Висока Школа струковних студија ѕа мена
џмент у саобраћају
Ниш
СЕМИНАРСКИ РАД
Предмет:
САОБРАЋАЈНО ТРАНСПОРТНО ПРАВО
Тема:
УГОВОРИ О ПРЕВОЗУ РОБЕ У ДРУМСКОМ САОБРАЋАЈУ
Професор:
Студент:
Др.Зоран Цветковић
Баћовић Милутин
125-П/10
Ниш
2012
С а д р ж а ј:
1. УВОД………………………………………………………………...3
2. ОСНОВНА ПРАВИЛА…………………………………………….3
2.1. Уговор о превозу ствари………………………………………….7
2.1.1.Извршење превоза……………………………………….…….8
2.1.2.Право располагања у току превоза…………….……………8
2.1.3.Одговорност превозиоца………………………….……….…9
2.1.4.Превознина……………………………….……………………10
2.2.Уговор о превозу робе – пример………………………….…….…11
2.3. Осигурање робе у транспорту…………………………………..12
3. НАДЗОР…………………………………………………………....15
4. ЗАКЉУЧАК………………………………………………………..16
5.ЛИТЕРАТУРА..........................................................................16
2
Привредна комора Србије према одредбама закона утврдиће опште услове
превоза за међурепублички превоз у року од 30 дана од дана ступања на снагу
закона.
Ванлинијски превоз путника и ствари обавља се на основу писменог
уговора закљученог између превозника и корисника превоза којим се утврђује
нарочито: релација са утврђеним полазиштем и одредиштем; време обављања
превоза; цена превоза и места укрцавања и искрцавања путника, односно, места
утовара и ситовара ствари.
У ванлинисјком превозу путника превозник може за једну вожњу закључити
само један уговор. Укрцавање и искрцавање путника врши се само у местима
утврђеним уговором. Као ванлинијски превоз путника сматра се и превоз радника
из места становања на посао и са посла, односно ђака и студената из места
становања до школе и из школе на основу писменог уговора са посебним возним
исправама (недељана, месечна и слично) без примања других путника.
Сваки други превоз путника који се обавља: на истом превозном путу
свакодневно, односно истог дана у недељи у исто време, и са истим местима
укрцавања и искрцаваља путника, сматра се линијским превозом путника.
Превозници који обављају ванлинијски превоз путника не могу укрцавати и
искрцавати путнике на аутобуским стајалиштима.
Врста уговора о превозу у друмском саобраћају одређују се, с обзиром на
подручје на којем се превоз обавља, па на превоз у унутрашњем друмском
саобраћају и у међународном друмском саобраћају. Унутрашњи друмски саобраћај
сматра се превоз који се обавља у оквирима границе једне државе, то јест на
територији једна државе. Међународни друмски превоз (транспорт, саобраћај)
односи се на превоз који се обавља на територији најмање две или више држава, тј,
да се место отпремања-отпремна станица и место отпремљења-упутна станица
налзе у различитим државама.
Уговор о превозу робе у друмском саобрачају је реалан уговор, али често је
неформалан. То значи да је једна уговорна страна, пошиљац робе, дужна да преда
своју робу на превоз да би се сматрао уговор закључен.
Као уговорене стране појављују се превозилац и пошиљац. Превозиоцем се
сматра, по правилу, одређени привредни субјект, који је регистрован за обављање
ове делатности. Одредбама наведеног закона као превозилац одређено је лице које
по основу уговора превози путнике и ствари, тако да из тог произилази да као
превозилац може да се појави, пред правног лица, и физичко лице које је у
приватној својини регистровало такву фирму за обављање делатности. Поред
превозиоца у овом уговору појављује се и пошиљац, тј, лице које по основу
уговорав предаје ствари на превоз.
4
Осим превозиоца и пошиљаоца, као и код уговора о превозу робе
железницом, појављује се и треће лице-прималац. Под примаоцем подразумева се
одређено лице које је овлашћено да у месту опредељења прими робу (ствар)
предату на превоз.
Законом о превозу у друмском саобраћају уређује се јавни превоз и превоз
за сопствене потребе лица и ствари, услови изградње, одржавања и рада
аутобуских станица и аутобуских стајалишта и други услови у погледу
организације и обављања превоза у друмском саобраћају. У наведеном закону
често се користе следећи изрази:
-
«јавни превоз» јесте превоз који је под једнаким условима доступан свим
корисницима превозних услуга и обавља се на основу уговора о превозу
-
«линијски превоз» јесте јавни превоз који се обавља н одређеној линији по
реду вожње
-
«линија» јесте одређени превозни пут од почетне до крајње станице,
односно стајалишта са једним или више полазака, односно повратака
-
«ванлинијски превоз» јесте јавни превоз за који се услови превоза утврђују
посебно за сваки превоз
-
«ауто-такси превоз» јесте ванлинијски превоз путника који се обавља
путничким аутомобилом који испуњава услове прописане овим законом
-
«превоз за сопствене потребе» јесте превоз који обављају предузећа, правна
лица, предузетници и грађани ради задовољавања потреба у обављању своје
делатности
-
«аутобуска станица» јесте објекат у коме се врши прихват и опремање
аутобуса, пртљага и ствари, укрцавање и искрцавање путника, издавање
возних карата и других превозних исправа, давање обавештења о превозу и
пружање других услуга у вези са превозом
-
«аутобуско стајалиште» јесте уређен простор поред коловоза, односно
означени простор на коловозу на којима се заустављају аутобуси ради
укрцавања и искрцавања путника и пртљага
-
«путни налог» јесте акт на основу којег возило може да обавља превоз у
друмском саобраћају
-
«превозник» јесте предузеће, друго правно лице и предузетник које обавља
делатност јавног превоза
-
«ред вожње» јесте акт којим се утврђује план обављања превоза на линији
-
«путник» јесте лице које на основу уговора има право на превоз
-
«међурепублички превоз» јесте превоз при чијем се обављању прелази
адмнистративна граница узмеђу Р. Србије и Р. Црне Горе
-
«локални превоз» јесте превоз који се обавља на територији општине, града,
осим градског и приградског линијског превоза путника
-
«БИС превоз» јесте обављање међумесног и међурепубличког превоза са
два или више аутобуса истог превозника по истом реду вожње на целој
линији
-
«каботажа» јесте превоз путника или ствари између насељених места на
територији Републике Србије који обавља домаћи превозник или превозник
5
