АКАДЕМИЈА СТРУКОВНИХ СТУДИЈА ШУМАДИЈА, 

ОДСЕК У КРАГУЈЕВЦУ

УПРАВЉАЊЕ САОБРАЋАЈНОМ СВЕТЛОСНОМ 

СИГНАЛИЗАЦИЈОМ ПРИМЕНОМ ИС-А У ЦИЉУ 

ПОВЕЋАЊА ПРОТОЧНОСТИ НА ПРИМЕРУ 

САОБРАЋАЈНЕ РАСКРСНИЦЕ У КРАГУЈЕВЦУ. 

Семинарски рад из наставног предмета

 „Интелигентни системи у саобраћају“

Професор:
Доц. Др. Дејан Видојевић

Студент:

Никола Тодоровић

Број индекса: 145/2020

Крагујевац,

Јануар, 2021. Године

САДРЖАЈ

1. УВОД.....................................................................................................................................1

2. ОСНОВНЕ СЕМАФОРСКЕ КОМПОНЕНТЕ...................................................................2

2.1  Семафорски уређај........................................................................................................ 3

2.2 Блок шема семафорског уређаја...................................................................................4

2.3 Индуктивни детектори...................................................................................................5

2.3 Пешачки детектор..........................................................................................................7

3. УПРАВЉАЊЕ СЕМАФОРИМА........................................................................................8

3.1 Режим сигнала................................................................................................................ 9

4. 

ОПРЕМАЊА   СВЕТЛОСНОМ   САОБРАЋАЈНОМ   СИГНАЛИЗАЦИЈОМ 

РАСКРСНИЦЕ УЛИЦЕ КРАЉЕВАЧКОГ БАТАЉОНА - ОКТОБАРСКИХ ЖРТАВА У 
КРАГУЈЕВЦУ........................................................................................................................ 10

4.1 Увод............................................................................................................................... 10

4.2 Бројање саобраћаја.......................................................................................................10

4.3 Прорачун заштитних времена.....................................................................................12

4.4 План диспозиције светлосних сигнала.......................................................................14

4.5 План одвијања фаза – план стања...............................................................................15

4.6.1 Опис рада алгоритма.................................................................................................17

4.7 Главни саобраћајни пројекат опремања светлосном саоб.......................................18

ЗАКЉУЧАК............................................................................................................................19

ЛИТЕРАТУРА........................................................................................................................19

ПОПИС СЛИКА.....................................................................................................................19

background image

4

   Семафор је електронски уређај који додељује приоритет прелазу на раскрсници или 
преласку улице путем приказа црвене, жуте и зелене боје. Поред тога, она такође ради 
у сједињењем са пјешачким приказом екрана првенства прелаза.

Слика 1. Основни дијелови семафора:

1

. Уређај за семафор, 2. Конзола, 3. Стуб за семафор, 4. Приказ семафора

 

Главни семафорски екран мења семафор. Направљени су као халоген (сијалица)
варијанта или као варијанта са ЛЕД-има. ЛЕД диоде имају далеко већу видљивост на 
путу и штеде новац електрична енергија.
Главни екрани се према броју лампица могу поделити на:

троструко,

двоструко и

једносруке.

Троструке ролете су уграђене у возаче и могу се дизајнирати као потпуно оптички 
дисплеји и као усмерени екрани. Екрани са потпуном оптиком немају обавезан правац 
кретања што значи да су дозвољени сви могући правци кретања у зависности од 
конфигурације раскрснице. исто тако потпуна оптика значи да возило нема слободан 
пролаз, односно могуће је бити у некој од правци кретања могу се сударити са возилом 
из другог правца. То је у 99% случајева кадавозило из бочног правца скреће лево на 
главну улицу или када возило скреће лево. Приказ смера показује обавезна упутства 
возила. Усмерени екран значи сигуран пролазак возила у исцртаним правцима без 
могућности судара.
Појединачни   дисплеј   ради   усмерено   и   подешен   је   за   скретање   улево   или   удесно. 
Једноструки екран значи „иди ако можеш“, што значи да је у већини случајева могућ 
судар иза пешака. Екран за пешачки прелаз један је од двосмерних екрана који указују 
на „можете“ пређите пешачки прелаз '' и '' не можете прећи пешачки прелаз ''.

5

2.1  Семафорски уређај

  Семафор се користи за управљање саобраћајем. Израђују се савремени семафорски 
уређаји у микропроцесорској технологији и подржавају најновије речи у 
информационој технологији као што је bluetooth, gps, wireless, usb приступ. Заједно са 
детекторима могу класификовати возила по дужини, мери брзина, бројање саобраћаја. 
Семафори се могу повезати на комуникационе протоколе у контролним центрима и 
њима се може управљати са удаљене локације.

Слика   2. 

Унутрашњи 

изглед 

ормарића

2.2 Блок шема семафорског уређаја

Да би уређај правилно функционисао, потребне су му основне компоненте као што су:
- UPS
- Регулатор
- DC / AC претварач и
- Микрорачунар

background image

Želiš da pročitaš svih 21 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti