Analiza lanca vrednosti u saobraćajnom preduzeću

Sadržaj:

Uvod....................................................................................................................................................1
1. Lanac vrednosti.............................................................................................................................3

1.1 Infrastruktura..........................................................................................................................4
1.2 Upravljanje ljudskim resursima.............................................................................................4
1.3 Razvoj tehnologije...................................................................................................................5
1.4 Nabavka....................................................................................................................................5
1.5 Ulazna logistika.......................................................................................................................6
1.6 Radne operacije.......................................................................................................................7
1.7 Izlazna logistika.......................................................................................................................7
1.8 Marketing i prodaja................................................................................................................8
1.9 Servisiranje..............................................................................................................................9

2. Tehnologija i lanac vrednosti....................................................................................................10
Zaključak..........................................................................................................................................14
Literatura.........................................................................................................................................15

Uvod

Upravljanje   lancem   nabavke

(eng:   Supply   Chain   Management   (SCM))  je 

proces planiranja,   realizacije   i   kontrole   svih   aktivnosti   u   lancu   nabavke   na 

najefikasniji mogući način. Lanac nabavke uključuje sve transfere fizičkih dobara 

i   usluga   potrebne   da   se   robavalorizuje   na   tržištu   tj.   da   dospe   do   krajnjeg 

potrošača.   Jedan   ciklus   proizvodnje podrazumeva   nabavku sirovina,   njihovo 

pretvaranje   u   gotove   proizvode i   prodaju   odnosno   distribuciju tih   proizvoda 

krajnjim potrošačima. SCM softver objedinjuje veliki broja aplikacija, a do sada ni 

jedna softverska kuća nije uspela da ih stavi u jedinstven paket, takoda se one 

uglavnom razdvajaju u dve grupacije:



Planske aplikacije za planiranje procesa, imaju za cilj povećanje efikasnosti 

lanca nabavke i smanjenje zaliha.



Izvršne   aplikacije   za   izvršavanje   procesa   nabavke   i   služe   za   praćenje 

materijanih ifinansijskih tokova u sistemu.

Upravljanje lancima nabavke i uopšte oblast koju pokrivaju lanci nabavke danas 

uživa veliku popularnost u naučnoj i stručnoj javnosti, kao i u praksi. Uprkos 

tome, ta velika oblast još  uvek nije jasno definisana,  što u mnogome otežava 

sagledavanje lanaca nabavke u cilju njihovog projektovanja ili analize. Primena i 

najboljih   metoda   i   tehnika   ne   može   dati   dobre   rezultate   ukoliko   na 

samom početku   nije   definisano  šta   sačinjava   sam   lanac   (koji   učesnici,  šta   su 

njihovi resursi, koliki su njihovi potencijali, gde se oni nalaze, koji se procesi 

odvijaju  u  njemu,  na  koji  način  se  realizuju  robni,  informacioni  i  finansijski 

tokovi i dr.), na koji način se upravlja lancem (ko donosi odluke, koje upravljačke 

strategije se koriste, koliki uticaj se može vršiti na pojedine  članove lanca i dr.), 

kako odrediti uspešnost funkcionisanja lanca (koje performanse pratiti, kako i gde 

izvršiti   njihovu   kvantifikaciju,   kako   postaviti   ciljne   performanse,   kako 

sprovoditi benchmarking i sl.). Očigledna važnost navedenih pitanja se vidi u 

velikom broju objavljenih naučnih istručnih radova u ovoj oblasti. Tu nastaje 

drugi   problem   ±   iako   obimna,   prisutna   literatura   daje   različite   odgovore   na 

postavljena   pitanja,   jer   ne   postoje   standardi   niti   opšte   prihvaćena pravila   i 

definicije. Proces razmene je započeo od trenutka kada su ljudi počeli da trampe 

različite proizvode   međusobno.   Od   tada   pa   do   danas,   preko   stalnog   razvoja 

procesa proizvodnje, transportnog sistema i ostalih pratećih procesa u tokovima 

materijala,   informacija   i   finansija, proces   razmene   je   dobijao   sve   veći   stepen 

kompleksnosti.   U   proces   razmene   uključuje   se   sve   veći   broj   kompanija   iz 

1. Lanac vrednosti

Lanac vrednosti predstavlja alat kojim saobraćajno preduzeće se sagledava 

kao celina na taj način što se

preduzeće   podeli   na   niz   strateški   važnih   aktivnosti   koje   stvaraju   vrednost. 

Analiziranjem   ovih   aktivnosti   se   može   razumeti   na   koji   način   preduzeće 

ostvaruje   prednost   u   troškovima   ili   diferencijaciju   odnosno   na   koji   način 

preduzeće   ostvaruje   konkurentsku   prednost.   Lanac   vrednosti   sastoji   se   od 

osnovnih i pomoćnih aktivnosti.

Slika 1. Lanac vrednosti,

 [1]

U osnovne aktivnosti spadaju one aktivnosti koje su uključene u konkretnu 

proizvodnju

odnosno stvaranje vrednosti i uključuju:



Ulaznu logistiku



Radne operacije



Izlaznu logistiku



Marketing i prodaju



Servisiranje

Pomoćne   aktivnosti   su   one   koje   pružaju   podršku   osnovnim   aktivnostima 

preduzeća i u njih spadaju:



Infrastruktura firme



Upravljanje ljudskim resursima



Razvoj tehnologije



Nabavka

1.1 Infrastruktura

Infrastruktura   saobraćajnog   preduzeća   sastoji   se   od   velikog   broja 

aktivnosti koje podržavaju sve ostale aktivnosti preduzeća. Aktivnosti kao što su:



menadžment



finansije



planiranje



pravna služba



odnosi sa državom



aktivnosti kvaliteta



računovodstvo



informacioni sistem.

U   nekim   velikim   korporacijama   postoji   mogućnost   da   neke   od   ovih 

aktivnosti uopšte i ne

postoje   na   nivou   preduzeća   kao   zasebne   poslovne   jedinice.   Ovo   se   dešava   u 

slučaju kada korporacija obavlja te aktivnosti na nivou korporacije.

Menadžment,   odnosno   menadžment   tim   jedne   kompanije   je   verovatno 

najbitniji   faktor   infrastrukture.   Liderstvo  prvog   čoveka   u   vremenima   stalne 

promene ne može se ni sa čim  nadoknaditi. 

1.2 Upravljanje ljudskim resursima

Upravljanje   ljudskim   resursima   jednog   saobraćajnog   preduzeća   igra 

ogromnu   ulogu   u   postizanju   konkurentske   prednosti   preduzeća   i   njega 

sačinjavaju sledeće aktivnosti:



Analiza radnih mesta



Planiranje potreba za radnom snagom

4