Vatrogasna vozila
2
-Sadržaj:
1.UVOD............................................................................................................................3-6
1.1. Istorija požarstva...............................................................................................................................3-4
1.2. Istorija vatrogasnih vozila..................................................................................................................4-5
1.3. Zašto vatrogasni kamioni imaju crvenu boju?......................................................................................5
1.4. Podela vatrogasne opreme...............................................................................................................5-6
2.Podela vatrogasnih vozila...........................................................................................6-18
2.1. Komando...........................................................................................................................................6-7
2.2. Navalno.............................................................................................................................................7-8
2.3. Kombinovano.......................................................................................................................................8
2.4. Autocisterna.........................................................................................................................................9
2.5. Specijalna........................................................................................................................................9-15
2.5.1. Automehaničke lestve..................................................................................................................................................9-10
2.5.2. Hidraulična zglobna platforma....................................................................................................................................10-11
2.5.3. Vozila za gašenje prahom.................................................................................................................................................11
2.5.4. Vozila za gašenje penom i prahom..............................................................................................................................11-12
2.5.5. Tehničko vozilo.................................................................................................................................................................12
2.5.6. Šumsko vozilo...................................................................................................................................................................13
2.5.7. Vozilo za kontejnerski transport..................................................................................................................................13-14
2.5.8. Aerodromska vatrogasna vozila..................................................................................................................................14-15
2.5.9. Vatrogasna vozila u industriji...........................................................................................................................................15
2.6. Neobična vozila.............................................................................................................................15-18
2.6.1. Vatrogasni tenk...........................................................................................................................................................15-16
2.6.2. MAN BAI Janus 4000 „Bifronte“..................................................................................................................................16-17
2.6.3. Vozilo za radiološku-biološku-hemijsku dekontaminaciju................................................................................................17
2.6.4. Vozilo za tehničku podršku metrou..................................................................................................................................17
2.6.5. Amfibijsko RAV vozilo.......................................................................................................................................................18
Vatrogasna vozila
4
-U obnovljenoj Srbiji, preventivne mere zaštite od požara preduzimane su još u periodu ustanka
1804-1813. godine. Jedna od prvih kodifikovanih normi je Naredba kneza Miloša Obrenovića, br.
635., od 25. februara 1834. godine, kojom se sve radnje za promet eksplozivnim materijama
izmeštaju van gradskog područja.
1.2 Istorija vatrogasnih vozila
-Pre nastanka prvih pumpi I vatrogasnih vozila, ljudi su se služili prostim kućnim alatima, da bi
ugasili požar. Kao što su bili kofa, lopata, sekire…
-Prva vatrogasna pumpa nastala je 1721 u Lodnonu, izumeo je Ričard Njušams, ona je radila tako
što su ljudi pomeranjem letve vodu iz rezervoara
izbacivali pod pritiskom. Rezervoar je mogao da sadrži
oko 650 litara vode. 1725 je pantentirao novu pompu,
koja je bila efikasnija od prethodne.
U to vreme na istoku (Azija) su takodje postojale
vatrogasne pumpe.
-U 19v. Otkriće parne mašine uticalo je i na razvoj vatrogasnih vozila, te su prva parna kola
nastala, takodje u Engleskoj, 1829 godine i nju su vukli ili ljudi ili konji. Bila je mnogo efikasnija od
ostalih pumpi i vatrogasca koji su gasili kofama, te su se vatrogasna parna kola našla primenu
širom zapdnog sveta. Nažalost, često su bila uništavana i spaljivana, od strane drugih
vatrogasaca. Oni su se plašili da će zbog parnih
mašina izgubiti posao, pošto su bile znatno
efikasnije, te da bi osigurali svoj posao oni su ih
uništavali.
-1868 godine prvi put kreću da primenjuju
merdevine i da ih stavljaju na kola, što je bila
znatna promenu u gašenju požara.
-1905 godine, kompanija „Knox“ iz Springfilda, je proizvela prvo vatrogasno vozilo sa motorom
koji ima unutrašnje sagorevanje. Zbog malog prostora, mogao je samo vozač da sedi napred,
vatrogasci su visili sa strane vozila, te su zbog toga često ispadali zbog oštrih krivina i rupa na
putu. Uskoro su nastali prvi kamioni sa lestvama, iako je prva ideja zapisana još 1868 godine, ali
zbog razvitka nauke oni nastaju tek početkom 1900-ih. Merdevine su bile prikačene za kamion i
mogle se su razvući u pokretu, što je omogućavalo vatrogascima da što brže pri dolasku na mesto
požara odreaguju i ugase ga. Kasnijih godina kamioni su polako dobijali na kapacitetu kabina,
gabaritu, pumpama, lestvama, rezervoarima, ... Do 1920 vatrogasna vozila sa motorima sa
unutrašnjim sagorevanjem, su zamenila sva kola koja su vukli konji i parne mašine. Oko 1930-ih
nastaju vozila sa lestvama koja imaju mogućnost okretanja za 360
, što je dosta olakšalo gašenje
tadašnjih nebodera.
Slika br1. „Prva pumpa“
Slika br2. „Prvo parno vozilo“
Vatrogasna vozila
5
Slika br3.
„Vozilo kompanije
Knox
1905g.“
-1960-ih nastaju prva, takozvana moderna vozila, koja su najsličnija ovim današnjim.
1.3 Zašto vatrogasna vozila imaju crvenu boju?
-Ima dosta teorija zašto su vatrogasni kamioni crvene boje, najzustpljenija teorija je zato što
početkom 1900-ih sva vozila su bila crne boje, pa da bi se razlikovala ofarbalih su ih u crveno. Te
su ostali tako do dan danas prepoznatljivi, a u poslednje vreme su se pojavili kamioni sa zelenom
bojom ili floroscentom, iz razloga što te boje umiruju i ne izazaviju paniku kao crvena. U Srbiji,
vozila sa zelenom bojom nalaze se u vatrogasnoj brigadi u Ns.
1.4 Podela vatrogasne opreme
Vatrogasna oprema se deli na
ličnu
i
zajedničku.
Najveći proizvođači vatrogasne opreme su:
Honeywall
(USA),
MSA Safety
(USA),
Dräger
(Ger),
Rosenbauer
(Ger), a naš najveći domaći proizvođač je
Vatrosprem
.
A) Lična vatrogasna oprema:
Radno-zaštitna odeća i obuća
Vatrogasni šlem
Vatrogasni radni opasač
B) Zajednička vatrogasna oprema:
b.a.) Zaštitna oprema-
Zaštitna oprema od plamena i toplote
Oprema za zaštitu organa za disanje
Oprema za zaštitu od kiselina, baza i agresvnih materija
Oprema za zaštitu od radioaktivnosti
b.b) Sprave i oprema za gašenje požara-
Oprema za gašenje vodom
Oprema za dobijanje pene
Prenosni i prevozni aparati za početno gašenje požara
Stabilne instalacije za gašenje i dojavu požara
