Podmazivanje

svojstva površinskih slojeva, a veličina i karakter promena zavise od:
• uslova opterećenja,
• količine kretanja,
• prirode materijala elemenata koji su u kontaktu,
• sastava i svojstava okoline (vlaga, vazduh itd.),
• sastava i svojstava maziva itd.
Osnovni procesi koji se javljaju pri relativnom kretanju dva čvrsta tela su trenje na dodirnim površinama i habanje dodirnih površina. Usled pojave trenja dolazi do gubitka mehaničke energije pri radu mehaničkog sistema. Zbog pojave habanja dolazi do promena površina mašinskih delova tokom eksploatacije.
Po definiciji, habanje je progresivni proces gubitka materijala elemenata ili delova mašina koji su u neposrednom kontaktu i nalaze se u relativnom kretanju. Kao posledica procesa habanja dolazi do istrošenosti delova mašina, smanjenja efikasnosti njihovog rada, potrošnje energije itd.
Sistem za podmazivanje ima sledeće osnovne zadatke:
1. Da obezbedi hidrodinamičko podmazivanje tarućih površina pokretnih motorskih delova.
2. Da odvede jedan deo toplote.
3. Da potpomaže zaptivanje radnog prostora motora.
4. Da zaštiti delove motora od korozije.
Dovođenjem ulja do kliznih površina ležaja i stvaranjem uslova za formiranje hidrodinamičkog sloja ulja kod svih režima i uslova rada motora, sprečava se zaribavanje delova, smanjuju se energetski gubici usled trenja i obezbeđuje se pravilna mikro geometrija delova u toku dužeg vremenskog perioda. Pravilnim podmazivanjem se znatno produžava vek rada motora i njegova sigurnost u radu.
Protokom ulja kroz ležajeve, kvašenjem kliznih površina odvodi se većim delom ona toplota koja se stvara trenjem, ali se uljem mogu hladiti i delovi motora, koji se prekomerno zagrevaju, a ne postoji neka druga mogućnost njihovog efikasnog hlađenja. Tako se, npr. prskanjem ulja na donje površine klipa, može efikasno odvoditi toplota sa čela klipa i područja kompresionih klipnih prstenova.