1
VISOKA TEHNIČKA ŠKOLA STRUKOVNIH STUDIJA U NIŠU
STUDIJSKI PROGRAM BEZBEDNOST DRUMSKOG
SAOBRAĆAJA
SEMINARSKI RAD
PREDMET: ANALIZA BEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJA
TEMA:
Uticaj smanjene vidljivosti na bezbednost drumskog
saobraćaja
Profesor:
Student:
Dr Dejan Bogićević, dipl.inž. saob. Bogdan Marjanović BDs 13/14.
NIŠ, 2015.
2
SADRŽAJ
1. UVOD................................................................................................3
2. USLOVI SMANJENE VIDLJIVOSTI U SAOBRAĆAJU..................4
2. 1. DNEVNI USLOVI VOŽNJE..............................................................4
2. 2. NOĆNI USLOVI VOŽNJE................................................................6
3. OSVETLJENJE U USLOVIMA SMANJENE VIDLJIVOSTI...........8
4. ZAKLJUČAK....................................................................................14
5. LITERATURA..................................................................................15
4
2. USLOVI SMANJENE VIDLJIVOSTI U SAOBRAĆAJU
Uslovi smanjene vidjivosti su uslovi u kojima je vidljivost manja od 200 m na putu
izvan naselja, odnosno 100 m na putu u naselju.
Slika 2. 1. Uslovi smanjene vidljivosti
2. 1. DNEVNI USLOVI VOŽNJE
Nepovoljne vremenske prilike kao što su magla, jaka kiša, oblačnost, vejavice,
mećava i slično dovode do pojave smanjene vidljivosti. Obaveza upotrebe kratkih,
odnosno dnevnih svetala u dnevnim uslovima je posebno značajna u uslovima
smanjene vidljivosti kao što su magla, jaka kiša, oblačnost, vejavice, mećava i slično.
Pored obavezne upotrebe dnevnih odnosno kratkih svetala u ZBS- u je definisana i
obaveza uključivanja svih pokazivača pravca na vozilu „ u uslovima izrazito smanjene
vidljivosti ( gusta magla, dim i sl. )“ .
Slika 2. 2. Smanjena vidljivost usled vejavice
U toku dana pod dnevnim svetlom na uslove vidljivosti nepovoljno utiču
meteorološke prilike počev od oblačnog vremena, pa do padavina. Oblačnost utiče da
se dnevno svetlo kasnije pojavi odnosno ranije izgubi. Ujutru i pred sumrak ( na izlasku i
