ISPITIVANJE

SINHRONIH MAŠINA

2

 

SADRŽAJ

1

ISPITIVAN

Ј

E SINHRONIH MAŠINA......................................................................... 3

1.1 Oznake krajeva namota i pojedinih veli

č

ina .............................................................. 3

1.2 Ispitivanja tokom proizvodnje.................................................................................... 4

1.2.1 Ogled vitlanja ...................................................................................................... 5

1.3 Ispitivanja završene sinhrone mašine ......................................................................... 7

1.3.1 Program ispitivanja ............................................................................................. 7

1.3.1.1 Komadna ispitivanja .................................................................................... 7
1.3.1.2 Tipska ispitivanja......................................................................................... 7
1.3.1.3 Specijalna ispitivanja ................................................................................... 8

1.4 Ispitivanja sinhrone mašine u ogledu praznog hoda................................................... 8

1.4.1 Oblik talasa 

ems

.................................................................................................. 8

1.4.2 Karakteristika praznog hoda ............................................................................... 9

1.5 Karakteristika ustaljenog (trajnog) kratkog spoja .................................................... 10
1.6 Odre

đ

ivanje podataka iz karakteristika praznog hoda i kratkog spoja..................... 11

1.7 Karakteristika reaktivnog optere

ć

enja...................................................................... 13

1.8 Odre

đ

ivanje promene napona i pobudne struje ........................................................ 15

1.8.1 Ben-Ešenburgova metoda ................................................................................. 16
1.8.2 Potjeova metoda ................................................................................................ 16

1.9 Struktura i na

č

in odre

đ

ivanja gubitaka..................................................................... 17

1.9.1 Gubici u praznom hodu..................................................................................... 17

1.9.1.1 Generatorski postupak ............................................................................... 18
1.9.1.2 Motorski postupak ..................................................................................... 19

1.9.2 Gubici u kratkom spoju..................................................................................... 20
1.9.3 Metoda zaustavljanja......................................................................................... 21

1.10 Literatura............................................................................................................... 23

background image

4

 

p

J

- pobudna struja ,

 

0

J

- pobudna struja koja odgovara nazna

č

enom naponu, 

n

U

, na karakteristici

praznog hoda,

 

k

J

 - pobudna struja koja odgovara nazna

č

enoj struji, 

n

I

,  na karakteristici kratkog

spoja,

 

J

- pobudna struja koja odgovara 

ems

 

E

.

 

I

- struja indukta, 

 

a

J

- pobudna struja koja odgovara struji indukta 

I

, koja izražava reakciju indukta,

ili drugim re

č

ima struja statora svedena na rotor.

Kod naizmeni

č

nih veli

č

ina radi se o efektivnoj vrednosti

1.2  Ispitivanja tokom proizvodnje

Pre same proizvodnje vrše se ulazna proveravanja deklarisanih karakteristika i kvaliteta
materijala (sirovina), poluproizvoda, delova i komponenti. Greške pri proizvodnji se
najlakše, najefikasnije i najekonomi

č

nije otklanjaju ako se svi elementi ispitaju pre

dovršenog stanja.

Za vreme proizvodnje proverava se:

 

izolacija navojaka pojedinih delova namota,

 

ispravnost i dimenzije magnetskog kola (jezgra),  (stegnutost, gubici u delu jezgra i
lokalna zagrevanja),

 

tokom ugradnje se više puta, zavisno od stepena gotovosti, proverava galvanska
povezanosti i dielektri

č

na ispravnost namota, 

 

mehani

č

ka izvedba - rotoru i ventilatoru se posebno kontroliše uravnoteženost

(izbalansiranost) i po po potrebi se dodatno uravnotežuje dodavanjem ili oduzimanjem
masa na unapred predvi

đ

enim mestima,

 

u slu

č

aju hla

đ

enja vodonikom (ve

ć

i turbogeneratori i sinhroni kompenzatori) ku

ć

išta se

pre paketiranja ispituju propisanim pritiskom.

 

Posle završene proizvodnje kompletnog statora i rotora sprovode se odre

đ

ena

ispitivanja, i to pre i posle impregnacije namota. Pre impregnacije (ili termi

č

ke dorade) na

svakom statorskom i izolovanom rotorskom namotu meri se orijentaciono otpor izolacije
namotaja, a za namote koji nisu kratkospojeni i otpornost provodnika u hladnom stanju, te
se proverava pravilna povezanost paralelnih grana, ispravnost oznaka na krajevima namota
(po

č

eci i svršeci) i dielektri

č

na izdržljivost sa sniženim naponima. Posle impregnacije, a

pre montaže, ispituje se otpornost izolacije pri odre

đ

enoj temperaturi i dielekti

č

na

izdržljivost povišenim ispitnim naponima, ali u kra

ć

em trajanju, eventualno samo nekoliko

sekundi umesto 

s

60 . U slu

č

aju hla

đ

enja vodonikom, proverava se zaptivenost statora

vazduhom povišenog pritiska, dugotrajnim pra

ć

enjem razlike pritiska uz uvažavanje

promene temperature okoline.  

