Tokovi informacija

VISOKA ŠKOLA STRUKOVNIH STUDIJA ZA MENADŽMENT I

POSLOVNE KOMUNIKACIJE SREMSKI KARLOVCI

SEMINARSKI RAD

TEMA: TOKOVI INFORMACIJA

PREDMET:UPRAVLJAČKI INFORMACIONI SISTEMI

Profesor: Student:
Borislav Todorović Maja Jerković
Br.indeksa 115/10

Koceljeva 2013.

SADRŽAJ:

1.Uvod…………………………………………………………………………………………….3

1.1 Naziv i sedište firme…………………………………………………………………………..4

1.2 Delatnost……………………………………………………………………………………....4

1.3 Definisanje problema……………………………………………………………………….…5

1.4 Cilj rada………………………………………………………………………………………..5

1.5 Projektni zadatak……………………………………………………………………………....5

2. Snimak postojećih tokova informacija……………………………………………………….….6

2.1 Organizaciona struktura………………………………………………………………….….…7

2.2 Tokovi informacija………………………………………………………………………….….8

2.3 Definisanje problema…………………………………………………………………………..9

2.4 Procena informatizovanosti firme………………………………………………………..…….9

3.Predlog novog toka informacija………………………………………………………………...10

3.1 Novi tok…………………………………………………………………………….………....11

3.2 Analiza predloženog rešenja……………………………………………………………….....13

4. Zaključak……………………………………………………………………………………….14

5. Literatura……………………………………………………………………………………….15

1.1 Naziv i sedište firme

SU-PORT D.O.O. BEOGRAD

Poslovni podaci

Matični broj

17458981

Puno poslovno ime

SU-PORT DRUŠTVO SA OGRANIČENOM
ODGOVORNOŠĆU ZA PROMET I USLUG
BEOGRAD

Sedište

Beograd (grad)

Adresa

Aerodrom Nikola Tesla

Pravna forma

Društvo sa ograničenom odgovornošću

Delatnost

5223-Uslužne delatnosti u avio saobraćaju

1.2 Delatnost

SU-PORT d.o.o. je prvi zvanični sertifikovani pružalac usluga zemaljskog opsluživanja
u Republici Srbiji koji poseduje dozvolu Direktorata civilnog vazduhoplovstva RS sa
specifikacijom usluga zemaljskog opsluživanja u domenu prihvata i otpreme putnika, prtljaga,
vazduhoplova, robe i pošte, prema Zakonu o vazdušnom saom sabraćaju, podzakonskim aktima i
regulativi Evropske Unije – Council Directive 96/67/EC.
Od svog osnivanja 2002. do danas, SU-PORT godišnje opslužuje više od 1.0 milion
putnika i 8.500 letova, u ime nacionalnog avio prevozioca Jat Airways i drugih avio kompanija.
SU-PORT je usmeren ka dostizanju pozicije vodećeg pružaoca usluga zemaljskog opsluživanja u
regionu Jugoistočne Evrope. Takođe, teži da ponudi široki spektar usluga koje obezbeđuju
optimum vrednosti za korisnike i razvoj zasnovan na profesionalnim i partnerskim odnosima sa
svim interesnim grupama.
Poslovna politika SU-PORT-a zasniva se na tržišno orijentisanom poslovnom sistemu i
principima sistema menadžmenta kvalitetom, čiji je osnovni zadatak stalno poboljšavanje
kvaliteta celokupnog poslovanja, kako bi se zadovoljile potrebe i očekivanja korisnika.

U cilju svog dugoročno uspešnog poslovanja, poseban značaj se pridaje sistemskom
pristupu aktivnostima na unapređenju zaštite životne sredine, zdravlja i bezbednosti na radu, kao i
očuvanju svakog radnog mesta pojedinačno.
Poslovanje SU-PORT-a orijentisano je ka povećanju ukupne vrednosti, posvećenosti korisnicima
usluga, upravljanju troškovima i izgradnji reputacije koja predstavlja standard u domenu

zemaljskog opsluživanja. SU-PORT je korporativno opredeljen sa visokim stepenom društvene
odgovornosti.

Razvojni potencijali SU-PORT-a usmereni su ka pružanju novih usluga, postizanju
najviših standarda bezbednosti i kvaliteta u radu, kao i modernizaciji opreme i strateškog
partnerstva, a u cilju obezbeđenja dugoročnihi benefita i održivog razvoja.

1.3 Definisanje problema

Problem sa kojim se suočava SU –PORT javlja se već duži vremenski period, tako reći
od osnivanja 2002 godine. U procesu dokumentarnog prihvata i otpreme robe u vazdušnom
saobraćaju, SU-PORT preko svojih poslovnih aktivnosti vrši usluge koje su osnov za ostvarenje
prihoda. Date usluge je potrebno evidentirati, operativno pratiti, fakturisati, analizirati radi
unapređenja, a to je sve otežano bez dobrog programa i organizacije, jer se dešava da se neka
roba ne fakturiše, ili se dva puta fakturiše ista roba. Problem se javlja i kod pregleda naplate
potraživanja, a često se dešava da se izgubi avio tovarni list, ili kontrolni list, što dodatno
usporava rad.

1.4Cilj rada

SU-PORT doo može da nam posluži kao odličan primer loše, ograničene i u većini
slučajeva nestručne upotrebe informacionih sistema, samim tim dolazi do snižavanja nivoa
njihove efikasnosti do same granice upotrebljivosti. Cilj ovog rada je da se ukaže na problem i
pokuša da iznađe bolje rešenje.

1.5 Projektni zadatak

Softversko rešenje, koje je bilo potrebno razviti radi operativnog praćenja i evidentiranja usluga,
je trebalo da ostvari sledeće ciljeve:



-Da sve usluge budu evidentirane i fakturisane



-Da se omogući evidencija usluge po načinu plaćanja



-Da se odvoji pravljenje naloga za fakturisanje usluge od samog fakturisanja usluge



-Da evidencija usluga bude automatizovana, brza i jednostavna



-Da izdavanje faktura i profaktura (tj.računa i predračuna) bude brzo i efikasno