1
Sadržaj
UVOD..............................................................................................................................................3
1. Pojam i osnovne karakteristike ugovora o željezničkom prevozu robe.......................................4
2. Vrste ugovora o prevozu robe željeznicom.................................................................................5
3. Obaveze željeznice.......................................................................................................................6
4. Odgovornost i prava željeznice....................................................................................................8
5. Prevozne isprave kod ugovora o prevozu robe željeznicom.................................9
6. Zaključenje ugovora.......................................................................................10
ZAKLJUČAK...............................................................................................................................11
Literatura........................................................................................................................................12
2
UVOD
Ugovorom o prevozu obavezuje se prevozilac da preveze na određeno mjesto - neko lice ili neku
stvar, a putnik, odnosno pošiljalac se obavezuje da za to isplati određenu nadoknadu u vidu
vozarine. U privredi postoje više vrsta ugovora o prevozu, i svi su regulisani posebim zakonskim
propisima. Prilikom potpisavanja ugovora o željezničkom saobraćaju, bitno je jasno definisati
subjekte između kojih se ovaj ugovor sastavlja. Zatim, bitno je definisati vrijeme i rok dostave,
transporta itd. U zavisnosti od kriterijuma, potrebno je definisati koja vrsta ugovora treba biti
potpisana.
Postoji više podjela, u zavisnosti od:
Od teritorije – domaći i inostrani.
Od rokova – sporovozni,brzovozni i ekspresni prevoz.
Od karaktera pošiljke – komadni i kolski.
Ugovorom se definišu sve stavke i svi uslovi kako kasnije ne bi došlo do nesporazuma u podjeli
odgovornosti. Pravno teorijski gledano, ispravnije je stanovište da nije riječ o formalnom
ugovoru po samom zakonu, pošto i pozitivni izvori određuju da tovarni list ima značaj dokazne a
ne bitne forme ugovora. Po tehnici zaključenja ovakav ugovor spada u athezione ugovore.
Zavisno od teorijskog kriterijuma razlikuje se domaći i međunarodni željeznički prevoz. Pod
međunarodnim prevozom se smatra kada se određena roba prevozi preko teritorije bar dvije
države, sa direktnim međunarodnim tovarnim listom, i preko teritorija država koje su članice
međunarodnih konvencija koje regulišu željeznički prevoz.
