ŽELJEZNICA

 
1. Vrijednosne skupine željezničkih pruga s obzirom na dopuštena opterećenja željezničkih vozila po osovini i duljinskom 
metru(npr.D4 tračnice-najveće dopušteno osovinsko opterećenje 225 kN,a po duljinskome metru 80kN,
2. vučena vozila,
3. željeznice koje služe javnom prometu,
obrt vučnog vozila..
 
2.Na pruzi A – B , dužine 240 km, prometuje putnički vlak i to u smjeru A– B komercijalnom brzinom od 70 km/h, a u 
smjeru B – A brzinom od 75km/h. Bavljenje garniture u matičnom kolodvoru A iznosi 11,5 sati, a
zadržavanje u obrtnom kolodvoru B je 7 sati. Izračunati obrt putničke
garniture.
 
3. Na pruzi A – B period grafikona na ograničavajuem razmaku iznosi 30minuta. U vlaku se nalazi prosječno 45 vagona 
čija tara iznosi 12
t/vagonu. Prosječno dinamičko opterećenje vagona iznosi 28 t/vagonu, a
koeficijent trčanja praznih vagona iznosi 0,28. Izračunati propusnu moć
pruge u uvjetima paralelnog parnog grafikona:
a) u parima vlakova
b) vagonima
c) neto-tonama
d) bruto-tonama.
 
 
 4. Izračunati prosječnu komercijalnu brzinu vlakova koji su prometovali na
pruzi A-B dužine L = 368 kilometara uz uvijete da je vrijeme putovanja
za 4 direktna vlaka iznosilo po 8 sati, a za 6 sabirnih vlakova po 12 sati.
 
5. Izračunati propusnu moć u uvjetima paralelnog parnog grafikona ako postoji 4 međukolodvorska razmaka čiji periodi 
grafikona iznose T1 = 15 minuta, T2 = 12 minuta, T3 = 17 minuta i T4 = 18,5 minuta.
 
6.Pruge prema značaju.
7.Pruge prema osovinskom opterečenju.
8.Kaj je lokomotiva,
9.kaj je putnički/teretni vagon.
1. šta je obrt (2 utovara i 2 istovara zaokružiš)
2.šta spada pod javne željeznice (odgovor je bio daljinski prijevoz)
3. šta spada pod kategoriju D3, neko opterećenje, to nisam znao..
4.šta su vučena vozila (to je najlakše, vozila koja nemaju vlastiti pogon a koja služe za prijevoz putnika i robe)
5,6, i 7. su bili zadaci, izračunat komercijalnu brzinu, i onda ono neš kad imaš ponuđena 4 Tg pa izabereš najveći, i 
zadnji isto jedan sa komercijalnom brzinom.. 
 

CESTA

Biti će vam zadaci sa paletama, koeficijente znati

 

zapravo su 4 formule, 1 racunski, 1 teorijski i 1 s mjernim jedinicama

 

VODA
 

Imas onaj zadatak sa jedinom formulom....trebas pomnoziti duljinu vagona sa brojem vagona i jos zbrojiti duljinu 
lokomotive
 
brodski kompleks od cega se sastoji
 
lucki ili pristanisni bazen(da ti definiciju i ti moras zaokruziti jedan od 4 ponudjena)
 
onda onih 7 kategorija(meni je bilo nosivost od 400-650 t i zaokruzis druga klasa)
 
unutarnji plovni putevi(nabrojis teglenice,potisnice i samohodne brodove) 

 
one klase iz tablica,
deplasman,
dok,
krcalište,
glavne brodske dimenzije,
osnovna značajka ptijevodnice
i onaj zadatak. 
 
znati sve one pojmove ( akvatorij dok gat..)dat ce definiciju pa moras zaokruziti kaj je to..one kategorije kolka je 
nosivost..kako se djele terminali..koji su najcesci terminali..kako su teglenice pricvrscene za tegljac..glavne brodske 
dimenzije..plovna sredstva na unutarnjim putovima..skop brod (sto ga cini)..brodski kompleks (sto ga cini)..brodska 
dizala( za koje visine) i onaj jedan zadatak izracunati duljinu operativne obale
bio je jedan zadatak vrlo lagan ...izracunati duljinu operativne obale ako ima 30 vagona a svaki je dugacak 22 
metra.....to se pomnozi i to je to... 
 
obratiite pozornost na one tablice npr....u koju dunav spada kategoriju u hrvatskoj...odg je IV 
takoder si pogleadjte klase plovbvnih piutava....to vam je ono koliko tona ima koja klasa....meni je bilo pitanje u III klasi 
kolika je nosivost - odg 650-100 
Bila su vam one ppodjele terminala, luka (prema namjeni, velicini, lokaciji itd.= 
 

 1

. koliko kategorija ima po odluci komisije Ministara prometa Europe?...

odg. 7.KATEGO.

 (bilo ponuđeno 5, 6,7 , 8 ) 

2

. u najširem smislu, infrastrukturu vodnog prometa osim luke, pristaništa, objekata sigurnosti plovidbe čine: ...e sad 

imao sam ponuđena 4 odg. ja sam stavio 

plovni putevi

 (što je točno) ali gledajući skriptu s predavanja 

ima još i 

komunikacijski sustavi

 što je meni također bilo ponuđeno ali nisam i to stavio kao točan odgovor...(znači da u tom 

pitanju su bila 2 točna odgov....

PRIPAZITE JER OČITO IMA NEGDJE VIŠE TOČNIH ODGOVORA) 

3

. izgrađeni zatvoreni lučki ili pristanišni bazen u kojemu je ista razina vode, vezana uz održavanje broda ili plovila uz 

pristan radi nesmetanog ukrcaja ili iskrcaja tereta ili putnika....odgov. je 

DOK

 ...bilo je ponuđeno -lučki ili pristanišni 

bazen, - operativna obala (taj sam ja odgovor stavio i naravno zeznuo se!!!!  ) i - akvatorij. 

4

. kvalitetu plovnog puta kao glavni određuju osim dubine, širine još: odgov. je 

polumjer krivine

....a ponuđeno je još 

visina ispod mosta, zračni kabeli i još nešto.... 

5

. koja je osnovna značajka prijevodnice: odgov. je 

visina vodene stepenice

...ponuđeno je bilo još kapacitet komore, 

-širina komore i -vrijeme punjenja.... 

6

. masu potpuno opremljenog i nakrcanog broda do ravnine najvećeg dopuštenog gaza (KVL).....odgovor 

je 

deplasman

....ponuđeno je bilo još -istisnina broda, -nosivot broda (naravno ja sam taj zaokružio----kreten) i još 

neki.
 
koju klasu ima Sava od Sl. Broda do granice RH 
-glavne brodske dimenzije (navedeno je dužina, širina i visina) 
-dizala se koriste za visine veće od... 
-korisna nosivost+masa goriva, zaliha vode, namirnica...=ukupna nosivost 
-nešto u vezi potisnica 
-zadatak (zadana je dužina kompozicije i dužina lokomotive, treba izračunati br vagona) 
-pitanje gdje je odgovor ukrcajno-iskrcajna rampa 
 

GRAD
 

 
e bila su dva zadatka, i to stvarno lagana, u jednom se traži ukupna duljina puta - L, a u drugom To. 
a teorija: područje na kojem se obavlja javni linijski gradski i prigradski promet uređuje se propisom... i sad 4 navedena, 
a točno je propisom koji donosi skupština općine, odnosno skupština grada zagreba. Prilikiom izrade projekta linije 
utvrđuju su: terminusi, međustajališna udaljenost, interval i frekvencija. točni odgovori su terminusi i međustajališna 
udaljenost. koje linije prolaze centrom grada: dijametralne je točan odgovor, bilo ih je još par pomuđenih kod mene, 
npr. kružne, polukružne i tako... tog se sjećam, o ova još dva se fakat ne mogu sjetiti.
 

TELEKOMUNIKACIJE

1. Adaptacija transportnog entiteta- informacije prema obliku osjetljivosti na?
 

background image

Želiš da pročitaš svih 10 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti