VISOKA TEHNIČKA ŠKOLA STRUKOVNIH STUDIJA IZ UROŠEVCA
SA PRIVREMENIM SEDIŠTEM U LEPOSAVIĆU
SEMINARSKI RAD
Predmet: Engleski jezik
Tema: Drumski
Mentor:
Student:
Leposavić 2020
4
2. DRUMSKI TRANSPORT
Put se može definisati kao osnovna jedinica infrastrukture drumskog saobraćaja.
Drumski saobraćaj je, kao što mu samo ime kaže, saobraćaj koji se odvija na drumovima. On
ima svoja pravila i uređen je zakonima koji su, po kategorijama primenljivi na različite
učesnike u saobraćaju, kao i velikim brojem opštih pravila koja važe za sve i stvar su unutar
dršavnih i međunarodnih konvencija, kao i etike učesnika u saobraćaju.
Primer konvencije koja uređuje drumski saobraćaj na globalnom nivou je Bečka
konvencija o drumskom saobraćaju iz 1968.godine, doneta kako bi pojednostavila
međunarodni drumski saobraćaj i standardizovala zakone i pravila koja se tiču drumskog
saobraćaja unutar zemalja potpisnica.
Interesantna stvar vezana za ovu konvenciju je da ona nije potpisana od strane SAD i
Kanade, a da je potpisana od strane najvećeg broja evropskih zemalja. Ogromna većina
svetskih zemalja je svoj saobraćaj uredila brojnim pravilima i sistemom znakova,
saobraćajnih signala i pravila koja su važeća za dati znak ili signal, kao i onih koja su važeća
u opštem smislu. Ipak, drumski saobraćaj ne čine samo pravila. Čine ga i infrastruktura (sa
svim putevima, petljama, mostovima i tunelima) na kojima se pravila primenjuju, i vozila
zbog kojih je sve to i osmišljeno.
Prema primeni, izgledu, dozvoljenoj brzini, pravilima koja na njima važe i načinu
izgradnje, putevi se dele na:
Auto put - put koji ima tri ili više traka, jednosmernih traka, fizički razdvojene
smerove I rezervisan je za brzi saobraćaj. Auto put je najviša klasa druma, ne
prekida se raskrsnicama, semaforima, pešačkim prelazima i na njemu su
dozvoljene najveće moguće brzine.
Brzi put - put predviđen za kretanje motornih vozila koji omogućava brzo
odvijanje saobraćaja gde su dozvoljene veće brzine i propusnost saobraćaja je
veća. Pri njihovoj izgradnji se moraju poštovati neki međunarodni standardi i to ih
po hijerarhiji svrstava ispod Auto puta a iznad lokalnih i oni su ekvivalentni
onome što zovemo magistrala.
Ostali asfaltni putevi su svi oni putevi koji su po hijerarhiji ispod brzih puteva. To
mogu biti manje prioritetni putevi koji se uglavnom koriste na nivou sreza i
povezuju mesta koja nisu od velike važnosti van lokalnih okvira.
