Vodeni saobraćaj
uštede težine materijala. Najveći drveni brodovi su mogli biti dugi do 90 metara i imati nosivost do 5000 tona. Dok za željezne brodove nije bilo ograničenja. Početkom dvadesetog stoljeća parnu...
uštede težine materijala. Najveći drveni brodovi su mogli biti dugi do 90 metara i imati nosivost do 5000 tona. Dok za željezne brodove nije bilo ograničenja. Početkom dvadesetog stoljeća parnu...
Infrastruktura vodnog saobraćaja....................................................................................8 Luke i RTC......................................................................................................................9 Teretni vodni saobraćaj..................................................................................
...................................................................13 1.4. Vazdušni saobraćaj...................................................................................................15 ZAKLJUČAK..................................................................................................................... 18 LITERATURA..................
od kojih 40 već proizvodi naftu i prirodni plin. Od ostalih mineralnih resursa koji se nalaze u morskom dnu najveću vrijednost ima mangan, koji se danas naveliko eksploatira. U manganskim...
Osnovna karakteristika vodenog saobraćaja je ta što se za prevoz koriste vodeni putevi – reke, jezera, mora i okeani. Oni koji se bave ovim vidom saobraćaja moraju imati na umu...
локупан саобраћај који се одвија на воденим површинама (мору, језерима, рекама, каналима). Међутим, далеко највећи значај у оквиру воденог саобраћаја има поморски саобраћај. Идеју да користи водени пут за кретање,...
Босфор и Дарданели, итд.), којима се омогућује скраћивање морских путева и по више десетина хиљада километара. Последњих година темпо раста поморског саобраћаја успорава. Основни узрок је опадање међународне трговине нафтом...
и је омогућен улаз моторним возилима директно на пловни објекат. Изградња пристанишних објеката, углавном, пада на терет државе или града у чијој зони се налази пристаниште, а затим град /...
Kooperacija u transportnom lancu Kooperacija u oblasti upravljanja: obuhvata korišćenje informacija, njihovu analizu i planiranje.
(odnosno istovar) na polaznoj (završnoj) tački puta. No, ovako rešenje racionalno je samo za velike količine tereta. U svim ostalim slučajevima korišćenje železnice zahteva prethodni dovoz dobara nekim drugim prevoznim...
Greška pri učitavanju. Pokušajte ponovo.