5

1.2.1  Ogled vitlanja

Svrha ogleda vitlanja je da se proveri mehani

č

ka 

č

vrsto

ć

a rotora. Suština ogleda sastoji se

u tome da se rotor mašine vrti odgovaraju

ć

e vreme brzinom ve

ć

om od nominalne ili

maksimalne predvi

đ

ene. Rotor se može vitlati kada je ve

ć

 montiran na mašinu ili posebno-

izvan mašine. Rotori velikih masa ispituju se ogledom vitlanja u prostorijama posebno
namenjenim za ovu vrstu ispitivanja.
Brzina kojom se ispituje rotor zavisi od tipa mašine kojoj rotor pripada, odnosno od
nominalne brzine mašine ili pove

ć

ane brzine kojom se rotor može vrteti. U tabeli 1-2 date

su veli

č

ine ispitnih  brzina u zavisnosti od vrste mašine i rotora.

Tabela 1-2 Brzine rotora pri ogledu vitlanja

Vrsta mašine i rotora

Brzina kojom se vrti

Sinhroni generatori
na pogon vodenom turbinom

na pogon parnom turbinom

brzinom pobega turbine,

ali najmanje 1,8

n

ω

;

1,25 

n

ω

2. Sinhroni motori

1,2 

n

ω

3. Sinhroni kompenzatori

1,2 

n

ω

4. Asinhrone mašine i jednosmerne mašine sa
nezavisnom i paralelnom pobudom

1,2 

n

ω

5. Jednosmerne mašine sa serijskom pobudom

1,2 

max

ω

Ogled vitlanja, odnosno okretanje rotora povišenom brzinom traje dve minute i smatra se
da je mašina izdržala mehani

č

ka naprezanja ako se na rotoru ne otkriju nikakve

deformacije i ako mašina nakon ogleda vitlanja izdrži naponske oglede. Naime, oglede
ispitivanja dielektri

č

ne 

č

vrsto

ć

e potrebno je vršiti nakon ogleda vitlanja, zbog toga što u

toku njega može do

ć

i do mehani

č

kog ošte

ć

enja izolacije.

Ukratko 

ć

emo opisati objekte u kojima se vrši ogled vitlanja. To su gra

đ

evinski objekti

posebne konstrukcije sposobni da prime veliku koli

č

inu mehani

č

ke energije. Kolika je to

energija najbolje ilustruje slede

ć

a analiza.

Kineti

č

ka energija cilindri

č

nog tela koje rotira data je izrazom 

2

2

ω

J

E

k

=

, gde je

J

moment inercije i njega možemo izraziti kao 

4

1

2

=

D

m

J

 . Pri tome je 

m

 masa tela

koje rotira, a 

D

 pre

č

nik baze cilindra. Sada za kineti

č

ku energiju možemo pisati

2

2

2

60

2

4

1

2

1

n

mD

E

k

=

π

, gde je n brzina rotiranja u 

[

]

min

obr

, dalje je

2

2

1000

1370

n

D

m

E

k

=

.

background image

7

1.3  Ispitivanja završene sinhrone mašine

U ovom poglavlju bi

ć

e re

č

i o završnim, primopredajnim i nekim od ispitivanja sinhronih

mašina tokom koriš

ć

enja.

1.3.1  Program ispitivanja

Nacionalnim i internacionalnim standardima su propisana komadna, tipska i specijalna
primopredajna ispitivanja mašina jednosmerne struje. Prema jugoslavenskom standardu
(JUS) za predvi

đ

ena su slede

ć

a ispitivanja:

1.3.1.1

 

Komadna ispitivanja

1.

 

merenje otpornosti namota u toplom stanju,

2.

 

merenje otpornosti izolacije u hladnom stanju,

3.

 

generatorski prazan hod nepobu

đ

en, a re

đ

e motorski, sa dužim trajanjem zbog merenja

vibracija,

4.

 

generatorski kratak spoj (re

đ

e motorski i to nepotpun kratak spoj),

5.

 

zako

č

eno stanje sa višekratnim uklju

č

enjem na mrežu, samo 

ѕ

a ainhrone samozaletne

mašine,

6.

 

ispitivanja pri povišenoj brzini obrtanja, tzv. ogled vitlanja,

7.

 

provera povišenim indukovanim naponom pri pobudi nazna

č

enom pobudnom strujom

(ili, barem 

n

U

3

,

1

) pri nazna

č

enoj u

č

estanosti tokom 3 minuta,

8.

 

provera dovedenim naponom.

1.3.1.2

 

Tipska ispitivanja

1.

 

odre

đ

ivanje pobudne struje, zavisno od struje optere

ć

enja na nazna

č

eni napon i

nazna

č

enu u

č

estanost,

2.

 

povišenja temperature (zagrevanje i hla

đ

enje), 

3.

 

ogled zaletanja (za sinhrone mašine sa asinhronim zaletom),

4.

 

ogled zaustavljanja,

5.

 

merenje ugla gubitaka izolacije, 

δ

tg

i njegove promene, 

δ

tg

, zavisno od napona, 

6.

 

merenje kapacitivnosti namota prema masi i me

đ

usobno,

7.

 

napon vratila i/ili struje ležaja,

8.

 

merenje vremenskih konstanti i reaktansi,

9.

 

akusti

č

na provera buke,

10.

 

masa ukupna, transportna, rotora.

Želiš da pročitaš svih 23 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti