TEMA : UGOVOR O PREVOZU

1

                                                           PIROT,JANUAR,2012.

  

                                                SADRŽAJ

UVOD………………………………………………………………………..…….3

POJAM,ZNAČAJ I KARAKTERISTIKE…………………………………..…….3

UGOVORI O PREVOZU ROBE (STVARI)……………………………….….….3

ODNOS POŠILJAOCA I PREVOZIOCA………………………………….….….4

ODNOS PREVOZIOCA I PRIMAOCA…………………………………….….…4

UGOVOR O PREVOZU ROBE ŽELEZNICOM…………………………….…...5

ROBNE TARIFE…………………………………………………………….…….6

OBAVEZE ŽELEZNICE……………………………………………………...…..6

ODGOVORNOST ŽELEZNICE……………………………………………….....7

PRAVA ŽELEZNICE……………………………………………………………..8

PRAVO NA PREVOZNINU I DRUGE TRAŽBINE………………………….....8

OBAVEZE I PRAVA POŠILJAOCA………………………………………….....8

UGOVOR O PREVOZU ROBE U DRUMSKOM SAOBRAĆAJU……………..8

UGOVOR O PREVOZU ROBE VAZDUŠNIM PUTEM………………………..10

UGOVOR O PREVOZU ROBE VODNIM PUTEM…………………………….11

UGOVORI O PREVOZU ROBE U POMORSKOJ PLOVIDBI………………...11

UGOVOR O PREVOZU ROBE-VOZARSKI UGOVOR……………………….12

REZIME…………………………………………………………………………..12

LITERATURA……………………………………………………………………13

2

                                                           PIROT,JANUAR,2012.

background image

                          

UGOVORI O PREVOZU ROBE (STVARI)

   Predaja   stvari   –Prevozilac   je   obavezan   da   stvar,koju   je   primio   u   cilju 

prevoza,preda na odredjenom mestu primaocu.Pošiljalac je dužan da prevozioca 

obavesti o:

vrsti pošiljke,sadržini i količini,mestu gde se roba isporučuje,adresi primaoca kad 

se radi o pošiljci u kojoj se nalaze dragocenisti,HOV i druge skupocene stvari da 

obavesti vozara na vreme kako bi on mogao preduzeti posebne mere

-u slučaju prevoza opasnih stvari ili stvari kojima su potrebni posebni uslovi 

prevoza da obavesti vozara na vreme kako bi on mogao preduzeti posebne mere

TOVARNI LIST

– 

Ugovarači prevoza mogu se sporazumeti da se  o pošiljci predatoj 

na   prevoz,sačine   tovarni   list.U   njega   se   unose:ime   i   adresu   pošiljaoca,vrsta 

sadržaj   i   količina   pošiljke,   vrednost   dragocenosti,mesto   opredeljenja,izvor 

naknade za prevoz

.

Ovakav tovarni list mora biti potpisan od obe ugovorne strane 

i može sadržati odredbe po naredbi ili na donosioca.

Tovarni list ne predstavlja ugovor jer je on nezavisan od postojanja tovarnog 

lista.

ODNOS POŠILJAOCA I PREVOZIOCA

   Pakovanje

  –  

Pošiljalac   je   dužan   da   stvar   upakuje   kako   ne   bi   došlo   do 

oštećenja.Vozar   mora   ukazati   na   nedostatke   pakovanja   ukoliko   ih   primeti,   u 

protivnom on odgovara za bilo kkava oštećenja koja bi se desila usled nedostatak 

pakovanja.   Prevozilac   može   odbiti   prevoz   stvari   ukoliko   smatra   da   će   biti 

ugrožena sigurnost lica ili dobara ili prouzrokovana ikakva šteta. U slučaju štete, 

za vreme dok se roba nalazi kod vozara,  odgovara vozar, a on ima pravo regresa 

naknade štete od pošiljaoca.

   Naknada za prevoz i troškovi u vezi sa prevozom

  –

  Pošiljalac je obavezan da 

isplati   naknadu,   kao   i   troškove.   Kad   u   tovarnom   listu   nije   navedeno   da   će 

pošiljalac platiti naknadu, podrazumeva se da će je platiti primalac.

   Raspolaganje pošiljkom

 – 

Pošiljalac ima pravo da raspolaže pošiljkom i menja 

naloge sadržane u ugovoru, tj. može naložiti prevoziocu

 

da obustavi prevoz, da 

mu pošiljku vreti, ili preda drugom vozaru ili da pošiljku uputi u drugo mesto. 

Ovo pravo rasplaganja prestaje posle prispeća pošiljke u mesto odredišta, kad 

vozar primaocu preda tovarni list.

4

                                                           PIROT,JANUAR,2012.

   Pravac prevoza

 – 

Vozar ima obavezu da prevoz izvrši ugovorenim putem. Ako 

prevozni   put   nije   ugovorom   definisan,     onda   vozar   treba   odabrati   put   koji 

odgovara   interesima   pošiljaoca.   Ukoliko   postoje   smetnje,   prevozilac   mora 

obavestiti pošiljaoca o tome, i da postupi u skladu sa dobijenim uputstvima.

  Naknada za izvršeni prevoz, u slučaju prekida prevoza

 – 

ako je prevoz prekinut 

iz razloga za koji vozar ne odgovara, on ima pravo na srazmeran deo naknade za 

izvršeni prevoz, ali je obavezan da nadoknadi štetu drugoj strani koja bi nastala 

usled   prekida   putovanja.   Prevozilac   nema   pravo   na   naknadu   ako   pošiljka 

propadne ili usled više sile pri prevozu.

