ГРАЂАНСКО-САОБРАЋАЈНА ШКОЛА

ПРИШТИНА-ГРАЧАНИЦА

МАТУРСКИ РАД 

Предмет: Интегрални транспорт

Тема:Основни појмови који се користе у интегралном транспорту

Професор:                                                                                     Ученик:

 

Дијана Илић                                                                       Немања Стојановић

2

САДРЖАЈ:

УВОД.............................................................................................................................................. 3

1. ПОЈАМ ИНТЕГРАЛНОГ ТРАНСПОРТА...........................................................................4

2. ИСТОРИЈСКИ РАЗВОЈ ИНТЕГРАЛНОГ ТРАНСПОРТА................................................6

3. СИСТЕМ ТРАНСПОРТНО – МАНИПУЛИТИВНИХ ЈЕДИНИЦА.................................7

4. ОСНОВНЕ КАРАКТЕРИСТИКЕ ПОЈЕДНИХ ВРСТА ТРАНСПОРТА..........................9

4.1.  Железнички саобраћај....................................................................................................... 9

4.2.  Друмски саобраћај........................................................................................................... 10

4.3.  Речни саобраћај................................................................................................................11

4.4  Цевни транспорт...............................................................................................................12

4.5.  Ваздушни саобраћај.........................................................................................................13

5. ОСНОВНИ ПОКАЗАТЕЉИ ТРАНСПОРТА....................................................................15

6. СУШТИНА ПРОЦЕСА ТРАНСПОРТА............................................................................17

7. ТЕХНОЛОШКЕ   И   ОРГАНИЗАЦИОНЕ   РАЗЛИКЕ   КЛАСИЧНЕ   И   САВРЕМЕНЕ 

ТЕХНОЛОГИЈЕ ТРАНСПОРТА................................................................................................19

7.1.  Класичан процес транспорта..........................................................................................19

7.2.  Савремени процес транспорта........................................................................................19

8. ПРИМЕНА ИНТЕГРАЛНОГ ТРАНСПОТРА У СВЕТУ.................................................22

9. ПРОБЛЕМИ РАЦИОНАЛИЗАЦИЈЕ У НАШОЈ ЗЕМЉИ...............................................23

10.

ЗАКЉУЧАК......................................................................................................................24

ЛИТЕРАТУРА.............................................................................................................................25

background image

4

1. ПОЈАМ ИНТЕГРАЛНОГ ТРАНСПОРТА

Основне карактеристике интегралног транспорта су:

Нов и квалитетан начин превоза,

паралелно разбијање са класичним транспортом,

висок степен стандардизације,

интегрисање са производњом,

његово неувођење води земљу у изолацију.

Транспорт у технолошком смислу је пут који сировине, полуфабрикати и готови 

производи пређу од производње до потрошње, односно до даље обраде.

Можемо   рећи   да,   транспорт   у   ширем   смислу,   подразумева   промену   једног 

упакованог   комада   од   тренутка   када   се   он   упакује   до   тренутка   његове   коначне 

дистрибуције. 

Транспортни   систем   чине   све   гране   саобраћаја,   историјски   настале   у   разним 

временским   периодима.   Транспортни   процеси   су   поступци   који   се   спроводе   у   току 

времена   и   простора   и   којима   је   циљ   утовар,   истовар,   превоз   и   складиштење   робе. 

Технологија у ширем смислу речи подразумева примену науке, општих знања и вештине у 

реализацији   производње,   која   се   постиже   уз   помоћ   средстава   за   произвођу   и 

одговарајућих   начина   за   обраду   конкретног   предмета   односно   извршења   транспортне 

услуге у транспорту. 

Нова технологија односи се на механизовани – аутоматизовани процес производње 

транспортних услуга и коришћење савремених метода организације процеса (произвође) 

превоза.

Рационализација   процеса   транспорта   подразумева   проналажење   најповољнијих 

односа при обављању транспортних услуга. 

5

Тачније,   можемо   рећи   да   увођењем   нових   техничко-технолошких   и 

организационих метода,  обезбеђује се  минимални утрошак човекове погонске енергије, 

времена, простора и материјала.

 Савремени комбиновани транспорт је превоз робе од произвођача до потрошача, 

од производње до даље дораде. 

Затворени транспортни ланац је целокупност свих унутрашњих и спољних превоза 

којима се морају изложити сировине, полуфабрикати и готови производи при превожењу, 

преради и монтажи, паковању и транспорту до места потрошње, уз коришћење товарних 

јединица истих, стандардизованих димензија и носивости.

background image

7

3. СИСТЕМ ТРАНСПОРТНО – МАНИПУЛИТИВНИХ 

ЈЕДИНИЦА

Систем 

транспортно-манипулативних јединица

 чине следеће мерне количине терета:

јединица руковања или (паковања),

јединица терета,

јединица отпреме или транспорта,

јединица складиштења.

Želiš da pročitaš svih 26 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti