Logistika i upravljanje lancem snabdevanja na primeru kompanije FIAT i njenih ovlašćenih dilera Srbije
PREDMET
OM140 LOGISTIKA I UPRAVLJANJE LANCEM
SNABDEVANJA
PROJEKTNI RAD
"Logistika i upravljanje lancem snabdevanja na primeru
kompanije FIAT i njenih ovlašćenih dilera Srbije"
Profesor:
dr Aleksandar Jankulović
Student:
Asistent:
Isidora Rackov
Beograd, 2020/2021 godine
1
SADRŽAJ
1. UVOD....................................................................................................................................2
2. OPIS PRIVREDNOG DRUŠTVA FIAT..............................................................................3
3.TRŽIŠNI UDEO KOMPANIJE FIAT...................................................................................4
4. OPIS SISTEMA NABAVKE................................................................................................5
5. OPIS PROCESA DISTRIBUCIJE........................................................................................6
6. OPIS PROCESA TRANSPORTA........................................................................................8
7. OPIS NAČINA NA KOJI SE VRŠI OBELEŽAVANJE PROIZVODA.............................10
8. OPIS PROCESA SKLADIŠTENJA I UPRAVLJANJA ZALIHAMA...............................12
9. PREDLOZI POBOLJŠANJA...............................................................................................13
10. ZAKLJUČAK.....................................................................................................................14
11. LITERATURA...................................................................................................................14

3
OPIS PRIVREDNOG DRUŠTVA FIAT:
FIAT je italijanska kompanija sa sedištem u Torinu. FIAT je skraćenica od: „Italijanska
fabrika automobila Torino“. Osnovan je 11. jula 1899. godine pod imenom ital. Società
Anonima Fabbrica Italiana Automobili Torino.
Prva fabrika je otvorena 1900. u Korsu Dante sa 150 zaposlenih gde su proizveli 24
automobila sa 3 obrtaja i 12 KS. Fijatov logo je dizajnirao Biskareti 1904. Fijat se 1908.
proširio i izvan Italije i tako bio dostupan u Nemačkoj i u SAD.
(slika 2. – logo FIATa) (slika 3. – jedan od prvih modela FIAT-a)
Danas je Fijat najveći proizvođač automobila u Italiji sa širokim spektrom modela, kao što su
panda, punto, bravo, idea, kroma ili doblo. Fabrika automobila Zastava iz Kragujevca je
mnoge modele proizvodila po licenci, npr. Zastava 750/850 poznatiji kao Fića takođe Zastava
101/Skala 55, a najnoviji model po licenci Fijata jeste Zastava 10.
FIAT grupacija kontroliše i druge poznate proizvođače automobila: Lančija, Alfa Romeo,
Autobjanki, Inočenti, Abart i Mazerati.
Fiat svoju proizvodnju ne koncipira na previše skupim automobilima. Od samog početka ideja
je proizvesti što više modela koji će biti dostupni svim „finansijskim staležima u društvu“.
Medjutim zarada kompanije FIAT s obzirom na niske cene je zapanjujuća jer nam to govori
da je kvantitet proizvodnje i broj vozila proizvedenih zaista ogroman.
4
TRŽIŠNI UDEO KOMPANIJE FIAT:
(slika 4. - tržišni udeo kompanije FIAT u godini 2005. i 2006. – slika komparacije)
(slika 5. - tržišni udeo kompanije FIAT u godini 2005. i 2006. – slika komparacije)
Na slici su podaci koji pokazuju prodaju i poslovanje FIAT kompanije (tržišni udeo) u
periodu pre 2007. godine kada je krenula masovna svetska ekspanzija njihovih proizvoda.
Ukupna zarada (vrednost) kompanije FIAT od njenog postojanja do danas je 108 milijardi
eura, a sam napredak ove kompanije nam govori činjenica da je ova cifre 2009. godina bila
duplo manja (50 milijardi eura)
Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.
Slični dokumenti