Preticanje i obilazenje

Preticanje je jedna od najsloženijih operacija koju vozač obavlja. Složenost ove operacije se ogleda kako u velikom broju složenih radnji koju koordinirano obavlja vozač pretičućeg vozila, tako I u velikom broju različitih I nepoznatih učesnika preticanja. U preticanju učestvuju bar dva vozila (preticano-vozilo se koje pretiče I pretičuće vozilo koje pretiče), a na dvotračnim putevima potencijalno ili stvarno I treće vozilo koje dolazi u susret. Ova vozila predstvaljaju ravnopravne sisteme kojima se upravlja nezavisno. Da bi preticanje bilo bezbedno, neophodno je da se steknu povoljni uslovi:
• Korigovanje brzine
• Osmatranje I analiziranje kretanja vozila koja ga slede
• Osmatranje I analiziranje kretanja vozila iz suprotnog smera
• Koordinirano I neprekidno procenjivanje brzine I rastojanja
• Obaveštenje ostalih učesnika o svojo nameri
• Analiza I procenjivanje da li su ostali učesnici u saobraćaju shvatili nameru
• Izmicanje I promena saobraćajne trake.
Potreba za preticanjem postoji kada se istim putem I smerom kreću vozila čije se brzine bitno razlikuju. Uzrok preticanja je nerešen konflikt brzina vozila. Naime, potreba za preticanjem se javlja kad brže vozilo sustigne sporije vozilo. Ovaj konflikt se najbolje rešava fizičkim razdvajanjem saobraćajnih tokova koji se kreću različitim brzinama, tj. izgradnjom većeg broja saobraćajnih traka za kretanja vozila u istom smeru.
Obilaženje je radnja u saobraćaju koja podrazumeva – prolaženje vozilom pored bilo kakvog objekta (čaša, flaša, kontejner, pešak, avion, kamion, stena, rupa…. ) koji se nalazi u našoj saobraćajnoj traci i nedozvoljava nam dalje kretanje tom saobraćajnom trakom. Ako se na sredini kolovoza nalazi pješačko ostrvo, ili obilježen prostor za parkiranje vozila, ili neka druga površina koja nije namijenjena za saobraćaj vozila, ili neki objekat, vozila mogu da ih obilaze na putu :
• Sa dvosmernim saobraćajem samo sa desne strane
• Sa jednosmernim saobraćajem sa obe strane.