Inteligentni transportni sistemi
3
UVOD
Ovaj seminarski rad obuhvata inteligentne transportne sisteme u svrhu poboljšanja
intermodalnog transporta korištenjem raznih komunikacijskih i informacijskih tehnologija i
implementacijom inteligencije.
Seminarski rad sadrži općenite informacije o intermodalnom transportu i inteligentnim
transportnim sistemima. Osim toga navedena su i područja djelovanja intermodalnog
transporta, te njegove moćnosti u pojedinim granama prometa.
Intermodalni transport ima neke svoje prednosti ali i probleme koje su adresirane u
pojašnjenje u seminarskom radu. Problemi u intermodalnom transportu mogu biti razlićite
prirode, postoje problemi koji su posebni za određene grane, ali postoje i oni koji zajednički
nekim granama kao na primjer problem zagađenja okoliša.
Isto tako, u seminarskom radi je vođena riječ o prikladnim inteligentnim transportnim
sistemima koji se mogu uklopiti u intermodalni prijevoz. Mogućnost i primjena ITS-a je
velika i dolaskom svake tehnologije rađaju se nove ideje za razvoj novih inteligentnih
transportnih sistema koji bi našli svoju primjenu u bilo kojoj grani prometa, pa tako i u
intermodalnom transportu.
Kako se razvijao saobraćaj tako su se morale razvijati i tehnologije kojima bi se poboljšali
problemi kao što su sigurnost u prometu, veliki zastoji i čekanja, sama kvaliteta prometa,
tehnologije u tehnološkim procesima i slično. Većina razvijenih zemalja rješenje je pronašla
uvođenjem Inteligentnih transportnih sistema (ITS) u saobraćaju.
ITS se koristi u svim granama prometa i uvelike je pozitivno utjecao na intermodalni prijevoz.
Cilj ovog rada je prikazati inteligentne transportne sisteme i intermodalni transport.
4
INTELIGENTNI TRANSPORTNI SISTEMI
Pojam inteligentni transportni sistem (ITS) odnosi se na napore za dodavanje informacijske i
komunikacijske tehnologije za tehnologiju prijevoza i vozila u nastojanju da će se upravljati
čimbenicima koji su obično u sukobu jedni s drugima, kao što su vozila, opterećenja, i rute za
poboljšanje sigurnosti.
Interes za ITS dolazi od problema uzrokovanih prometnim gužvama i sinergije nove
informacijske tehnologije za simulaciju, real-time kontrolu i komunikacijske mreže.
Zagušenje saobraćaja je u porastu u cijelom svijetu kao rezultat povećane motorizacije,
urbanizacija, porast broja stanovnika te promjene u naseljenosti. Zagušenje smanjuje
učinkovitost saobraćajne infrastrukture i povećava vrijeme putovanja, zagađenje zraka i
potrošnju goriva što dovodi do toga da se inteligentni transportni sistemi u prometu sve više
nastoje uvesti u većinu razvijenih zemalja da bi se u konačnici olakšalo odvijanje prometa te
naravno poboljšala sigurnost odvijanja prometa.
Inteligentni transportni sistem (ITS) se može definirati kao holistička, upravljačka i
informacijsko-komunikacijska (kibernetska) nadgradnja klasičnog sistema saobraćaja i
transporta kojim se postiže znatno poboljšanje performansi, odvijanje saobraćaja, učinkovitiji
transport putnika i roba, poboljšanje sigurnosti u prometu, udobnost i zaštita putnika, manja
onečišćenja okoliša, itd. ITS ima značenje novoga kritičnog pojma koji mijenja pristup i trend
razvoja prometne znanosti i tehnologije transporta ljudi i roba tako da se učinkovito rješavaju
rastući problemi zagušenja saobraćaja, onečišćenja okoliša, učinkovitosti prijevoza, sigurnosti
i zaštite ljudi i roba u saobraćaju, te u tom smislu inteligentna saobraćajnica predstavlja
kibernetsku i informacijsko-komunikacijsku nadgradnju klasičnih saobraćajnica tako da se
osim osnovnih fizičkih funkcija ostvaruje bolje informiranje vozača, vođenje saobraćaja,
sigurnosne aplikacije, itd.
ITS je sistem koji isporučuje usluge i informacije korisnicima putem distribuiranog
informacijskog sistema uz uporabu sučelja koje je prilagođeno korisniku ili pokretnom
objektu, bilo u okviru privatnog ili javnog sektora. Sistem ITS mora biti konvergentan i
otvoren, nudeći s jedne strane primjenu različitih tehnologija interaktivnog i multimedijalnog
obilježja, i s druge strane jamčeći cjelovitost djelovanja po cijelom geografskom području, od
mikrolokacija, gradova do regija, država i kontinenata.

6
-
sigurnost osoba u cestovnom prijevozu (Road Transport Related Personal Safety),
-
nadzor vremenskih uvjeta i okoliša (Weather and Environmental Monitoring),
-
upravljanje odzivom na velike nesreće (Disaster Response Management and
Coordination),
-
nacionalna sigurnost (National Security).
ITS je primjenjiv u svim oblicima prijevoza pa ga je tako moguće primijeniti i u
intermodalnom prijevozu i ostvariti dobre rezultate. Implementacijom inteligentnih
transportnih sistema moguće je ostvariti brojne pogodnosti za intermodalni transport. Uloga
ITS-a u ovoj vrsti prijevoza je da poboljša učinak prijevoza, olakša i pojednostavi pojedine
procese unutar intermodalnog prijevoznog procesa.
Inteligentni transportni sistemi razlikuju se u tehnologijama koje se primjenjuju; od osnovnih
sistema upravljanja kao što su auto navigacija, saobraćajni signali kontrole, sistemi
upravljanja kontejnerima, promjenljivi saobraćajni znakovi, automatsko prepoznavanje
registarskih oznaka ili kamere za praćenje brzine, zatim kao što su sigurnosni sistemi i više
naprednih aplikacija koje integriraju žive podatke i povratne informacije iz brojnih drugih
izvora, kao što su parking smjernice i informacijski sistemi, vremenska prognoza, most za
odleđivanje sistema i slično.
Primjena inteligentnih transportnih sistema u tehnološkom procesu očituje se kroz tehnologije
koje se obično provode u ITS-u.
Neke od tih tehnologija su:
-
bežične komunikacije,
-
plutajući auto podatak,
-
video za otkrivanje vozila,
-
inteligentne transportne aplikacije.
7
TEHNOLOGIJE ITS-a
Inteligentni transportni sistemi razlikuju se u tehnologijama koje se primjenjuju; od osnovnih
sistema upravljanja kao što su auto navigacija, saobraćajni signali kontrole, sistemi
upravljanja kontejnerima, promjenljivi saobraćajni znakovi, automatsko prepoznavanje
registarskih oznaka ili kamere za praćenje brzine, zatim kao što su sigurnosni sistemi i više
naprednih aplikacija koje integriraju žive podatke i povratne informacije iz brojnih drugih
izvora, kao što su parking smjernice i informacijski sistemi, vremenska prognoza, most za
odleđivanje sistema i slično.Additionally, predictive techniques are being developed in order
to allow advanced modeling and comparison with historical baseline data. Osim toga, tehnike
su se razvile kako bi se omogućile napredno modeliranje i usporedbu s povijesnim podatcima
osnovnih podataka. Nadalje će biti opisaneSome of the constituent technologies typically
implemented in ITS are described in the following sections. neke od konstitutivnih
tehnologija koje se obično provode u ITS-u.
Bežične komunikacije
Različiti oblici bežičnih komunikacijskih tehnologija su predložene za inteligentne
transportne sisteme.
communication on and frequencies are widely used for short and long range communication
within ITS.Radio modem komunikacija na UHF i VHF frekvencije se naširoko koristi za
velik odnosno širok raspon komunikacija. Short-range communications (less than 500 yards)
can be accomplished using protocols, specifically or the standard being promoted by the
and the .Kratkog dometa komunikacije (manje od 500 metara) mogu se ostvariti korištenjem
IEEE 802.11 protokola
, posebno TALAS. Teoretski raspon ovih protokola može se produžiti
koristeći Mobile ad-hoc mreža ili umrežavanje.
Longer range communications have been proposed using infrastructure networks such as ( ),
(GSM), or .Za duži niz komunikacije predloženo je korištenje infrastrukturne mreže, kao što
su WiMAX ( IEEE 802,16 ), Globalni sistem za mobilne komunikacije (GSM), ili 3G . Long-
Skupina standarda 802.11 trenutačno sadrži šest načina bežične modulacije signala, koji koriste isti protokol, a
najčešći načini su definirani a, b i g dodatcima izvornog standarda; sigurnosne odredbe su naknadno dodane i
okupljene su u 802.11 i dodatku. Ostali dodatci ove porodice (c-f, h-j, n) su servisna podoljšanja i proširenja ili
ispravke prijašnjih odredbi

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.
Slični dokumenti