Vodeni saobraćaj
uštede težine materijala. Najveći drveni brodovi su mogli biti dugi do 90 metara i imati nosivost do 5000 tona. Dok za željezne brodove nije bilo ograničenja. Početkom dvadesetog stoljeća parnu...
uštede težine materijala. Najveći drveni brodovi su mogli biti dugi do 90 metara i imati nosivost do 5000 tona. Dok za željezne brodove nije bilo ograničenja. Početkom dvadesetog stoljeća parnu...
Infrastruktura vodnog saobraćaja....................................................................................8 Luke i RTC......................................................................................................................9 Teretni vodni saobraćaj..................................................................................
...................................................................13 1.4. Vazdušni saobraćaj...................................................................................................15 ZAKLJUČAK..................................................................................................................... 18 LITERATURA..................
локупан саобраћај који се одвија на воденим површинама (мору, језерима, рекама, каналима). Међутим, далеко највећи значај у оквиру воденог саобраћаја има поморски саобраћај. Идеју да користи водени пут за кретање,...
и је омогућен улаз моторним возилима директно на пловни објекат. Изградња пристанишних објеката, углавном, пада на терет државе или града у чијој зони се налази пристаниште, а затим град /...
Kooperacija u transportnom lancu Kooperacija u oblasti upravljanja: obuhvata korišćenje informacija, njihovu analizu i planiranje.
ер : Саобраћајно инжењерство 1. Увод........................................
saobraćaja, Beograd, maj, 1996 2 www.wikipedia.com 10
račvasta grana i grana ispod koje su poturene oblice. Oko 3.250 godine pre naše ere, u Mesopotamiji, počela je upotreba točka i konstruisane su taljige (drvena konstrukcija sa osovinom na...
Prikazani su svi rezultati za ovaj upit.