Predmet: Integralni transport
Tehnološke i organizacione razlike klasične i savremene tehnologije transporta
SEMINARSKI RAD
4
1.1. KARAKTERISTIKE KLASIČNOG I SAVREMENOG TRANSPORTA
1.2. Osnovne karakteristike klasičnog transporta
Pod klasičnom tehnologijom u drumskom saobraćaju podrazumjeva se tehnološki proces sa svim
fazama bez uspostavljanja prevoznog lanca sa drugim granama saobraćaja i bez korištenja
transloptnig uređaja kao što su palete, kontenjeri i dr.
Kod tehnologije klasičng transporta sve operacije u transportnom procesu vrše se po pravilu
„komad po komad“.One zahtijevaju višak utroška vremena, radne snage i materijala.
Klasični sistem tarnsporta naziva se još i „lomljeni“ jer se tansportni proces obavlja u više faza
pri kome se mijenja tovarna i transportni-manipulativna jedinica.
Kod klasičnog tansporta ne postoji kontinuitet kojom teži savremena logistička koncepcija (gdje
je idealna tovarna jedinica jednaka jedinici proizvoda = jedinici skladištenja = jedinici transporta
= jedinici pretovara).
Kada upoređujemo odnos klasične i savremene tehnologije možemo reći da se klasična
tehnologija razlikuje od savremene i to:
-
veliko učešće živog rada
-
manja zastupljenost manipalativnih strojeva
-
manji radni učinak
-
opšta primjena prvoznih sredstava
-
manja djelotvornost
-
neovisnost i nepovezanost utovarno-istovarnih operacija
1
.
1.3. Osnovne karakteristike savremenog transporta
Za savremene tehnologije transporta je karakteristično uspostavljanje transportnog lanca u
kontinuitetu u saobraćaju koji se obavlja premještanjem robe od izvora do cilja primjenom
odgovarajućih tovarnih jedinica, čime se postižu veća brzina i povoljniji ekonomski učinci i
smanjenja pretovarnih operacija.
Za uspješno uključivanje savremenih transportnih tehnologija u međunarodne tokove potrebni su
preduslovi:
-
savremena infrastruktura (cestovna, željeznička, vodna, zračna, poštanska i
telekomunikacijska i td.),
-
adekvtna kadrovska infrastruktura i podjela rada u svim karikama transportog lanca,
1
Pr.dr.sc. Damir Bozičević; dr.sc. Dražan Kovačević «Savremene transportne tehnologije», Fakultet prometnih
znanosti Sveučilišta u Zagrebu, 2002. god.
5
-
simulativne mjere privrednog instrumentarija i ekonomske politike i
-
nova transporta tehnologija između svih subjekata u transportnom lancu po sistemu
„od vrata do vrata”.
Ostvarivanjem ovih osnovnih preduuslova omogućuje se: uvođenje optimalnih cestovnih,
željezničkih, brodskih i zrakloplovnih sinkroniziranih linija; prevlačenje tranzitne robe čime se
utiče na smanjivanje fiksnih troškova transporta na nacionalni uvoz i izvoz; ostvarivanje
konkurentne sposobnosti nacionalne robe i nacionalnih prevoznika na svjetskom tržištu
Savremene transportne sisteme, s aspekta jedinstvene cjeline, dijelimo na tri osnovna sistema:
1. Integralni transport-paletizacija, kontejnerizacija;
2. Multimodalni transport-Huckepack, Ro-Ro, Ro-Lo, Ro-Ro-OBO, sistem tegljača (LASH,
SEABEE, BACAT) i
3. Kombinovani transport-savremeni transport uz učešće najmanje dve prometne grane.
