Predmet: Motori
KONSTRUKTIVNO IZVOĐENJE MOTORA SUS – POKRETNI
DELOVI MOTORA
-seminarski rad-
Predmetni nastavnik: Student:
Kragujevac, 2016.
REZIME
Motori sa unutrašnjim sagorevanjem (SUS) spadaju u grupu toplotnih motora, jer se
toplotna energija sadržana u gorivu, posredstvom sagorevanja pretvara u potencijalnu
energiju radnog fluida, a zatim putem ekspanzije radnog fluida u korisnu mehaničku energiju.
Vrlo široko polje primene motora SUS, uslovilo je svojim raznovrsnim zahtevima i veliki
broj vrlo različitih tipova i konstrukcija motora SUS, pa je zato na početku ovog seminarskog
rada data podela motora SUS. Nakon toga su prikazani glavni delovi motora SUS, tj. pokretni
i nepokretni delovi. Pošto se seminarski rad odnosi na pokretne delove motora, u ovom radu
su detaljno prikazani njihovi osnovni zadaci, kao i materijali koji se koriste za njihovu izradu.
Na kraju seminarskog rada prikazani su dalji praci razvoja pokretnih delova motora SUS.
Ključne reči:
motori SUS, pokretni delovi, materijali, razvoj.
1
UVOD
Problematika motora SUS je veoma složena. Bazira se na mnogim osnovnim
disciplinama, kao što su: fizika, hemija, matematika, termodinamika, mehanika fluida itd.
Proračun i konstruisanje motora SUS traže poznavanje niza naučnih oblasti kao što su: osnovi
konstruisanja, mašinski elementi, poznavanje mašinskih materijala, otpornost materijala,
razne tehnologije mašinske obrade i dr. Razvoj motora SUS zavisi u velikoj meri upravo od
nivoa razvoja ovih disciplina. S druge strane, niz zahteva koje postavlja sam razvoj motora
SUS doprinosi u značajnoj meri razvoju pomenutih osnovnih disciplina i naučnih oblasti.
Danas motori SUS predstavljaju nezamenjivo pogonsko sredstvo u nizu oblasti ljudske
delatnosti.
U opštem slučaju, motor je pogonska mašina koja neki vid energije pretvara u
mehanički rad. Zavisno od toga koji vid energije se pretvara u mehanički rad, postoje
električni, toplotni motori, hidraulički motori, pneumatski motori, itd. Motori sa unutrašnjim
sagorevanjem spadaju u grupu toplotnih motora. Kod njih se toplotna energija dobijena
sagorevanjem goriva, preobražava delimično u mehaničku energiju.
Današnji stepen razvoja motornih vozila karakteriše se proizvodnjom vrlo širokog
spektra različitih vrsta, tipova i katergorija vozila. Savremena vozila se karakterišu velikom
složenošću mehanizama, koji se nalaze na njima. Posebno treba istaći automatizaciju i
elektronsku kontrolu pojedinih procesa na vozilu sa ciljem zadržavanja njegove
konkurentnosti.
Različite oblasti primene motora uslovile su, s obzirom na zahteve, veliki broj
konstruktivnih varijanti glavnih pokretnih elemenata. Osnovni principi konstrukcije su ipak
univerzalni i u ovom seminarskom radu će se razmatrati tzv. glavni motorni mehanizam, koji
se sastoji iz klipa, klipnjače i kolenastog vratila.
Predmet ovog seminarskog rada jeste konstruktivno izvođenje pokretnih delova
motora SUS. Kako bi se što efikasnije i efektivnije prikazali pokretni delovi motora, na
početku ovog seminarskog rada je data podela motora SUS. Nakon toga su definisani osnovni
delovi motora i detaljnije opisani osnovni zadaci pokretnih delova motora SUS, kao i
materijali od kojih se izrađuju. Na kraju ovog seminarskog rada su prikazani dalji pravci
razvoja pokretnih delova motora SUS.
