4
1. DJECA U SAOBRAĆAJU
Djeca su često žrtve u saobraćajnim nesrećama, obično kao pješaci ili suputnici u
automobilu. Od kuće do škole i od škole do kuće, djeca prolaze kroz veće ili manje
saobraćajnice, ali su svakako najugroženiji učesnici u saobraćaju. Povećanjem inteziteta
saobraćaja povećao se broj stradale djece, što predstavlja značajan javno-zdravstveni
problem. I zato pre nego što stupe na ulicu moraju znati osnovna pravila ponašanja u
saobraćaju.
Zbog svakodnevnog rasta količine saobraćaja i sve veće motorizacije društva
prometni odgoj ima vrlo veliku važnost, posebice kod djece predškolske dobi. Upravo su
djeca najugroženija skupina u prometu i potrebno ih je od najranije dobi odgajati i
upoznavati s opasnostima u prometu. Prometni odgoj i obrazovanje djece predškolske dobi
nezaobilazna su sastavnica kreiranja humanističko-razvojnog kurikuluma .
Djeca su posebno ugrožena ljudska jedinka u prometu. Niži rast djece ne
omogućuje djeci preglednost trenutne prometne situacije, a iz istog razloga su i teže
uočljiva drugim sudionicima u prometu. Djeca imaju ograničeno vidno polje a i sam
promet doživljavaju kao veliku zbrku. U razvojne značajke djeteta prema prometu spada
Dijete razmatra alternative, predviđa posljedice i donosi odluke koje su, jedino u
ovim situacijama, potpuno ravnopravne sa odlukama odraslih. Prerana samostalnost
dijeteta u svijetu saobraćaja često je sudbonosna.
1
Statistički podaci govore da je poslednjih godina broj djece, saobraćajnih žrtava,
veliki i konstantan. Djeca su žrtve u svakoj trećoj saobraćajnoj nesreći. Najčešće stradaju
kao pješaci (62,2%), uglavnom prilikom prelaska ulice na neobezbijeđenom mjestu.
Nesreće se dešavaju u okolini kuće nastradalog dijeteta i to u nekoliko tipičnih situacija,
što ukazuje na mogući pravac djelovanja. Sva složenost uzorka saobraćajnih nezgoda
uopšte odražava se i na utvrđivanje uzroka stradanja djece i omladine u saobraćaju. Osim
toga, ove kategorije učesnika u saobraćaju specifične su po svojim obilježjima, svojstvima,
sposobnostima i ponašanju pa samim tim ove specifičnosti donekle utiču i na
fenomenologiju i etiologiju nezgoda u kojima stradaju, odnosno koje izazivaju.
1
Inić, M., Bezbijednost drumskog saobraćaja Novi Sad, 2004
