Tendencija bezbednosti saobraćaja

UNIVERZITET „UNION – NIKOLA TESLA“ BEOGRAD

FAKULTET PRIMENJENIH NAUKA U NIŠU

SEMINARSKI RAD

PREDMET: BEZBEDNOST SAOBRAĆAJA

TEMA: PREGLED STANJA I TENDENCIJA U BEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJA

Profesor

Student

Prof. Jovica Vasiljević

Jovanović Đorđe

Br.indeksa 8/17 – DS

SADRŽAJ

STANJE I TENDENCIJE U BEZBEDNOSTI

SAOBRAĆAJA U SRBIJII ODABRANIM ZEMLJAMA

TENDENCIJA U BROJU I POSLEDICAMA SAOBRAĆAJNIH NESREĆA

STANJE I TENDENCIJE BEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJA U SRBIJI

DECENIJA AKCIJE ZA BEZBEDNOST SAOBRAĆAJA

GLOBALNI PLAN AKCIJE ZA BEZBEDNOST SAOBRAĆAJA

TREND NAJVAŽNIJIH INDIKATORA BEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJA (2013-2017)

I CILJEVI STRATEGIJE BEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJA (ZA 2020. GOD.)

LITERATURA

•

države sa niskim stepenom saobraćajnog rizika (oko 0,8). U ove države spadaju Island,
Holandija, Vel. Britanija, Norveška, Švedska, Japan, Švajcarska i dr.

•

države sa srednjim stepenom saobraćajnog rizika (oko 1,4). U ove države spadaju
Danska, Irska, Novi Zeland, Francuska, Finska i dr.

•

države sa visokim stepenom javnog rizika (veći od 2,0). U ove države spadaju
Mađarska, Grčka, Poljska, Slovenija, Češka i dr.

Vrednost saobraćajnog rizika u postojećem stanju kreće se od 0,5 (Island, 2007.) do 2,1
(Češka, 2006.) (Tabela 3.). Veličina dinamičkog saobraćajnog rizika za najveći broj država je u
rasponu od 0,6 do 0,9.

Tabela 1. Javni rizik u odabranim državama (broj poginulih na 100.000 stanovnika), period 1975-2007.