Plovne dizalice
1 Mehanizam za okretanje P rve konstrukcije plovnih dizalica bile su čvrsto vezane za ponton, za razliku od novijih konstrukcija dizalica koje imaju mogućnost okretanja oko svoje ose za 360°....
1 Mehanizam za okretanje P rve konstrukcije plovnih dizalica bile su čvrsto vezane za ponton, za razliku od novijih konstrukcija dizalica koje imaju mogućnost okretanja oko svoje ose za 360°....
Portalne dizalice opšte namjene su projektovane i izradjene u skladu sa EN normama. Služe za manipulaciju različitih tereta. Mehanizam za dizanje može da ima kuku, elektromagnet ili hidrauličnu grabilicu, zavisno...
Za kretanje dizalice usvaja se centralni pogon sa sprohodnim vratilima, koji je prikazan na sl. 9. Sastavne komponente ovog mehanizma su: 1. Dizalični klizno-kolutni motor tipa ZPD “Sever” – Subotica,...
Motorna kola s dizalicom služe za prenos većih tereta na veće udaljenosti. Mehanizam za dizanje tereta može biti snabdeven dopunskim napravama za hvatanje tereta (viljuškarom, spravom za hvatanje buradi i...
sitnozrni rasipni, kao i sitnokomadni materijali, kao zavrtnji, zakivci, sitni odlivci itd. Prema konstruktivnom izvođenju, dizalične mašine se mogu podjeliti na sledeće - dizalice (kranovi); - podizači. U podgrupu prostih...
Dizalice najčešće rade na sledeći način: teret se prihvata uređajima za kačenje (kuke, hvatači...), zatim se podiže užadima, lancima, hidraulikom ili pneumatikom, preko koturova, namotavanjem na doboše. Za zaustavljanje u...
Механизам за дизање - 1- мотор - 2- редуктор
Danas se najvise koriste hidraulicne i elektromehanicke dizalice.Mehanicke dizalice se u savremenim servisima redje upotrebljavaju.Svaka dizalica ima deklarisanu nosivost koja mora da se postuje jer u suprotnom moze dodci do...
Kod svih pogonskih mehanizama jasno se uočava što su to statički otpori kretanju, medjutim za promene stanja sistema (ubrzanje ili kočenje) potrebne su dodatne sile koje najčešće stvaraju nedoumice. Na...
Prikazani su svi rezultati za ovaj upit.