АКАДЕМИЈА СТРУКОВНИХ СТУДИЈА ЈУЖНА СРБИЈА
-O
ДСЕК ЗА ПОСЛОВНЕ СТУДИЈЕ ЛЕСКОВАЦ
-
ПРИСТУПНИ РАД
Предмет
:
Нове технологије и одрживи развој
Tema:
Нове технологије и одрживи развој у машинској индустрији
Ментор
:
Студент
:
Проф
.
Татјана Ђекић
Милица
Станковић
166М/22
-01
Смер
:
Менаџмент Е
-
туризма и хотелијерства
Лесковац
, 2023.
НОВЕ ТЕХНОЛОГИЈЕ И ОДРЖИВИ РАЗВОЈ У МАШИНСКОЈ ИНДУСТРИЈИ
2
РЕЗИМЕ
Живимо у Свету, у којем се увелико говори о обновљивим изворима
енергије, јер по неким стручњацима, необновљиви извори енергије су на измаку, глобално
загревање, као специфична појава је узело маха, па се сходно томе, почела развијати
еколошка свест и све више се говори о одрживом развоју, као активности која укључује
активност свих нас и наш допринос смањењу емисије штетних материја у атмосферу.
Друмски и остали видови транспорта су постали неизоставан и неопходан део у
функционисању модерног друштва. Аутомобилска индустрија упркос тежњама и
непрестаним улагањима у развој нових возила још увек изазива низ штетних ефеката за
животну средину. Повећање густине саобраћаја изазива лошији животни стандард у
градовима, непрестане гужве доприносе продуженом времену путовања, већу потрошњу
горива и стрес возача. Ипак најзначајни проблем је утицај емисије штетних гасова на
здравље људи и комплетну животну среду. Зато је од еколошке, економске и политичке
важности да саобраћај буде што боље организован уз законске регулативе које ће
допринети нижој емисији штетних материја и мањим загушењима саобраћаја. Сходно
проблемима, аутомобилска индустрија приоритетно ради на развоју будућих возила који
ће имати редуковану потрошњу горива и смањену емисију штетних материја.
НОВЕ ТЕХНОЛОГИЈЕ И ОДРЖИВИ РАЗВОЈ У МАШИНСКОЈ ИНДУСТРИЈИ
4
Уводне напомене
Одрживи развој, се све више као синтагма употребљава у друштву. Ова
одредница се односи на све гране индустрије и примену истог у свим аспектима
људске делатности.
У савременом свету ниједна радња више није замислива модерном друштву
без коришћења неког вида транспорта. Друмски саобраћај, као и остале врсте
саобраћаја, допринели су развоју свих аспеката живота, али ипак имају и своје
штетне стране. Научна истраживања показују да друмски саобраћај је највећи
загађивач урбаних средина у свету.
Када се као извор енергије користи фосилно гориво, његовим
сагоревањем продукти процеса значајно загађују ваздух, водене површине и тло.
Присуство вишеатомних гасова, најпре угљен-диоксида (CO
2
), сумпор-диоксида
(SO
2
), метана (CH
4
), вишеатомних молекула и оксида азота (NO
x
) изазива додатне
последице у атмосфери. Такође, присуство аеросоли утиче на загађење у виду
метеоролошких падавина хемијски агресивног, киселог карактера.
Тренутно стање у Републици Србији је такво да стара возила
(просечна старост путничких возила је 16 година), од којих је већина увезена у
великом броју, још увек користе оловни бензин и нискоквалитетна моторна горива
(дизел гориво са високом концентрацијом сумпора).
Узроци проблема у Србији су: неусклађеност директива у Србији са
регулативима о емисији из Европе, застареле технологије, ниска енергетска
ефикасност и недостата постројења за пречишћавање димних гасова, лош квалитет
моторних горива, неадекватно одржавање возила и широка употреба старих возила
без катализатора, недостатак подстицајних економских мера за смањење емисија у
ваздуху.
У овом раду, говорићу о аутомобилској индустрији, као једној од најразвијенијих грана
машинске индустрије, о корелацији одрживог развоја и развоја аутомобилске индустрије и
тенденцијама којима се тежи у будућност.
НОВЕ ТЕХНОЛОГИЈЕ И ОДРЖИВИ РАЗВОЈ У МАШИНСКОЈ ИНДУСТРИЈИ
5
1.
Значај употребе обновљивих извора енергије
Обновљиви извори енергије
(скраћеница енгл.
RES
од енгл.
renewable energy
sources
) (погрешан назив
Обновљива енергија
) енергија је створена из природних извора,
попут сунчеве светлости, ветра, кише, валова и геотермалне топлоте који су обновљиви
(природно изнова пуњиви). Технологије обновљивих извора енергије укључују сунчеву
енергију, снагу
ветра, хидроенергију, енергију
биомасе и биогорива.
Готово
сва
обновљива енергија долази од Сунца. Сунце према Земљи зрачи око 5,25 kWh/m² на дан
(Сунчева константа је 1,366 kW/m²). Након векова кориштења енергије фосилних горива,
данас се глобална слика мења, а обновљива енергија се све више сматра једним од
кључних чиниоца будућег развоја Земље.
Из
нових технологија попут геотермалне енергије, енергије ветра, Сунца
и океана заједнички је искориштено 0,8% од укупно потрошене енергије. Техничке
могућности за њихову употребу су велике, премашујући све остале већ доступне изворе.
.Снага ветра се повећава 30% годишње уз глобално инсталиране капацитете од
100 GW и широко је употребљавана у неколико држава Европске уније и Сједињеним
Америчким Државама. Производни излаз фотонапонске индустрије достигнуо је више од
2000 MW и фотонапонске електране су посебно популарне у САД, Немачкој, Шпанији, а у
задње време и Кини. Сунчеве термоелектране се користе у Сједињеним Америчким
Државама и Шпанији, при чему највећа од њих производи 354 MW и налази се у
пустињи Мохаве. Највећа светска геотермална електрана је Гејсерс у Калифорнији са
капацитетом од 1517 MW. Бразил има један од највећих светских програма употребе
енергије обновљивих извора који укључује производњу биоетанола из шећерне трске и
тренутно етанолно гориво чини 18% бразилског аутомобилског горива. Оно је такође
доступно и у Сједињеним Америчким Државама.
1
1
International Energy Agency (2007)
Обновљиви извори у светском снабдевању енергијом: Подаци
међународне агенције за енергију, ОЕЦД. стр. 3. Архивирано на сајту Wayback Machine (12. октобар 2009),
Приступљено01. 06. 2023.
.
