1
Savremeni bezbednosni sistemi komercijalnih vozila
4
od najmanje 470.000€ (slika 3). Na osnovu navedenih podataka zaklјučak se samostalno nameće,
da država Srbija ne sme da prihvati lјudske i materijalne gubitke u ovom obimu.
1.Značaj komercijalnih vozila
U komercijalnom smislu, transport (sinonim prevoz) je proces vršenja transakcija u smislu
otpreme, manipulisanja, prodaje i nabavke robe, materijala i usluga prema postavljenim ciljevima
nekog društva, aktivnost u promociji robe i usluga uključujući finansijski i komercijalni aspekt. U
stranoj literaturi, koriste se termini: freight, freightage (transport robe u komercijalnom smislu sa
cenom nižom od ekspresnog transporta), transshipment (transfer robe sa jednog mesta na drugo u
smislu dalje otpreme brodom) i dr. U praksi inženjeri transporta vrše nadzor nad svim transportnim
uslugama u nekoj organizaciji, uključujući transport robe kamionom, avionom, železnicom od
skladišta do krajnjeg korisnika, koordinaciju svih vidova transporta, planiranje ruta, otpremu
vozača, upravljanje sredstvima u sektoru transporta, obučavaju svoje izvršne radnike i dr. Pojam
transport, se koristi i u drugim procesima npr. kod deportovanja osuđenih lica, kolona vozila kod
konvoja vojnih snaga i opreme, transporta dečijim kolicima, i dr. U stranim jezicima koriste se
izrazi: French: transport, Italian: trasporto, German: befírderung/strafgevangene.
U komercijalnom smislu, saobraćaj podrazumeva poslove prometa robe sa jednog na drugo mesto,
trgovačku transakciju ili bilo kakvu promenu vlasništva, nezakonitu ili nedopuštenu komercijalnu
aktivnost, količinski iznos praćenog tereta i putnika i dr. Pojam saobraćaj, se koristi i u drugim
procesima, npr. u telekomunikacijama u telefonskom saobraćaju i upravljanja porukama
internetom u smislu intenziteta protoka poruka, za socialnu i verbalnu promenu stanja, u
kriminalistici kod podele legalnosti i dr.
Proizvodnja komercijalnih vozila se zasniva na drugačijoj platofrmi od industrije putničkih vozila,
sto je prikazano i na slici
5
Slika 1. -Kriterijumi dizajna sistema šasije za
komercijalna vozila
Kao što se vidi na slici 1, uopšteni zahtjevi za sisteme komercijalnih vozila mogu biti podijeljeni
u tri glavne grupe, koje imaju različite težine u pogledu dizajna:
1. Prva grupa se direktno veže sa isplatljivošću (za čiju svrhu su vozila kupljena), što znači:
Bezbjedno transportovanje tereta, bez štete, do željen lokacije;
Smanjenje trajanja transporta;
Kupovina datih vozila po niskoj ceni;
Sistem bi trebao biti visoko pouzdan, rezultujući dugim životom i niskim troškom ciklusa;
Sistem bi trebao biti dovoljno jednostavan da se neophodno održavanje uradi bilo gde.
Druga grupa, koja pokriva kriterijum u vezi bezbednosti vozila/saobraćaja, je na neki način
kontradiktorna prvoj grupi (npr. Velika brzina=veća efikasnost, a u isto vreme i velika
