SEMINARSKI RAD

TEMA

: Carinska tarifa

PREDMET

: Carinski menadžment i carinske politike

  

  

Student:                                                                                          profesor: 
Neda Bibić                                                                                     doc. dr Sanel Jakupović 

Banja Luka,april 2012.

SADRŽAJ

UVOD

………………………………………………………………………………..……3

1. ISTORIJA CARINSKE TARIFE

………………………………………………..…..4

2. CARINSKE TARIFE

………………………………………………………..………..6

3. VRSTE (PODELE) CARINSKIH TARIFA

…………………………………..……..7

4. NOVI ZAKON O CARINSKOJ TARIFI

……………………………………………8

4.1. Struktura Carinske tarife………………………………………….…………..9

4.2. Šta je promenjeno u novoj Carinskoj tarifi?...................................................10

4.3. Carinske stope……………………………………………………………….10

5 HARMONIZOVANI SISTEM CARINSKE TARIFE

…………………….……….11

5.1. Harmonizovani sistem kroz istoriju…………………………………………12

6. CARINSKA TARIFA SRBIJE I HARMONIZOVANI SISTEM

…………..…….12

7. OSNOVNA PRAVILA I NAPOMENE U CARINSKOJ TARIFI

……………..…14

ZAKLJUČAK

………………………………………………………………..…………15

LITERATURA

………………………………………………………………...………..16

2

background image

1. ISTORIJA CARINSKE TARIFE

Oslobođenjem   od   Turaka,   prihod   od   carina   i   prevoza   preko   skela   počeo   se 

prikupljati prvi put u maju 1804. godine, kada je Karađorđe ustanovio carinarnicu sa 

skelom na Ostružnici. Kao i pod turskom vlašću, carina je iznosila 3%. Vazalna Srbija 

morala je svoje carinske tarife da sastavlja u skladu sa postojećim odredbama Portinih 

ugovora i Knez Miloš se u tom pogledu verno pridržavao Portinih uputstava.

Slika broj 1. Prvi poslovnih Carinske uprave iz 1900. godine

1

Prvu carinsku tarifu propisao je 1. marta 1819. godine a dopunio je 16. decembra 

1822. godine. Ova tarifa obuhvatala je ukupno 31 stavku (najveća carina bila je za konje i 

goveda, po 2 groša po grlu, na svinje 20 para, a na ovce 10 para po grlu). Za ostalu robu 

predviđeno je da se u odnosu na vrednost uzima po 2 pare na svaki groš. Navedena tarifa 

važila je sve do 7. marta 1828. godine kada je zamenjena novom. Nova tarifa obuhvatala 

je 71 stavku i po visini carine bila je nešto niža od prethodne. Uvozno-izvozne carine 

naplaćivane su i prema drugim pašalucima. Sedam godina kasnije, 3. jula 1835. godine, 

propisan je „kratki dodatak“ tarife iz 1828. godine kojim je propisana carina za 8 stavki 

(sedam vrsta stoke i pšenicu), za proizvode koji se izvoze u Tursku, a koja je bila veoma 

visoka (za konje čak 20 groša, a za volove i svinje po 10). 

1

 

Stanković,M.:“Carinski sistemi i carinske politike”, Naša knjiga, Beograd, 2000.

4

Prvi Carinski zakon o opštoj carinskoj tarifi donet je 5. juna 1883. godine i tada je 

prestala da važi tarifa iz 1863. Po novoj tarifi ukinute su provozne carine po ugledu na 

evropske države, a uvozna roba bila je raspoređena u 18 grupa, sa 63 tarifna broja, 

razvrstana po strukama, a ne po alfabetu kao ranije. Nova carinska tarifa od 2. aprila 

1892. godine sadržavala je i zaštitne carine. Naš prvi Carinski zakon datira od 21. maja 

1850. godine, zatim slede carinski zakoni iz 1863. i 1897, a Carinski zakon Kraljevine 

Srbije koji je donet 23. januara 1899. godine i on detaljno reguliše postupak carinjenja, 

predviđa   mogućnost   skladištenja   robe   i   utvrđuje   postupak   za   povraćaj   pogrešno 

naplaćenih   dažbina

2

  Sa   manjim   izmenama   i   dopunama   korišćen   je   i   u   Kraljevini 

Jugoslaviji. 

 

Nakon   Drugog   svetskog   rata   u   porušenoj   i   potpuno   opustošenoj   zemlji   prvi 

propisi kojima se uređuju određena pitanja iz oblasti carina doneti su 1945. godine, a prvi 

Carinski zakon stupio je na snagu 1948. godine i njime su po prvi put propisani instituti 

carinskog sistema, kao što su carinska roba, carinsko područje, carinska linija, pogranični 

pojas, mere carinskog nadzora. Slede Carinski zakon iz 1959. koji je pratilo i donošenje 

Uredbe o privremenoj opštoj carinskoj tarifi. Ona je sadržavala i odredbe o carinskim 

povlasticama i oslobođenjima za različite kategorije uvoznika. Kako je razvoj društva 

zahtevao i modernizaciju carinskog sistema, 1973. godine donet je novi Carinski zakon, 

čija je osnovna karakteristika da sveobuhvatnije reguliše materiju carinskog postupka u 

železničkom   i   drumskom   saobraćaju.   Dalja   modernizacija   carine   nastavlja   se   novim 

Carinskim zakonom iz 1976. godine, koji je menjan i dopunjavan više puta (1979, 1982 i 

1984. godine), prateći promene u privredi i potrebe učesnika u carinskom postupku sve 

do današnjih dana.

Aktuelni Carinski zakon primenjuje se od 1. januara 2004. godine, a trenutno se 

radi   na   pripremi   radne   verzije   novog.   Carinska   tarifa   je   takođe   trpela   izmene   zbog 

usklađivanja   Carinske   nomenklature   sa   stepenom   razvoja   tehnike   i   tehnologije 

savremenog   društva,   još   od   potpisivanja   ratifikacije   Konvencije   o   harmonizovanom 

sistemu   od   strane   biše   Jugoslavije   1987.   godine,   do   današnjih   dana.   Nomenklatura 

carinske   tarife,   koju   primenjeujemo   na   svrstavanje   proizvoda,   usklađena   je   sa 

2

 

Internet sajt:www.carinskatarifa.com

5

Želiš da pročitaš svih 1 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti