Metode prikupljanja i obrade podataka u JGTP

VISOKA TEHNIČKA ŠKOLA
STRUKOVNIH STUDIJA
KRAGUJEVAC

METODE PRIKUPLJANJA I OBRADE PODATAKA U JGTP

- Seminarski rad -

Student:
Nemanja Jovanović 171/2009

SADRŽAJ:

1. UVOD...........................................................................................................................................1
2. METODE PRIKUPLJANJA PODATAKA.................................................................................2

2.1. Sistemska brojanja.................................................................................................................2
2.2. Kontrolna brojanja.................................................................................................................4

2.2.1. Kontrolna brojanja na liniji 15 (

Korićani - Drača)

.......................................................7

2.3. Anketiranje putnika JGPP-a..................................................................................................9

3. METODE OBRADE PODATAKA........................................................................................... 11

3.1. Obrada podataka brojanja i primena računara.....................................................................11
3.2. Obrada ankete na elektronskom računaru...........................................................................15

4. ZAKLJUČAK.............................................................................................................................18
5. LITERATURA........................................................................................................................... 19

2. METODE PRIKUPLJANJA PODATAKA

Za različite svrhe u saobraćaju prikupljaju se mnogobrojni podaci na razne načine. Prema načinu
dobijanja sve podatke smo podelili u dve osnovne grupe:

1. statistički i knjigovodstveni podaci
2. podaci dobijeni putem istraživanja, kao što su brojanje i anketiranje putnika i snimanja

saobraćaja

Posebno će biti prikazane metode brojanja putnika, preko kojih se dobijaju osnovne karakteristike
kretanja putnika, kao i metode anketiranja putnika, na osnovu kojih se dobijaju osnovne
karakteristike putnika. Ove metode su definisane i razrađene na saobraćajnom fakultetu u
Beogradukroz primenu u većem broju studija rađenim za razne naše gradove.

2.1. Sistemska brojanja

Pod sistemskim brojanjima podrazumeva se detaljno brojanje putnika po mestu i vremenu na
jednoj liniji ili celoj mreži linija javnog prevoza u gradu. Cilj sistemskog brojanja je dobijanje
osnovnih parametara koji karakterišu kretanje putnika na liniji, kao što su: ulasci i izlasci putnika
duž linije, broj putnika, protok putnika, srednja dužina vožnje i izmene putnika.

Sem toga dobijaju se i podaci o usklađenosti prevoznih zahteva i prevoznih kapaciteta koji se
izražavaju koeficijentom iskorišćenja mesta u vozilu Kik, kao i drugi prevozni pokazatelji
značajni za organizaciju prevoza.

Sistemsko brojanje vrše ljudi-brojači koji se po pravilu postavljaju u vozila. Na linijama sa
velikim brojem vozila, gde je broj vozila veći od broja stanica, brojanje može da se vrši na
stanicama, jer se na taj način angažuje manji broj ljudi.

Ljudi-brojači, koji se prethodno obučavaju, upisuju odrđene podatke u unapred pripremljen
brojački list.

Organizacija sistemskog brojanja sprovodi se u dve faze:



faze pripreme brojanja



faze izvođenja brojanja

Faze pripreme brojanja obuhvata kompleks značajnih poslova od čijeg kvaliteta zavisi u velikoj
meri rezultat brojanja. U prvom redu treba utvrditi vremenske preseke u kojima će se brojanje
obavljati, a koji u potpunosti reprezentuju karakteristični period, odnosno sezonu.

Ovakve vremenske preseke u okviru kojih je potrebno vršiti sistemsko brojanje putnika moguće
je vršiti sistemsko brojanje putnika moguće je utvrditi najpreciznije putem statističke analize
promene obima prevoza po vremenu. Na bazi dosadašnjih iskustava sistematska brojanja se
obavljaju da bi se dobili podaci za jedan radni dan, subotu i nedelju.

Ovo podrazumeva da se brojanje može obavljati u toku više radnih dana u jednoj sedmici, po
pojedinim grupama linja, tako da se ma kraju sedmice kompletira cela mreža linija. Sem ovoga u
toku pripreme brojanja obavljaju se sledeći poslovi:



detaljno upoznavanje sa mrežom linija, šifriranje linija i stajališta, utvrđivanje
međustaničnih rastojanja i sl.



definisanje brojačkih listova za svaku liniju posebni



utvrđivanje poterbnog broja i rasporeda rada brojača



izrada upustva za brojače, kao i posebne oznake



obuka brojača putem seminara



priprema i informisanje saobraćajnog osoblja