NAUTIČKI TEHNIČAR
SIGURNOST NA MORU
STRUČNI RAD
OTKRIVANJE PRIJETNJE,
PREPOZNAVANJE I POSTUPCI;
BEZBJEDNOSNI POSTUPCI NA
BRODU
Mentor, Kandidat,
prof. Miodrag Jelisavac Vedran Đurović
Kapetan fregate
Kotor, maj 2017. god.
Pomorska škola – Kotor
2
SADRŽAJ:
UVOD.............................................................................................
2
1. DEFINICIJE ……………………………………………………………….. 3
1.1.
Prepoznavanje sumnjivih radnji na brodu …………………………
3
1.2.
Kontrola identifikacionih isprava osoba koje dolaze nab rod …….
5
1.3.
Pronalazak eksploziva I nelegalnog oružja ……………………….
6
1.4.
Pretraživanje brodskih zaliha I opreme …………………………..
8
1.4.1. Lično pretraživanje ……………………………………….
9
1.4.2. Pretraga nastambi I radnih prostora ……………………..
9
1.4.3. Upravljanje grupom ljudi u hitnim slučajevima ………….. 10
2. OPASNOST NA BRODU ………………………………………………..
12
3. MJERE SA SUZBIJANJE OPASNOSTI NA BRODU …………………… 14
4. ZAKLJUČAK
…………………………………………………………… 17
LITERATURA …………..………………………………………………… 18
Pomorska škola – Kotor
4
1. DEFINICIJE
Prije nego što se osvrnemo na opasnosti I prijetnje na brodu, potrebno je reći da je ovo
kompleksna stavka u pomorskom saobraćaju, te sa tog aspekta prvenstveno treba utvrditi par
definicija:
a) Međunarodni pravilnik o sigurnosnoj zaštiti brodova i luka (ISPS Code) – Kodeks, koji
se sastoji od dijela A i dijela B.
b) Plan sigurnosne zaštite broda (SSP) - plan napravljen da omogući primjenu mjera
sigurnosne zaštite na brodu.
c) Oficirsigurnosne zaštite broda (SSO) – osoba na brodu određena od strane kompanije,
odgovorna za sigurnosnu zaštitu broda, uključujući primjenu i održavanje plana
sigurnosne zaštite broda, te komunikaciju sa svim ključnim osobama kao na primjer
oficira sigurnosne zaštite Kompanije (CSO), i oficira sigurnosne zaštite luke (PSO).
d) Oficir odgovoran za sigurnosnu zaštitu luke (PSO) - osoba koju je imenovalo nadležno
tijelo državne uprave za sigurnosnu zaštite luke. To je osoba koja je određena za
provedbu plana sigurnosne zaštite luke i koja u pitanjima sigurnosne zaštite komunicira s
SSO-om.
e) Stepen sigurnosne zaštite – određeni stupanj rizika, u smislu pokušaja ili nastanka
incidenta u vezi sigurnosne zaštite.
1.1.
Prepoznavanje sumnjivih radnji na brodu
Treba istaknuti da je kod osoba koje su zadužene za kontrolu sigurnosti na brodu, najvažnije da
posvete najveću pažnju osobama koje im nisu poznate, dakle strancima. To su najčešće brojne
osobe koje na brod dolaze za vrijeme boravka broda u luci, bilo da obavljaju neki uobičajeni
posao na brodu ili ne. Ukoliko želite spriječiti krađu, terorizam ili neki drugi kriminalni akt,
jedino što trebate je pažljivo posmatrati što se događa oko vas i to povezati s prirodnim
razmišljanjem. Naime, poznato je da pogotovo trgovački brodovi imaju oskudna sigurnosna
sredstva na raspolaganju, zato se i dalje smatra da je jedino ispravna i dobro držana posmatračka
straža osnovni temelj sigurnosti broda.
Pomorska škola – Kotor
5
Neka od sumnjivih ponašanja mogu biti:
a) Nepoznata osoba koja se nalazi tamo gdje ne bi smjela biti.
b) Osoba koja nosi odjeću koja nije uobičajena za to podneblje – postoji mogućnost da nešto
krije ispod nje.
c) Osoba koja se čudno, neprimjereno ponaša, postavlja puno pitanja, studiozno posmatra
brod i posmatra neuobičajena mjesta na brodu koja ne bi trebala biti predmet njenog
interesa.
d) Osoba koja posmatra brod sa obale duže vremena, snima ili fotografira.
e) Osobe koje pokušavaju ući na brod bez odobrenja.
f) Osobe koje skreću pažnju u straži
Što ćete učiniti ako naiđete na ovakve primjere? Budite ljubazni, hrabri i svaku takvu osobu
preispitajte. Nemojte biti grubi, agresivni, time nećete puno postići, a možete potencirati
nastajanje većeg problema. Lijepo zamolit osobu da iziđe iz tog prostora, dopratite je na
mjesto gdje ne prijeti veća opasnost za brod, potom preko radio stanice zazovite i sve
prijavite dežurnom oficiru ili odgovornoj osobi u luci. Od velike je važnosti da svaki oficir u
straži, za vrijeme svoje straže, izvrši upis i opis potencijalne prijetnje brodu koja se dogodila
za vrijeme njegove službe. Ovakvi zapisi će omogućiti da se prati razvoj sigurnosne prijetnje
za vrijeme cijelog boravka broda u luci. Periodičnim uvidom u takav dnevnik za vrijeme
boravka broda u luci može se jasno zaključiti je li prijetnja osnovana, realna, i treba li u
skladu s tim poduzimati daljnje sigurnosne korake. Potrebno je naglasiti da ove zapise
trebaju raditi svi časnici u straži, jedino u tom slučaju će se postići optimalni rezultati, u
pogledu praćenja sigurnosne zaštite broda.
Dakle, preporuka je oformiti adekvatan dnevnik zabilješki u pogledu sigurnosne prijetnje.
Valja napomenuti da je on jedan od osnovnih zabilješki koje se moraju voditi u skladu s
odredbama iz SSP-a (Plana sigurnosne zaštite na brodu). Zbog toga je poželjno da SSO,
Oficir sigurnosne zaštite na brodu, potraži takav dnevnik u postojećoj administraciji i stavi ga
u brodski ured, da bude dostupan svim časnicima, da upisuju potencijalno nastale sigurnosne
prijetnje u njega. SSO će svakodnevno kontrolirati postojanje navedenih zapisa i u skladu sa
zabilježenim poduzeti određene korake u dogovoru s nadređenim časnicima i zapovjednikom
broda. Na kraju je potrebno istaći:
1. Prepoznajte na vrijeme sumnjive radnje.
2. Suočite se s njima, prijavite ih odgovornoj osobi i zabilježite u dnevnik.
3. Vaša akcija je jedina stvar koja će pružiti adekvatnu sigurnost vašem brodu i posadi.
