Pogon za održavanje transportnih sredstava
SEMINARSKI RAD
Predmet:
Transportna sredstva i održavanje
Tema:
Pogon za održavanje transportnih sredstava
2
SADRŽAJ
Tehnološki uslovi za realizaciju intervencija na transportnim sredstvima.......................4
Osnovne funkcije pogona za održavanje transportnih sredstava....................................7
Tehničke intervencije na transportnim sredstvima..................................................8
Snabdijevanje i skladištenje rezervnih dijelova i materijala...................................13

4
2. TEHNOLOŠKI USLOVI ZA REALIZACIJU INTERVENCIJA NA
TRANSPORTNIM SREDSTVIMA
Osnove za definisanje tehnoloških uslova koji moraju biti ispunjeni da bi se realizovale
intervencije na transportnim sredstvima čine:
Struktura i obim zahtijevanih intervencija: definišu se na osnovu analize
istorije i
predviđanja očekivanih promjena u projektnom periodu.
Tehnološke karakteristike transportnih sredstava koja se opslužuju u posmatranom
pogonu:
dužina,
širina,
visina,
vrsta,
dimenzije
nadgradnje, mogućnost podizanja kabine i najviša tačka kabine u
podignutom položaju,
položaj motora, mjenjača, rezervoara za gorivo i sl. [1, str. 67]
Da bi se sve realizovalo potrebne su radne površine na kojima će se obavljati intervencije,
odgovarajuća radna oprema i obučeni i organizovani radnici.
2.1. Radne površine
Postoje dva tipa radnih površina, zavisno od toga kako se koriste:
za direktno obavljanje radova na transportnim sredstvima - takozvana radna mjesta
za vozila i
za obavljanje radova na djelovima transportnih sredstava - takozvane
specijalizovane radionice. [1, str. 68]
Radno mjesto za vozilo
je potreban operativni prostor za izvođenje
radova na jednom
transportnom sredstvu. Vertikalna projekcija transportnog sredstva naziva se
„neto
vrijednost“
.
„Bruto vrijednost“
obuhvata neto vrijednost, dodatni prostor za rad radnika,
prostor za opremu i prostora potrebnog za kretanje radnika i materijala, kao i za okretanje
transportnog sredstva (Slika 1.).
5
Slika 1.
Radno mjesto za vozilo – neto i bruto vrijednost
[1, str. 68]
Ako je bruto površina
Radnog mjesta za vozilo BP =
a
x
b
, onda se neto površina (Slika
1.) dobija iz sledeće formule:
NP = [a - (a
A
+ a
B
)]x[b - 2xb
A
] = a
voz
x b
voz
(slika 1.)
gdje je:
a
voz
– dužina vozila i
b
voz
– širina vozila.
Radna mjesta za vozila se, zavisno od primenjenog kriterijuma, dijele:
prema međusobnoj uslovljenosti radnog prostora na zavisna i nezavisna,
prema specijalizovanosti na univerzalna, specijalizovana i konvjere,
prema rasporedu na neprolazna i prolazna,
prema tehnološkim mogućnostima na obična (ravan betonski plato) i specijalna
(opremljena sa kanalima i dizalicama).
Specijalizovana radionica
je fizički izdvojen dio radne površine, sa
opremom i
organizacijom prilagođenom za obavljanje određene grupe radova. Najčešće se formiraju
sledeće specijalizovane radionice: mašinska, razne agregatne, radionica za ispitivanje pumpe
visokog pritiska, električarska, akumulatorska, limarsko – bravarska, kovačka, gumarska,
farbarska, stolarska, tapetarska, instrumentarska i sl.
Na definisanim radnim površinama se prema usvojenoj tehnologiji postavlja oprema i
kroz usvojenu organizaciju određuje koliko će radnika, kada i na koji način, realizovati
zahtjeve za radom na konkretnom radnom mestu. [1, str. 71]
2.2. Oprema
Specifičnosti konstrukcija transportnih sredstava zahtijevale su razvoj odgovarajuće
opreme za obavljanje intervencija održavanja. Razmatrajući tehnologiju intervencija
održavanja, uočava se da je za obavljanje praktično svake intervencije neophodno:
obezbjediti povoljne radne uslove i omogućiti izvršenje intervencije.
Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.
Slični dokumenti