Hibridna i električna vozila
Objavio bojann998 16. april 2024.
Objavio jo159 13. maj 2014. Prijavi dokument
ŽELJEZNICA
1. Vrijednosne skupine željezničkih pruga s obzirom na dopuštena opterećenja željezničkih vozila po osovini i duljinskom metru(npr.D4 tračnice-najveće dopušteno osovinsko opterećenje 225 kN,a po duljinskome metru 80kN,
2. vučena vozila,
3. željeznice koje služe javnom prometu,
obrt vučnog vozila..
2.Na pruzi A – B , dužine 240 km, prometuje putnički vlak i to u smjeru A– B komercijalnom brzinom od 70 km/h, a u smjeru B – A brzinom od 75km/h. Bavljenje garniture u matičnom kolodvoru A iznosi 11,5 sati, a
zadržavanje u obrtnom kolodvoru B je 7 sati. Izračunati obrt putničke
garniture.
3. Na pruzi A – B period grafikona na ograničavajuem razmaku iznosi 30minuta. U vlaku se nalazi prosječno 45 vagona čija tara iznosi 12
t/vagonu. Prosječno dinamičko opterećenje vagona iznosi 28 t/vagonu, a
koeficijent trčanja praznih vagona iznosi 0,28. Izračunati propusnu moć
pruge u uvjetima paralelnog parnog grafikona:
a) u parima vlakova
b) vagonima
c) neto-tonama
d) bruto-tonama.
Objavio bojann998 16. april 2024.
Objavio bojann998 16. april 2024.
Objavio Emina.dragolj 15. april 2024.
Objavio ghhjhghjghjgjh 18. april 2024.
Objavio ghhjhghjghjgjh 18. april 2024.
Objavio ghhjhghjghjgjh 18. april 2024.
Komentari
You must be logged in to post a comment.