Plovne dizalice

1 Mehanizam za okretanje P rve konstrukcije plovnih dizalica bile su čvrsto vezane za ponton, za razliku od novijih konstrukcija dizalica koje imaju mogućnost okretanja oko svoje ose za 360°....

Saobraćaj

14 stranica

Saobraćaj, Seminarski radovi, Skripte

Objavio mayaaaaa991 · 17. mart 2014.

Podela mašina za dizanje i prenošenje tereta

sitnozrni rasipni, kao i sitnokomadni materijali, kao zavrtnji, zakivci, sitni odlivci itd. Prema konstruktivnom izvođenju, dizalične mašine se mogu podjeliti na sledeće - dizalice (kranovi); - podizači. U podgrupu prostih...

Metalurgija

18 stranica

Maturski Radovi, Metalurgija, Skripte

Objavio studenti.rs · 4. maj 2017.

Mehaničke i elektromehaničke dizalice

Dizalice najčešće rade na sledeći način: teret se prihvata uređajima za kačenje (kuke, hvatači...), zatim se podiže užadima, lancima, hidraulikom ili pneumatikom, preko koturova, namotavanjem na doboše. Za zaustavljanje u...

Saobraćaj

12 stranica

Saobraćaj, Seminarski radovi, Skripte

Objavio studenti.rs · 8. decembar 2017.

Dizalice: podela, klasifikacija i vrste

Механизам за дизање - 1- мотор - 2- редуктор

Mašinstvo

1 stranica

Mašinstvo, Prezentacija, Skripte

Objavio studenti.rs · 23. novembar 2020.

Auto servisi

Danas se najvise koriste hidraulicne i elektromehanicke dizalice.Mehanicke dizalice se u savremenim servisima redje upotrebljavaju.Svaka dizalica ima deklarisanu nosivost koja mora da se postuje jer u suprotnom moze dodci do...

Saobraćaj

13 stranica

Saobraćaj, Skripte

Objavio Vladanast · 5. novembar 2014.

Projektovati mostovsku dizalicu opšte namene

Stanje opterećenosti za koje u ovom slučaju nemamo dovoljno podataka, usvajamo da je srednje (dva) sa korficijentom opterećenje K = 0.25. Klasa radnog vremena mehanizama dobija se iz ukupnog veka...

Mašinstvo

Tehnički fakultet „Mihajlo Pupin“

23 stranica

Mašinstvo, Seminarski radovi, Skripte

Objavio studenti.rs · 10. novembar 2016.

Proračun mosne dvogredne dizalice i proračun trakastog transportera

Stanje opterećenosti za koje u ovom slučaju nemamo dovoljno podataka, usvajamo da je srednje (dva) sa korficijentom opterećenje K = 0.25. Klasa radnog vremena mehanizama dobija se iz ukupnog veka...

Saobraćaj

Prirodno-matematički fakultet

24 stranica

Saobraćaj, Seminarski radovi, Skripte

Objavio jecaaa996 · 18. novembar 2014.

Mehanizacija i tehnologija pretovara

Kod svih pogonskih mehanizama jasno se uočava što su to statički otpori kretanju, medjutim za promene stanja sistema (ubrzanje ili kočenje) potrebne su dodatne sile koje najčešće stvaraju nedoumice. Na...

Saobraćaj

Fakultet tehničkih nauka

63 stranica

Saobraćaj, Skripte

Objavio Djole1597 · 12. septembar 2013.