Osnove drumskog saobraćaja
Gradski autobus namijenjen je prevozu putnika na kratkim relacijama. Obilježava ga znatan broj mjesta za stajanje, dvoja ili više, široka dvokrilna vrata za brzu izmjenu putnika. Često se izvode s...
Gradski autobus namijenjen je prevozu putnika na kratkim relacijama. Obilježava ga znatan broj mjesta za stajanje, dvoja ili više, široka dvokrilna vrata za brzu izmjenu putnika. Često se izvode s...
tramvaje, trolejbuse, metroe (brza željeznica) te specijalna vozila za javni gradski prijevoz. AUTOBUS Autobus je putničko vozilo s više tragova namijenjeno prijevozu većeg broja putnika. S obzirom da im namjena...
gradski autobus namijenjen je prijevozu putnika na kraćim relacijama (gradskom prometu). Karakteriziraju ga dvoja ili više dvokrilnih vrata za ulaz i izlaz putnika, mali broj mjesta za sjedenje (odnosno velik...
|Vrsta autobusa|Broj autobusa|Procenat %| |---|---|---| |Gradski|17|12,88| |Prigradski|87|65,91| |MeĊugradski|23|17,42| |Minibus|2|1,52| |Kombi|3|2,27| |UKUPNO|132|100| Tabela 4.2. Broj vozila po vrsti prevoza (eksploatacije) Prevoz putnika se obavlja prema vrsti prevoza razliĉitim markama i tipovima...
Autobus je motorno putničko vozilo koje služi za javni prievoz većeg broja putnika u drumskom saobraćaju (obično automobilom nazivamo vozilo koje prevozi do 8 putnika, a od 9 naviše takvo...
poboljšanjem javnog prevoza kako bi se zadovoljile potrebe stanovništvaJavni saobraćaj (javni prevoz) je oblik transporta koji je dostupan svima za korišćenje. Ovaj vid saobraćaja može biti međudržavni/međugradski (aviokompanije, brodovi, željeznica,...
Danas se autobusi koriste u svim krajevima sveta gde postoji javni gradski prevoz. Sve veća potreba za višim kvalitetom javnog gradskog prevoza vodila je od 1960.-ih godina poboljšanjima rada autobusa...
Javni saobraćaj (javni prevoz) je oblik transporta koji je dostupan svima za korišćenje. Ovaj vid saobraćaja može biti međudržavni/međugradski (aviokompanije, brodovi, železnica, autobusi) i gradski (taksi, minibus, autobus, tramvaj, LRT,...
Sustav javnog gradskog putničkog prijevoza u praksi čini više prometnih sustava koji zadovoljavaju potrebe za putničkim prijevozom. Najčešće sustav javnog gradskog putničkog prijevoza kod manjih i srednje velikih gradova tvore...
Zahtjev za javnim gradskim cestovnim i tračničkim prijevozom povećan je tijekom jutarnjih i poslijepodnevnih vršnih sati, okvirno u vremenu 7:30 – 9:00 i 16:30 – 18:00 sati, kada se izmjenjuju...
Greška pri učitavanju. Pokušajte ponovo.