ANALIZA TEHNIČKOG VOZILA S CAFS
SUSTAVOM
Sažetak
Gašenje požara i spašavanje unesrećenih u požaru jedna je od osnovnih djelatnosti vatrogasaca u
cijelom svijetu.
Razvojem tehnologije i sve većom urbanizacijom, nastali požari i tehničke intervencije su sve
opasnije i kompliciranije za interveniranje vatrogasaca.
Vatrogasni stručnjaci i proizvođači opreme godinama rade na pronalaženju modernije i
kvalitetnije opreme i sredstava za što učinkovitiji i efikasniji način obavljanja intervencija.
Pored učinkovitosti gašenja, pokušava se smanjiti šteta od požara koja nastaje uslijed samog
gašenja zbog prodora vode u prostore koji nisu bili zahvaćeni požarom.
Proizvođači opreme i sredstava za gašenje i tehničke intervencije imaju na raspolaganju
suvremene materijale koji dozvoljavaju smanjenje veličine i težine opreme.
Lakšom, manjom i prikladnijom opremom vatrogasci postižu veću brzinu, bolje i efikasnije
gašenje, smanjuje se vrijeme djelovanja – gašenja požara, postižu se bolji rezultati, a s takvim
djelovanjem znatno se smanjuju štete nastale od požara i djelovanjem prilikom gašenja požara.
U ovom završnom radu opisano je vatrogasno tehničko vozilo ''Ziegler KEF-VW LT46 s CAFS
sustavom'' sa najznačajnijom vatrogasno-tehničkom opremom ugrađenom u ovo vozilu te su
opisane njegove mogućnosti i primjena u vatrogasnoj djelatnosti.
Na samom početku završnog rada je pisano općenito o vatrogasnim vozilima i vatrogasnim
centrifugalnim pumpama kao osnovi svakog vozila za gašenje požara.
Posebnost ovog vozila je sustav za gašenje s komprimiranom zračnom pjenom (CAFS), pa je
isti obrađen kao zasebna cjelina.
SADRŽAJ TABLICA:
Tablica 1.: Oprema na vozilu......................................................................................................15
SADRŽAJ SLIKA:
Slika 1.: Centrifugalna pumpa 6/6............................................................................................22
Slika2.: Hidraulični alat Lukas...............................................................................................24
Slika 3.: Visokotlačni modul....................................................................................................26
Slika 4.: Shematski prikaz CAFS sustava................................................................................27
Slika 5.: Kompresor.................................................................................................................29
Slika 6.: Tehničko vozilo s CAFS sustavom............................................................................34
1. PROJEKT ZAVRŠNOG RADA
1.1.Uvod u predmetno područje
Vatrogasna djelatnost je stručna i humanitarna djelatnost od interesa za Republiku Hrvatsku.
Vatrogasna djelatnost je sudjelovane u provedbi preventivnih mjera zaštite od požara i eksplozija,
gašenje požara i spašavanje ljudi i imovine ugroženih požarom i eksplozijom, pružanje tehničke
pomoći u nezgodama i opasnim situacijama te obavljanje i drugih poslova u nesrećama,
ekološkim i inim nesrećama.
Vlasnici, odnosno korisnici građevina, građevinskih dijelova prostora, te druge fizičke osobe,
dužne su provoditi mjere zaštite od požara koje su propisane zakonom, propisima donesenim na
temelju zakona, priznatim pravilima tehničke prakse, planovima zaštite od požara i drugim
odlukama tijela državne uprave, lokalne samouprave i uprave te općim aktima pravnih osoba.
S obzirom da je zaštita od požara jedan je od značajnih društvenih interesa čijom se provedbom i
neprestanim usavršavanjem za cilj stavlja postizanje što veće razine sigurnosti ljudi i materijalnih
dobara, novi tehnološki iskorak je i ovo vozilo koje uz obavljanje tehničkih intervencija ima i
mogučnost gašenja požara s visokotlačnim modulom i CAFS sustavom.
Danas su vatrogasne intervencije znatno brže, efikasnije i kvalitetnije. Nagli razvoj moderne
opreme i tehnike zahtjeva stalno praćenje, osposobljavanje, usavršavanje i uvježbavanje
vatrogasaca.
Na temelju statističkih podataka u svijetu, a zadnjih godina i kod nas, u znatnom su porastu
tehničke intervencije izazvane prometnim nezgodama što stvara obavezu opremanja vatrogasaca
s potrebnom opremom za tu namjenu.
0
Intervencija bez vatrogasnih vozila gotovo u svim akcijama gašenja i spašavanja s pripadajućom
opremom je nezamisliva, a rezultati su nemjerljivi.
Gotovo svaka vatrogasna služba posjeduje više raznih vrsta vozila.
Svako od tih vozila ima svoju namjenu i zajednički cilj da što bolje omoguće vatrogascima
obavljanje njihovih zadataka.
Obzirom da je zaštita od požara multidisciplinarna znanost koja se zahvaljujući novim
spoznajama galopirajuće razvija, povlači za sobom razvoj i usavršavanje tehničkih rješenja u
vatrogastvu.
Voda se kao sredstvo za gašenje požara još uvijek najviše primjenjuje, ali se ponekad uporaba vode u
gašenju pokazuje neučinkovitom, a u nekim situacijama može biti i uzrokom posrednih nastalih šteta.
Od svih sredstava za gašenje požara voda bez dvojbe ima najveće značenje, jer kao najefektivnije
sredstvo za gašenje većinom nalazi u blizini mjesta požara u dovoljnoj količini, a podesna je za
borbu protiv mnogih vrsta požara. U nedostatku prigodnih sredstava za gašenje često puta se
voda mora primijeniti uzimajući u obzir znatne sporedne štete koje izaziva. Također treba
naglasiti da postoje vrste požara kod čijeg suzbijanja se zabranjuje uporaba vode, dijelom zbog
nedjelotvornosti, a dijelom zbog opasnosti za vatrogasce ili pak opasnosti od proširenja požara
zbog eksplozije i sl.
Požari kod kojih se voda ne smije koristiti, gase se tzv. specijalnim sredstvima.
Proizvodnjom pjenila klase A iz kojeg se proizvodi zračna pjena daleko učinkovitija od vode, kao
novog načina gašenja gorivih tvari klase A, istodobno su razvijeni i sustavi koji će proizvoditi takvu
pjenu. Razvojem urbanih sredina, prometnica, tehnologije izrade automobila, industrije itd,
vatrogasci se sve češće susreću sa potrebama da istovremeno gase požar i obavljaju tehničke
intervencije. Stoga su proizvođači vatrogasnih vozila u novije vrijeme pristupili izradi
multifunkcionalnih i kompaktnih vozila kojim se može istovremeno gasiti požar s različitim
sustavima, ali i upotrebljavati postojeću opremu iz vozila kojom se spašavaju ugroženi i
unesrećeni. Posebnost ovog vozila, što je vidljivo iz same oznake vozila, je CAFS-sustav za
gašenje s komprimiranom zračnom pjenom koji predstavlja novi tehnološki iskorak u gašenju
požara i uporabu pjenila A klase s kojim se eliminiraju moguća nastajanja neželjenih šteta
prilikom gašenja. Uz ovaj sustav gašenja imamo mogučnost gašenja i visokotlačnim modulum za
gašenje požara vodom i pjenom. Kod gašenja s vodom, gotovo je neizostavna upotreba visokog
2
