Fakultet za ekonomiju i inženjerski menadžment
SEMINARSKI RAD
Predmet:
Osnove saobraćaja i transporta
Tema rada:
OSNOVNE KARAKTERISTIKE ŽELEZNIČKOG
SAOBRAĆAJA
Profesor: Student:
Novi Sad 2024
Seminarski rad Branislav Pajkanović br.indeksa AS 15/24
1
Sadržaj
UVOD
………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
2
1.Osnovne karakteristike železničkog transporta
……………….……………………………………………………………
3
1.2.Sigurnost……………………………………………………………………………………………………………………………………..
5
1.3.Ekonomičnost………………………………………………………………………………………………………………………………
5
1.4.Brzina…………………………………………………………………………………………………………………………………………..
6
1.5. Ekologija……………………………………………………………………………………………………………………………………..
6
2.
Intermodalni transport - kombinovani transport robe
…………………………………………………………………..
7
3.Vangabaritni transport železnicom
…………………………………………………………………………………………………
7
4.Prevoz opasnih materija u železničkom transportu
……………………………………………………………………….
8
Zaključak
……………………………………………..…………………………………………………………………………………………
10
Literatura
…………………………………………………………………………………………………………………………………
11
Seminarski rad Branislav Pajkanović br.indeksa AS 15/24
3
1. Osnovne karakteristike železničkog transporta
Jedna od velikih prednosti železničkog transporta je sposobnost da se preveze različite vrste
robe, počev od suvih, rasutih i tečnih roba, zamrznute hrane, svežeg voća i povrća koji
zahtevaju kontrolisanu temperaturu tokom transporta, robu nepravilnog oblika i velikih
gabarita i slično. Železnički prevoz robe i putnika predstavlja jedan od najpouzdanijih i
najsigurnijih vidova transporta. Železnički prevoz kao što mu i naziv kaže, koristi železnicu,
odnosno voz, koji saobraća na šinama, radi prevoza
robe i putnika na odgovarajuću destinaciju.
U pitanju je jedan od najvažnijih i najčešće korišćenih ekonomičnih načina prevoza. Ovaj tip
prevoza se koristi kako na kratkim, tako i na dužim relacijama. Železnički prevoz funkcioniše
na metalnim (čeličnim) šinama, što mu daje veliku prednost u odnosu na ostale vidove
transporta robe. Ta prednost se sastoji u manjem trenju na otpornost. To, drugim rečima,
omogućava da se na lokomotivu zakači veći broj vagona, odnosno veća količina robe i tereta.
Okosnice železničkog transporta svakako jesu lokomotive i vagoni koji čine voz. Vozove
obično pokreću motori lokomotiva koji rade na struju ili na dizel.
Slika br.1
Dizel lokomotiva serije 661
