Sudar brodova
odnosno zahtijeve. Sve ostale su partikularne. Najčešće partikularne su: sudar brodova, nasukanje, požar I potonuće. Dalje se dele na havarije štete I havarije troškova. U daljem tekstu ćemo se detaljnije...
odnosno zahtijeve. Sve ostale su partikularne. Najčešće partikularne su: sudar brodova, nasukanje, požar I potonuće. Dalje se dele na havarije štete I havarije troškova. U daljem tekstu ćemo se detaljnije...
Drugi način najčešće dolazi od strane posade sa drugih brodova. Pomorsko pravo ovaj oblik pomaganja na moru zasniva na opšteprihvaćenoj obavezi posade brodova na uzajamno spasavanje tj. da glasi da...
.........................................................................................11 Literatura.............................................................................................................................12 Uvod Pomorske havarije se određuju kao nepredviđeni troškovi i štete koje su zadesile pomorsku imovinu za vreme trajanja...
uranje šteta. U stručnoj terminologiji, smopridržaj osiguravača u slučaju neproporcionalnih ugovora o reosiguranju naziva se prioritet. Ugovor o reosiguranju viška šteta 120 Na osnovu ugovora o reosiguranju viška šteta, pokrivaju...
15 Odgovornost brodara Brodar odgovara za uredan prevoz robe koju je preuzeo od krcatelja. Pre svega odgovara za oštećenja ili gubitak robe koji nastaju od preuzimanja robe naprevoz pa sve...
specifičnosti prevoznog puta i transportnih sredstava u drumskom prevozu i pojedinih situacija specifičnih za pojedine prevoze, slična pravilima ugovora o železničkom prevozu. 17 Ono što, ipak, treba posebno napomenuti jeste...
Penali koje dužnik treba da plati banci na račun obeštećenja.
nsportni lanac. Ovo podrazumeva da se tehnologije integralnih sistema logijama transporta. time usloviti bitne izmene u sistemu skladištenja, pretovar, transport robe i informatiku. 22 Zbog ovakvih tendencija u razvoju transporta...
Prikazani su svi rezultati za ovaj upit.