Veleučilište u Rijeci
Vukovarska 58

Prometni odjel

Stručni studij prometa

(Promet i ekologija)

Utjecaj željeznice na globalnu zaštitu okoliša

SEMINARSKI RAD

 

                
Kolegij

:  

Promet i ekologija

Mentor: 
Student: 

                                                 , lipanj 2013

4

Veleučilište u Rijeci
Vukovarska 58

Prometni odjel

Seminarski rad

:

Utjecaj globalizacije i zaštita okoliša na razvoj Željeznice

 

                
Kolegij

: Promet i ekologija

Mentor: 
Studenti,broj indeksa i smjer: 

background image

6

1.UVOD

      Međunarodna   željeznička   unija   (UIC)   i   Zajednica   europskih   željeznica   (CER) 
obavijestile su javnost o tome da su pristupile izradbi studije pod nazivom «Željeznica i 
klimatske   promjene»   o   utjecaju   različitih   prometnih   grana   na   okoliš   te   o   velikim 
mogućnostima što ih željeznički promet ima u smanjivanju ispuštanja tzv. stakleničkih 
plinova u atmosferu. 
   Budući da je u Hrvatskoj skrb za okoliš većinom samo deklarativna i daleko od toga da 
bude   institucionalizirana,   to   je   promišljena   i   proekološka   prometna   politika   tek   u 
povojima. U gospodarskim i političkim krugovima malo se govori o tome da se od svih 
prometnih grana željeznički promet prema okolišu odnosi najprijateljskije te da bi ga 
zbog toga bilo potrebno unapređivati.
   U Hrvatskoj i političari i gospodarstvenici  favoriziraju izgradnju cesta, što je orijentacija 
sasvim   suprotna   orijentaciji   u   zemljama   Europske   unije   gdje   željeznica   doživljava 
preporod. Budući da znatno manje onečišćuje okoliš nego milijuni cestovnih vozila i kako 
postaju   sve   brži   i   sve   udobniji,   to   vlakovi   ondje   bivaju   sve   konkurentniji   ne   samo 
automobilima nego i zrakoplovima.
     Mi vas ovim putem želimo upoznati s prednostima željeznice u usporedbi s drugim 
prometnim   granama,   i   želimo   vas   upozoriti   na   ekološke   prednosti   željeznice   kao 
prijevoznice.   O   nama   ovisi   to   hoće   li   Hrvatska   biti   ekološki   čist   prostor   ugodan   za 
življenje ili ćemo se sve više gušiti u otpadcima moderne civilizacije, u prvome redu u 
otrovnim plinovima iz automobilskih ispušnih cijevi.    

7

2. ZAŠTIĆENO 11%TERITORIJA REPUBLIKE HRVATSKE

U   Republici   Hrvatskoj   postoje   dva   stroga   rezervata   prirode   u   kojima   nije   dopuštena 
nikakva   ljudska   djelatnost,   nego   je   priroda   prepuštena   vlastitoj   evoluciji.   Osam 
nacionalnih   parkova   obuhvaća   1.474   četvorna   kilometra,   a   deset   parkova   prirode 
obuhvaća površinu od 2.206 četvornih kilometara. Zajedno sa svim drugim zaštićenim 
dijelovima  prirode  sada  su  na  području  Republike  Hrvatske  zaštićena  ukupno  4.804 
četvorna kilometra ili 10,83% državnog teritorija.
U Hrvatskoj zakonom su zaštićene 44 biljne vrste i 567 životinjskih vrsta.

Strogi rezervati prirode su:

1. Bijele i Samarske stijene u Gorskom kotaru
2. Rožanski i Hajdučki kukovi na Velebitu

Nacionalni parkovi na području RH su:

1. Brijuni
2. Risnjak
3. Plitvička jezera
4. Sjeverni Velebit
5. Paklenica
6. Krka
7. Kornati
8. Mljet

Parkovi prirode na području RH su:

1. Kopački rit
2. Papuk
3. Lonjsko polje
4. Medvednica
5. Žumberak i Samoborsko gorje 
6. Učka
7. Velebit
8. Vransko jezero
9. Telašćica
10. Biokovo

background image

Želiš da pročitaš svih 21 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti