Отпадна возила су возила која због оштећења, дотрајалости или неког другог узрока власник
одбацује, намерава или мора одбацити. Отпадно возило сматра се опасним отпадом, а тек
након демонтаже и одвајања опасних делова постаје неопасан отпад.

Слика 1. Ауто-отпад

1.1. Метални материјали у моторним возилима

Главни делови моторних возила израђују се од метала. Ови материјали могу се након
уситњавања у шредер постројењу лако раздвојити од осталих материјала. За ефикасно
коришћење челика и ливеног гвожђа из старих аутомибила у индустрији челика потребно је из
ове мешавине издвојити бакар, хром и никал који негативно утичу на квалитет челика.

Олово при рециклажи старих аутомобила се поново користи за производњу прикључака на
акумулаторима и у незнатним количинама за производњу тегова за балансирање точкова
аутомобила. Највећа маса бакра се наалзи у електричним кабловима и при демонтажи старих
аутомобила добија се из каблова око 9,5 кг бакра. Бакарни отпад из старих аутомобила се
може рециклирати топљењем у пећима. Прецизни аутоделови се производе из поцинкованог
лима. Поцинковани делови се могу топити и из њих се добија висококвалитетни легирани лив,
који се може поново користити у аутомобилској индустрији. Код топљења челика и ливеног

Tехничка школа, Ужице

Рециклажа моторних возила поступком демонтаже

Филип Матић, 4Т

гвожђа из аутомобила цинк се издваја у облику прашине и гаса, који се после филтрирања
може поново користити као секундарна сировина.

Слика 2. Рециклабилни делови из отпадних аутомобила

1.2. Неметални материјали у моторним возилима

Поред металних, моторна возила се састоје и од неметалних материјала а то су пластичне масе
(слика 3), стакло и гума , флуиди, катализатори, текстил.

Пластичне масе се највише користе за уређивање унутрашњих простора моторних возила, за
делове каросерије и за заштиту електричних каблова. За производњу делова моторних возила
из пластичних маса користи се 20 до 30 врста базичних пластичних маса у комбинацији за
различитим пунилима и мешавинама.

Слика 3. Врсте пластичних маса које се користе за производњу делова за путничке аутомобиле