Uloga projektanta saobraćajnice

Izgradnja saobraćajnih infrastrukturnih sistema započinje mnogo prije njihove fizičke realizacije kroz sistemski niz uređenih postupaka, planiranja i projektovanja. Zahvaljujući unaprijeđenju metodoloških i tehnoloških postupaka danas je moguće sa visokim stepenom izvijesnosti predvidjeti pozitivne i negativne efekte realizacije objekta i u svim fazama planiranja i projektovanja donijeti pravovremene i optimalne odluke u pogledu lokacije, nivoa usluge, sigurnosti saobraćaja, ekoloških posljedica i potrebnih finansijskih sredstava. Kada su u pitanju najrizičniji potezi držvne mreže puteva onda se ovi procesi odvijaju u vremenskom intervalu od nekoliko godina do nekoliko decenija. Proces planiranja i projektovanja puteva vremenom je postajao sve složeniji, kako je rastao obim i složenost zadataka i kako su se povećavala finansijska sredstva potrebna za njihovu realizaciju. Imajući u vidu da se u BIH paralelno odvijaju akcije kako na rehabilitaciji i rekonstrukciji postojećih, tako i na izgradnji novih puteva, neophodno je da se donese niz strateških i koncepcijskih odluka na nivou mreže puteva.