SEMINARSKI RAD
PREDMET: BRODSKI POGONI
TEMA: TAKTOVI 4-OTAKTNOG I 2-TAKTNOG OTO MOTORA,
NjIHOVA UPOREDBA
Student:
Predmetni Profesor:
Ime i Prezime br inde
___________________
Prof
Datum
1
SADRŽAJ
1. UVOD …………………………………………………………………………………….3
2. TEORETSKI OTTO PROCES……………………………...………………………….4
3. 2-TAKTNI MOTOR …………………………………………
………………………….
5
3.1.
Konstrukcijske karakteristike i način rada …………………………...6
3.2.
Izvedbe dvotaktnog motora ……………………………
………………
7
3.3.
Upotreba dvotaktnog motora …………………………………………..8
4. ČETVOROTAKTNI MOTOR ………………………………………………………...8
4.1.
Teoretski rad četvorotaktnog motora ………………………………….9
4.2.
Upotrba četvorotaktnih motora .............................................................10
5. UPOREDBA ČETVOROTAKTNIH I DVOTAKTNIH MOTORA ……………….10
6. ZAKLjUČAK ..................................................................................................................13
LITERATURA …………………………………………………………………………………13
2
2.
TEORETSKI OTTO PROCES
,,Na dijagramu je prikazan idealni p – V dijagram Otto procesa. U tački 1 na dijagramu
(klim u DMT) smesa goriva i zraka se ubacuje u cilindar i tada poćinje kompresija, gibanje klipa
prema GMT. Smesa se komprimira, raste joj pritisak i temperatura, a samnjuje se zapremina.
Ovaj proces traje sve do GMT i tačke 2 kada svećica baca iskru i pali smesu. Smesa trenutno
izgara povećavajući pritisak i temperaturu u cilindru, pri konstantnoj zapremini, sve do tačke 3
kada je završilo izgaranje i kada klip započinje svoje gibanje ka DMT u procesu ekspanzije.
Ekspanzija traje do tačke 4 kada klip stiže u DMT. Tada nastupa izduv, pritisak i temperatura u
cilindru padaju sve do tačke 1. U tački 1 započinje izmena medija koja traje od 1 preko 1' te
natrag do 1, kada započinje novi ciklus. Tokom teoretskog procesa izgaranje i izmena medija se
dešava trenutno u mrtvim tačkama, a kompletan proces je zamišljen bez izmene toplote sa
okoliinom, tj adijabatski.''
2
Slika 1. p-V dijagram teoretskog Otto procesa
3
2
''Otto motor'' a preuzeto sa sajta
http://hr.wikipedia.org/wiki/Otto_motor
28.02.2014.
4
