MATURSKI RAD
IZ ORGANIZACIJE PREVOZA ROBE I PUTNIKA
Maturski rad iz organizacije prevoza robe i putnika
SADRŽAJ
Uvod ....................................................................................................................
3
Slika itinerera .......................................................................................................
4
Zadatak
.........................................................................................................
5
Postavka zadatka
.............................................................................................
6
Skica itinerera
............................................................................................
7
Proračun
.........................................................................................................
8
Radni inventarski vozni park .................................................................. ....... 8
Izmjeritelji rada voznog parka
....................................................... 11
Eksploataciona brzina
................................................................................. 18
Ukupno prevezena količina robe
..................................................................... 19
Ukupni ostvareni transportni rad
..................................................................... 19
Proizvodnost voznog parka.................................................................................... 20
Zaključak
.......................................................................................................... 22
Literatura
.......................................................................................................... 23
2
Maturski rad iz organizacije prevoza robe i putnika
SLIKA ITINERERA
Udaljenost od tačke A (Kakanj) do tačke B (Tešanj) iznosi 108
km.
4
Maturski rad iz organizacije prevoza robe i putnika
ZADATAK
U periodu od 30 dana, od kojih je 22 radna dana, potrebno je organizovati transport
poljoprivrednih proizvoda iz Kaknja ( A ) u Tešanj ( B ), te u povratnoj vožnji transport
brašna. Vozila kreću iz garaže ( G ) na početku radnog dana i vraćaju se u garažu ( G ) na
kraju radnog dana. Garaža je od prvog mjesta utovara udaljena 1,4 km. Koeficijent tehničke
ispravnosti je 0,95, a koeficijent iskorištenja tehnički ispravnog voznog parka je 1.
Ukupna količina robe koju treba prevesti na relaciji A-B je 11100 t. Korisna nosivost vozila je
12 t, a koeficijent statičkog iskorištenja korisne nosivosti je 0,85 za prvu te 0,98 za povratnu
vožnju.
Dnevno radno vrijeme vozila je 16 h.
Saobraćajne brzine su: a)A-B :49 km/h;
b)B-A :47 km/h;
c)G-A :50 km/h.
Utovar u tački A traje 9 min/t, a istovar u tački B 50 min/voz. Utovar u tački B traje 10 min/t,
a istovar u tački A traje 75 min/voz. Ostala danguba u toku obrta je 76 min.
Nacrtati skicu itinerera, a dužine relacije uzeti sa karte.
Izračunati:
a) Potreban radni i inventarski vozni park;
b) Izmjeritelje rada voznog parka;
c) Eksploatacionu brzinu;
d) Ukupnu prevezenu količinu robe;
e) Ukupni ostvareni transportni rad;
f) Proizvodnosti voznog parka.
5
Maturski rad iz organizacije prevoza robe i putnika
SKICA ITINERERA
7
