Бањалука, Ђуре Даничића 2а
Матурски рад из Саобраћајне инфраструктуре
ПАРКИРАЛИШТА СА НАПЛАТОМ
КОРИШТЕЊА
Ментор:
Ученик:
Паркиралишта са наплатом кориштења
Славиша Ћетојевић IVс2
Како би се приступило рjешавању проблема паркирања у граду,
неопходно је спровести студијско истраживање, у оквиру коje је потребно
сагледати, утврдити и дефинисати:
Простор и временско трајање истраживања;
Карактеристике (детерминанте) паркирања у постојећим
условима
организације система на одабраним локацијама (узрок,
трајност,
концентрација и обрт паркирања);
Мишљење корисника о квалитету постојећег система и будућим
правцима
развоја и унапређења;
Циљеве и захтјеве интересних група према систему паркирања
(градског
органа управе, предузећа које управља паркирањем и корисника);
Модел оптималне организације система паркирања;
Режим паркирања са припадајућим зонама;
Тарифни систем и систем наплате;
Могућности повећања броја паркинг мјеста у централној зони
системима
техничко-регулативних мјера и изградњом и уређењем нових
паркинг
простора;
Потребу изградње паркинг гаража, њихов просторни
размјештај и
динамику изградње;
Развој и унапређење система паркирања у функцији опште прихваћене
саобраћајне политике града.
Студијом је неопходно утврдити основне карактеристике паркирања на
паркиралиштима. Потребно је утврдити узроке паркирања, просторну и
временску дистрибуцију возила у зависности од сврхе путовања, као и
прихватљиве дистанце пјешачења корисника паркиралишта, за услове
града. Да би се до тих података дошло, поред снимања на терену,
потребно је извршити и анкету корисника паркиралишта над
репрезентативним узорком.
Посебно место у Студији треба да заузме анализа потенцијалних
локација за уређење нових паркиралишта и изградњу „fast“ паркова.
Потребно је извршити идентификацију могућих локација које је могуће
4
Паркиралишта са наплатом кориштења
Славиша Ћетојевић IVс2
укључити у систем паркирања и оствариве капацитете на њима, те
утврдити рангове приоритета за реализацију.
Поред ових задатака, неопходно је дефинисати и остале мјере за
унапређење система паркирања возила, за које се током анализе утврди
да могу бити од значаја за даљи развој односа у области паркирања.
1. ТЕХНИЧКЕ КАРАКТЕРИСТИКЕ СИСТЕМА
ПАРКИРАЊА СА НАПЛАТОМ КОРИШТЕЊА
На уличним фронтовима, паркиралиштима и гаражама врши се наплата
паркирања. Регулисане површине и објекти за паркирање су обиљежени
вертикалном и хоризонталном сигнализацијом и опремљени
аутоматима за наплату паркирања.
Подручје града може бити подјељено на две или више тарифних зона у
којима се спроводи наплата паркирања у одређеном временском
периоду током радних дана и суботом. У већини градова се недељом
обично не врши наплата паркирања.
Паркинг мјеста могу да се налазе на уличним фронтовима на којима се
врши наплата паркирања и на паркиралиштима. Осим уличних
5
Паркиралишта са наплатом кориштења
Славиша Ћетојевић IVс2
Наплата паркирања организована је:
1. путем аутомата за наплату паркирања (сл.1),
2. путем CMC (сл. 2,3),
3. путем ручне наплате
4. путем полуаутоматских и
аутоматских система наплате.
Слика 1 Слика 2 Слика 3
Паркиг карта има ознаку Града Бања Лука. Серијски број, знакове којима се
обиљежава година, Mjeceц. Вријеме коришћења паркинга, цијена и друге ознаке
које су битне за коришћење.
Паркинг карта купљена за кориштење паркинга у тарифној зони вишег
ранга вриједи и за кориштење паркинга у тарифној зони нижег ранга до
истека времена. Паркинг карта купљена на аутомату за наплату
паркирања у тарифној зони нижег ранга, не може се користити у на
паркингу тарифне зоне вишег ранга.
2.2. Правна основа за управљање паркирањем
Законом о пословању предузећа утврђују се услови, организација рада,
висина накнаде и начин наплате у вези извршавања послова
премјештања, блокирања, односно деблокирања непрописно
паркираних возила, а послове премјештања, блокирања, односно
деблокирања непрописно паркираних возила обавља Одсјек за паркинге
и гараже, Одјељења за комуналне и стамбене послове и послове
саобраћаја Административне службе Града. Град осигурава возило
„ПАУК", опрему зa рад паука, објекте и простор за чување возила, уређаје
за блокирање возила, те организује службу за премјештање,пријем,
чување, издавање, блокирање и деблокирање возила.
7
