Manualni menjac
UVOD Menjač ili menjački prenosnik je element sistema za prenos snage motornih vozila, kojim se vrši prilagođavanje paramatera snage motornih vozila (obrtnog momenta i ugaone brzine – broje obrtaja motora)...
UVOD Menjač ili menjački prenosnik je element sistema za prenos snage motornih vozila, kojim se vrši prilagođavanje paramatera snage motornih vozila (obrtnog momenta i ugaone brzine – broje obrtaja motora)...
Lakoća vožnje – kada se koristi automatski menjač, dovoljno je ubaciti u D ili R poziciju, spustiti ručnu kočnicu, dodati gas i automobil kreće. U gradskoj vožnji nema potrebe od...
pomijeranje klizajuće narukvice. Daljim potiskivanjem klizajuće narukvice (5) preko zubaca na vijencu bočne zupčaste spojnice (3) dolazi do izjednačavanja brojeva obrtaja. Prekida se trenje između konusnih površina. U tom momentu...
im stepenima što je moguće više smanje gubici pri prenosu snage. Četiri stepena prenosa za hod u napred i jedan za hod u nazad automatski su ostvarivana hidrauličkim komandnim mehanizmom....
Slika 18. Paralelno sprezanje turbomenjača sa razdelnim planetarnim setom sa zupčastim menjačem U zavisnosti da li se mehanizam za grananje snage postavlja ispred ili iza turbomenjača, razlikujemo rešenje sa razdelnim...
врсте мењача је ограничени број степени преноса. На путничким аутомобилима примењују се са 3-5 степени преноса, а на аутобусима и теретним најчешће са 5 и 6 степени преноса (некада и...
оји један зупчаник и тај зупчаник је у сталном спрегу са зупчаником на помоћном вратилу. На крају спојничком вратилу постоји озубљење које служи за директан степен преноса. На главном вратилу...
е зупчаник з 3 заустављен, те ће се зупчаник Z 2 слободно окретати око његове осовинице и покретаће кривуљу АВ, односно излазно вратило. Други тип мењачких преносника су континуални мењачки...
Prikazani su svi rezultati za ovaj upit.