima kad lije kiša može pogoršati
stvari. Automatski, čim osjetite da s automobilom “lebdite”, pritisnut ćete papuču kočnice, no ako
nemate ABS kočnice (anti-lock brake system), to je najgora stvar koju možete napraviti.

Činjenica je na kraju i da vam mnoga upustva za rukovanje u automobilu neće čak niti

reći da ne koristite tempomat u mokrim i sklizavim uvetima na putu.

Tempomat - uređaj koji održava konstantnu brzinu od vozila, bez obzira na to da li je

vozilo putuje na ravnu površinu ili sklon (uzbrdo, nizbrdo). Vozač ne treba gurati pedalu da
ubrza, jer brzina se vrši automatski (ako opremljen automatskim menjačem zupčanici se
automatski menja). Iz bezbednosnih razloga, čak i najosetljiviji dodir pedale kočnica će odmah
isključite tempomata. U nekim verzijama pritiskom na dugme itd, Tempomat vraća prethodno