   Postupanje kad pošiljka ne može da bude predata

 –

 Može se desiti da primalac 

ne bude obavešten o prispeću pošiljke, ili odbije da je primi, ili kad primalac 

odbije   da   isplati   prevoziocu   naknadu,   tada   je   prevozilac   dužan   da   obavesti 

pošiljaoca i da zahteva od njeg uputstva. Kad u primerenom roku ovlašćeno lice 

ne preduzme ništa sa pošiljkom, vozar ima pravo da je proda po pravilima o 

prodaji dugovane stvari i namiri svoja potraživanja iz postignute cene, a ostatak 

sume da položi kod suda za ovlašćeno lice.

ODNOS PREVOZIOCA I PRIMAOCA

   Obaveštavanje o prispeću pošiljke

 –

Prevozilac je dužan da obavesti primaoca o 

prispeću i da mu je stavi na rapolaganje kako je ugovoreno i podnese mu tovarni 

list.

   Pravo   primaoca   da   zahteva   predaju   pošiljke

  –

  primalac   može   da   zahteva 

predaju pošiljke i da zahteva predaju tovarnog lista, kada pošiljka stigne u mesto 

destinacije.   Prevozilac   može   osbiti   dsapreda   pošiljku   ukolliko   mu   se   ne   izda 

duplikat tovarnog lista na kojem je primalac potvrdio prispeće.

   Obaveza isplate naknade za prevoz

  –

  Preuzimanjem pošiljki i tovarnog lista, 

kada je izdat, primalac se obavezuje da isplati prevoziocu naknadu za prevoz – 

prevozninu, pod uslovom da nešto drugo nije ugovoreno, kao i da isplati svote 

kojima je pošiljka opterećena.

Odgovornost prevozioca za gubitak, oštećenje ili zakašnjenje pošiljke

   Gubitak ili oštećenje

  -

Prevozilac odgovara za oštećenje ili gubitak koji bi se 

dogodili od trenutka preuzimanja do njene predaje,osim kada su prourokovani 

radnjom ovlašćenog lica,svojstvima pošiljke ili spoljnim uzrocima koji se nisu 

mogli   predvideti,niti   izbeći   ili   otkloniti.Visina   naknade   se   odredjuje   prema 

tržišnoj vrednosti u vreme i mestu predaje pošiljke.                 U slučaju gubitka 

HOV ili dragocenosti,vozar je dužan da ih nadoknadi samo ako je bio obavešten o 

njima.

5

                                                           PIROT,JANUAR,2012.

background image

ELEMENTI UGOVORA –Bitni element ugovora:ugovorne strane,predmet ugovora i 

cena   prevoza

 

(vozarina)

.

Primalac   robe   nije   ugovorna   strana   kod   ugovora   o 

prevozu robe železnicom.

Predmet ugovora je prevoz odredjene robe iz otpremne u uputnu stanicu.

Prevozna cena je novčana naknada koja treba da bude plaćena za izvršeni prevoz 

železnicom.               Odredjuje se tarifom, a u nekim slučajevima se odredjuje 

ugovorom.Ugovorom se takodje može precizirati da li pošiljalaca ili primalac 

plaćaju naknadu.

   Nebitni elementi ugovora   su pojedine odredbe o prevoznom putu, načinu 

prevoza, pouzeću, načina tovarenja.

  Zaključenje ugovora –Ugovor se zaključuje kad prevozilac primi stvar na prevoz 

sa tovarnim listom.Potvrda prijema na tovarnom listu žigom i datumom stanice 

dokaz je o zaključenom ugovoru o prevozu.

   Pošiljalac i železnica mogu da se sporazumeju o izdavanju od strane železnice 

tovarnog lista po naredbi   ili   na donosioca, što je na primerku koji se predaje 

izričito naznačeno.

ROBNE TARIFE

   Opšte   tarifske   odredbe   kod   železničkih   tarifa   date   su   u   posebnoj   svesci   i 

predvidjaju način obračuna vozarine i drugih izdataka. Klasifikacija robe je baza 

čitavog   sistema   u   železničkim   tarifama,   gde   se   robe   svrstavaju     u   odredjeni 

tarifski   razred.   Razvrstavanje   robe   u   tarifske   razrede   vrši   se   po   osobinama, 

vrednosti, načinu pakovanja robe i dr.

klasifikacija robe obavlja se na način po kom tarifa im 3 elementa – tarifsku 

poziciju, vrsta robe i tarifski razred. Kod nas roba je razvrstana u tri tarifska 

razreda, gde ja najskuplji prvi a najjeftinij treći.

tarifske   tablice   daju   vozarinski   ili   tarifski   stav   koji   se   odredjuje   naosnovu 

rastojanja (zone),i težine robe.Ovaj stav je izražen u tarifskim tablicama u vidu 

vozarinsko-tarifskog stava i novcu za razne udaljenosti i za razne težine robe.

daljinar za prevoz robe služi da se utvrdi tarifsko odstojanje od otpremne do 

uputne stanice.Ovo tarifsko odstojanje razlikuje se od stvarnog prevoznog puta i 

njegove dužine.Roba se može prevoziti putem koji je duži,ali je daljinar izradjen 

po metodi najkraćeg rastojanja izmedju otpremne u uputne stanice.

imenik železničkih stanica sadrži sva zvanična mesta,tovarišta i stajaliušta, gde je 

moguće obavljati prevoz robe.Ovde se navodi i kakvim je uredjajima opremljena 

svaka stanica u vezi sa utovarom, pretovarom i istovarom.

7

                                                           PIROT,JANUAR,2012.

Želiš da pročitaš svih 27 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti