Нови Сад, 2022
.

ВИСОКА ТЕХНИЧКА  ШКОЛА 

СТРУКОВНИХ СТУДИЈА У НОВОМ САДУ 

СТУДИЈСКИ ПРОГРАМ: ЕЛЕКТРОТЕХНИКА

     ПРЕДМЕТ: ТЕОРИЈСКЕ И ЕКСПЕРИМЕНТАЛНЕ ОСНОВЕ СТРУЧНОГ             
(ПРАКТИЧНОГ)   РАДА / ТЕОРИЈА ИНЖЕЊЕРСКОГ ЕКСПЕРИМЕНТА

  

Семинарски рад

Студент:
Лазар Зекоња, ЕТ15/19

Нови Сад, 2022
.

ВИСОКА ТЕХНИЧКА  ШКОЛА 

СТРУКОВНИХ СТУДИЈА У НОВОМ САДУ 

СТУДИЈСКИ ПРОГРАМ: ЕЛЕКТРОТЕХНИКА

ПРЕДМЕТ: ТЕОРИЈСКЕ И ЕКСПЕРИМЕНТАЛНЕ ОСНОВЕ СТРУЧНОГ             
(ПРАКТИЧНОГ)   РАДА / ТЕОРИЈА ИНЖЕЊЕРСКОГ ЕКСПЕРИМЕНТА

Одржавање електромоторних погона

Студент:
Лазар Зекоња, ЕТ15/19

background image

Садржај:

Contents

1. УВОД.................................................................................................................................................. 1

1.1. Шта су електромоторни погони?...............................................................................................1

1.2. Дијагностика и електромоторни погони...................................................................................1

1.3. Оправданост увођења одржавања (надзора и дијагностике) у експлоатацији.....................1

2.Историја електрчног мотора.............................................................................................................. 3

3. ОСНОВИ ДИНАМИКЕ ЕЛЕКТРОМОТОРНИХ ПОГОНА.........................................................4

3.1. Основи динамике електромоторног погона.............................................................................4

3.2. Основни режими рада електромоторних погона.....................................................................6

4. ПОСЛЕДИЦЕ ПОЈЕДИНИХ РЕЖИМА РАДА ЕЛЕКТРОМОТОРНИХ ПОГОНА..................6

5. УЗРОЦИ КОЈИ ДОВОДЕ ДО ОШТЕЋЕЊА РУКАВЦА ВРАТИЛА РОТОРА..........................8

5.1. Вратила........................................................................................................................................8

5.2. Врсте оптерећења која делују на вратила.................................................................................8

5.3. Најчешћи узроци који доводе до оштећењаш..........................................................................8

6. ДИЈАГНОСТИЧКЕ МЕТОДЕ ПРАЋЕЊА СТАЊА ВРАТИЛА РОТОРА................................10

7. ЗАКЉУЧАК.....................................................................................................................................12

8. LITERATURA..................................................................................................................................13

1

1.

УВОД

1.1.

Шта

 

су

 

 

?

електромоторни погони

Електромоторним погоном називамо скуп функционално везаних елемената, који се састоји од: 
електромотора,  радне  машине,  механизма  за  пренос  снаге  измеду  електромотора  и  радне 
машине  и  уредаја  за  напајање  и  управљање,  који  чине  јединствену  техничко-технолошку 
целину.

Слика 1. Шема електромоторног погона.

[1]

1.2.

Дијагностика

 

и

 

електромоторни

 

погони

Електромоторни  погони  су  погонски  уредаји  који  се  могу  успешно  дијагностицирати  у 
експлоатацији.  За  успешно  дијагностицирање  стања  електромоторних  погона  неопходна  је 
детаљна  анализа  свих  радних  параметара   што  ће  омогућити  да   електромоторни  погон има 
поуздан рад, са планираним прекидима који ће послужити за активности које ће спречити да 
уопште дође до непланираног “стања у отказу”.

[1]

1.3.

Оправданост

 

увођења

 

одржавања

 (

надзора

 

и

 

)

дијагностике

 

у

 

експлоатацији

У  технички  развијеним  земљама  1970-тих  година  се  примјењивало  превентивно  планско 
одржавање (преглед стања, подмазивање итд). У току 1980-тих година превентивно одржавање 
је почело да се изводи према потреби (одржавање према стању). Код одржавања према стању

Želiš da pročitaš svih 17 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti