Roba u transportu 

Banja Luka, Đure Dančića 2

Maturski rad iz: Organizacije robe i putnika u 

transportu

Tema: Roba u transportu

       Mentor:

                                                                                              

Učenik:

Sanda Vitković 

Banja Luka, maj 2013

  Roba u transportu 

S A D R Ž A J 

 

Uvod

.................................................................................................................................3

1.

Pojam robe

...............................................................................................................4

1.1.

Natpisi i grafički simboli za obilježavanje načina rukovanja, prijevoza i 

skladištenja roba

……………………………………………………………………………...5

1.2. Označavanje bojama

............................................................................................6

1.3. Oznake za opasne materije u transportu

.............................................................6

1.4. Deklaracija robe

....................................................................................................7

2.

    Pojam transporta

...................................................................................................8

2.1.

Transportni proces

................................................................................................9

2.2.

Transportni sistemi

.............................................................................................11

2.3. Podsistemi transportnih sistema

........................................................................11

2.4. Komponente - elementi transportnog sistema

...................................................11

2.5. Vozila

..................................................................................................................12

2.6. Putevi-saobraćajnice

..........................................................................................13

2.7.

Terminali

.............................................................................................................14

Zaključak

....................................................................................................................15

    

Literatura

…………..………………………………………………………………………………20

background image

  Roba u transportu 

1. POJAM ROBE

U nastojanju da se definiše roba, postupa se na različite načine. Naprije se kaže da je 
ona korisna stvar koja je sposobna da podmiri neku ljudsku potrebu, jer ako nije korisna 
stvar, tj. ako nema upotrebnu vrijednost, ona ne može biti roba. Tako npr. upotrebne 
vrijednosti   koje   neposredni   proizvođači   proizvode   za   podmirenje   sopstvenih   potreba 
nisu robe. Zbog toga  se precizira da je  roba  takav  proizvod ljudskog rada koji ima 
upotrebnu vrijednost za druge, a ne za njihovog proizvođača. Iz svih tih razloga izgleda 
da je najadekvatnije reći da je roba takva upotrebna vrijednost, tj. takav koristan prizvod 
ljudskog rada koji je proizveden zato da bude razmjenjen,tj. sa ciljem da se za njega 
dobije odgovarajuća protivrijednost. 

      Standardi su propisi kojima se utvrdjuju odredjene karakteristike nekog  proizvoda ili 
definišu   pojmovi,   dimenzije,   jedinice,   grafički   slovni     simboli   i   dr.   Predemet 
standardizacije mogu biti sirovine proizvodne   usluge, tehnološki procesi i oprema tj, 
sva   područja   ljudskih   aktivnosti.     Robni   standardi   definišu   karakteristična   upotrebna 
svojstva   proizvoda     (mehanička,   fizička,   hemiska,   organoleptička   svojstva, 
funkcionalnost,  estetska svojstva i dr). Zatim dobijanje, kriterijume za ocjenu kvaliteta, 
način označavanja, pakovanja transporta, čuvanja robe i dr. U zavisnosti   od nivoa 
standardizacije standardi mogu da budu: 

-interni, koji važe u okviru jednog preduzeća ili ustanove, 

-granski (grupni), koji važe na nivou jedne proizvodne grane ili grupacije 

- nacionalni- koji važe za teritoriju jedne države,

-JUS   standardi,   njemački   standardi   koji   nose   oznaku   DIN,   britanski     standardi   BS, 
italijanski UNI, francuski NF, američki ASTM, japanski  JIS i drugi. 

- medjunarodni (internacionalni), koji važe za najmanje dvije zemlje. 

      Poznati standardi medjunarodnog nivoa su OECD, ZET, SEV-a. A za uskladjivanje 
standarda raznih zemalja formirana je Medjunarodna organizacija za standardizaciju 
ISO sa sjedištem u Ženevi, i to su medjunarodni standardi.   Danas ISO predstavlja 
najveću medjunarodnu organizaciju, ne samo za standardizaciju već i za indusrijsku, 
tehničku   i   ekonomsku   saradnju.   Početci   izrade   medjunarodnih   standard   datiraju   od 
1987   god,   gdje   je   usvojen   medjunarodni   standard   ISO   8402   koji   je   vremenom 
dopunjavan, razvijan i usaglašavan na međunarodnom nivou i sa širom primjenom u 
svijetu.

  Roba u transportu 

1.1.

Natpisi i grafički simboli za obilježavanje načina rukovanja, 

prijevoza i skladištenja roba

 

       U transportnom procesu, čija je osnovna funkcija savlađivanje prostora i vremena, 
radi   nepoznavanja   osobina   robe   koja   se   transportuje,   postoji   mogućnost   da   se 
u transportnom   lancuroba   ošteti   i   djelimično   ili   potpuno   izgubi   njena upotrebna 
vrijednost. Iz tog razloga, bitno je da se svi učesnici u transportnom i distributivnom 
lancu   upoznaju   sa osnovnim   pravilima postupanja   sa   robom,   kako   se   roba   ne   bi 
obezvrijedila   i   umanjio   njen   kvalitet.Da   bi   se   upozorili   svi   učesnici   u   prometu   roba, 
a posebno   prilikom   prevoženja,   rukovanja,   skladištenja   ili   upotrebe proizvoda, 
standardizovani  su  termini  koji  se  primjenjuju  na  komadne  terete-  proizvode   koji  se 
javljaju u domaćem i međunarodnom teretnom saobraćaju i prometu roba. Standardni 
termini koji se koriste u natpisima za obilježavanje tereta ekvivalentni su termini naviše 
stranih jezika. Za natpise koji se stavljaju neposredno na teret ili ambalažu koriste se 
obična ili tehničkaštampana slova čija je visina, zavisno od dužine ili širine jedinica 
rukovanja.   Pored   termina   koji   se   koriste   u   natpisima   na   ambalaži   za   upozorenje 
svim učesnicima   u   prometuroba   koriste   se   i   grafički   simboli   za   obilježavanje 
načina rukovanja teretom. Opće odredbe koje se odnose na jednoobrazno prikazivanje i 
publikovanje grafičkih simbolasadržane su u standardu ISO 3461 i IEC, publikacija 416. 
Nosilac žiga ima isključivo pravo da znak zaštićen žigom koristi za obilježavanje robe, 
odnosno usluga na koje se taj znak odnosi. Nosilac žiga ima pravo da drugim licima 
zabrani da neovlašćeno koriste:
 
1) znak koji koji je istovjetan sa njegovim ranije zaštićenim znakom u odnosu na robe, 
odnosno
usluge koje su istovjetne robi, odnosno uslugama za koje je taj žig registrovan;

 2)   znak   koji   je   istovjetan   njegovom   ranije   zaštićenom   znaku   za   sličnu   vrstu   robe, 
odnosno uslugaili sličan njegovom ranije zaštićenom znaku za istovjetnu ili sličnu vrstu 
robe,   odnosno   uslugaako   postoji   vjerovatnoća   da   zbog   te   istovjetnosti,   odnosno 
sličnosti nastane zabuna u relevantnom dijelu javnosti, koja obuhvata i vjerovatnoću 
dovođenja u vezu tog znaka sanjegovim ranije zaštićenim znakom.
Ovaj standard se primjenjuje na grafičke simbole:

- postavljanje na opremi ili na njenim sastavnim dijelovima da bi se lica koja ih koriste 
obavijestila o njihovom stavljanju u pogon i funkcionisanju
-postavljanje na mjestima i prilazima gdje se lica mogu
okupljati   ili   kretati,   dajući   imuputstva   za   njihovo   ponašanje,   kao   što   su   zabrane, 
upozorenja, pravila ili ograničenja
 -korištene  u  ilustrativnim   prikazima,kao  što  su  planovi,crteži,mape,  dijagrami  i  slični 
prikazi.
 Prema   ovom   standardu,grafički   simbol   je   optički   vidljiv   oblik   iskazan   pomoću 
natpisa,crteža,
otisaka   ili   ma   koje   druge   tehnike.   Koriste   se   za   prenošenje   poruka   i 
prikazivanje predmeta i apstraktnih pojmova na jasan irazumljiv način, nezavisno od 
bilo koje   jezika.Grafički   simboli   prikazuju   predmete,   pojmove   i   stanja   grafičkim 

background image

Želiš da pročitaš svih 21 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti