ЈУ Техничка школа „Михајло Пупин“, Бијељина
МАТУРСКИ РАД ИЗ САОБРАЋАЈНЕ ИНФРАСТРУКТУРЕ
„ДОЊИ СТРОЈЕВИ ПУТА“
Ментор: Ученик:
Проф. Миланка Ђукић
Ристо Пантић
Бијељина, 2021. године
Ристо Пантић
ДОЊИ СТРОЈЕВИ ПУТА
4
Да би се то постигло, земљани труп треба начинити од квалитетног материјала те га
једнолично и добро набити одговарајућим стројевима. Добро набијен земљани труп
слијеже се с временом до 1% а ненабијени чак и више од 10%.
Материјал за израду земљаног трупа мора бити одговарајуће квалитете и добрих
физичко- хемијских својстава. За изградњу земљаног трупа не смије се употребљавати
материјал органског поријекла. То су тресет, хумус и муљ.
Стројеви који се употребљавају за набијање материјала при изради земљаног трупа
могу се подијелити на ове врсте:
Статичке (набија се притиском)
Динамичке (набија се ударом)
Вибрацијски (набија се вибрирањем)
У статичке стројеве припадају: јежеви, парни и моторни ваљци, ваљци са гуменим
точкковима.
Слика 2. Приказ доњег строја пута
Ристо Пантић
ДОЊИ СТРОЈЕВИ ПУТА
5
2. ЗЕМЉАНИ ТРУП
Земљани труп пута обухвата објекте од земље који, у зависности од положаја према
терену могу да буду у облику насипа, усека и засека.
2.1. Насип
Насип је један од најчешћих облика земљаног трупа. Кота нивелете налази му се изнад
коте терена.
Насип представља грађевину или дио грађевине који је изграђен од земљаног
материјала изнад природног терена. Насип може бити брана, насип за заштиту од поплава,
обални насип пловнога, одводног или других канала, доњи устрој цесте или жељезничке
пруге и сл. Обично је издуженог облика у погледу одозго, а трапезнога облика у
попречноме пресјеку. Насип се изграђује насипаванјем, равнањем и збијањем земљаног
материјала у хоризонралним слојевима по пуној ширини, а дебљина слојева овиси о врсти
материјала и намјени насипа. Насип за прометнице гради се тако да његово слијегање
током кориштења буде што мање, горња плоха стабилна, а носивост довољна за
предвиђено оптерећење.
Слика 3. Насип
Треба га извести тако да касније не дође до слијегања. Да би високи насипи били
стабилнији, нагиб насипа се ублажује након висине веће од 6 м.
